Перейти к содержанию

padla bear

Пользователи
  • Публикаций

    832
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные padla bear

  1. 2 часа назад, Batilla сказал:

    Кажется я внятно написал,что культура построена вокруг заднего привода и рамы?

    Или у меня буквы не русские были 😁

    Русские,русские и внятно.

    Только вот ещё раз русскими напишу. Если взять вместо Континенталя Тараса. То оп, и красивая схема рушится. На Тараса найти можно так же как и на ЛТК. А там ещё Фиесты есть к которым ваще всего дохрена. И как тут культуру продажи и наличия запчастей в сторону рамы сместить?

    Ответ то на поверхности реальный лежит. Чем меньше объёмы производства,тем меньше сторонних производителей запчастей. А если ещё при этом и локализованные на одной модели узлы,то совсем может быть только оригинал и тот не всегда.

    Тут вроде же легко об этом догадаться . Просто сравнив объёмы производства. Плюс у ЛТК ещё однобазников как конь натрахал с полным пересечением по запчастям,а у Континенталя коробка своя,тормоза свои,движок ещё разве что у Марка 8 встречается и  при этом всего выпущено несколько десятков тысяч. Какой китаец подвяжется для него что то делать и какой продавец под него склады оригиналом забъёт?

    2 часа назад, Batilla сказал:

    Тарасе,то и он не является образцом по наличию новых запчастей,равно,как и мопары конца 80-х начала 90-х

    Ваще без проблем находил всё и всегда. Наверное культуры производства не знал,а то бы искал годами за мешок золота. Ну или производители сторонние не культурные были и забыли,что Мопарыши безрамные и ПП .

  2. 11 минут назад, Sabziger сказал:

    Тарасов вообще 86-91 2кк+ было продано и 92-95 1.4кк+

    Наверное,я не считал. 

    Хотя вот к Сычам тож многое не легко купить,но это нихрена не из за того,что есть культура обслуживания рамных и заднеприводных и в сервисах игнорят старые кредитопомойки.

  3. 4 часа назад, Batilla сказал:

    Тут у меня такой ответ - культура на рамные заднеприводные машины в сша есть,как следствие и запчасти выпускаются,а переднеприводные обмылки оказались для публики всего лишь обмылками

    Ну так себе ответ. Стоит включить в эту логику Тараса который собственно одноплатформенник ,то получается вся культура зациклена на дешёвых брендах и в топку все рамы и задний привод,лишь бы 3.0 под капотом и ПП. 

    Это ещё не включились Крайслеры,к котором тож всего и по любой цене есть,со своими приводами и V6.

    Может не надо ничего придумывать,а просто смирится с тем,что если у машин малая востребованность на рынке то и запчасти на неё дорогие и редкие. Особенно если что то применялось исключительно к одной модели. Это работает не только с АА,а вообще со всеми авто.

     

  4. 1 час назад, knjaz сказал:

    Поэтому бумажка частенько может быть очень нужна

    Да только если для туалета. Ну или тем,кто принципиально деньги в наличке держит ввиду их физического ощущения руками. В остальном синяя портянка совсем ненужна ,даже если не оформлялся электрический ПТС,а она просто потеряна . В любом случае в МРЭО работают с электронными базами,а не с бумажными архивами и письменными запросами в регионы.

    А самый ужас ужасный,это то что к такому ПТС прилагается выписка . Ну для того,что бы было что в шкафчик убрать и по праздникам на столе раскладывать и рукой поглаживать не боясь взломов баз данных ввиду низких зарплат итишников. Вроде даж цвет у выписки синий,что бы чувств верующих в бумагу не травмировать.

  5. 4 часа назад, RTFM сказал:

     

    Я думаю, врядли кому-то так же будет фартить.

    Не соглашусь. Всёж их много продаётся и всегда в куче дров можно медный кабель найти. Единственное,что присуще всем старым машинам,как писал когда то ALEXXX#1,большая часть владельцев Неонов патологические нищеброды и машину или совсем не обслуживают,либо по остаточному принципу. 

  6. 26 минут назад, RTFM сказал:

    Серьезно, не понимаю, как это считалось. На двигатель 2.0 ECC только нормальный набор прокладок стоит 23 тысячи. А комплект ГРМ 18 тысяч.

    Всё кроме маслосъёмных купил по случаю за 10тр по объяве в ВК. Вдобавок ещё с одного города с продавцом оказался. Там же стартер,гену и мозг по штукарю. Переборка двигла 15тр со снять поставить и промерами-замерами . Коробка в Нижнем делалась у клубного мастера-30вроде вышла+ 5 или около того за бублик(у меня Коровановский был) Снять-поставить 5тр. Саму машину покупал за 60 в глуши Необъятной. В принципе её по кузову всю сделали,да и так состояние вполне было (всю жизнь в одних руках),продавать начали когда коробка заднею потеряла. Комплект ГРМ,был в куче запчастей,что прилагались и которые в машину не поместились.

    Второго купил за 120 ваще не знаю для чего,просто мелкий жене на своём ездить не разрешал и она на принцип пошла. Брал у мальчишки у которого это была первая машина. Делал он её всю и везде. Двиг и короб перебрал там же в Нижнем.Да и в целом счета и чеки пугали тем,что он в неё размазал ещё одну цену. Блин он мне даже комплект абсолютно новой резины летней с ней отдал. У этой всё что делал это натяжитель приводного ремня,ну и шкив ГУРа попав в итоге на сам насос. Просится левая туманка и подрулевой,но и того и другого нет в продаже. Салон под убитый. Потолок сам переклеил,пластик всё не как не поменяю.

    А,ну абсорберы перебрал на обеих и фильтры там же поменял,убрав тем самым вечную попаболь неонщиков при заправке.

    За ящик пива в том же ВК были ещё потроха с Плимута забраны в Дзержинске. Так появились двери без ржавчины,моторная коса и прочие ништяки,которые вроде как и не нужны,но вдруг.

  7. 22 минуты назад, RTFM сказал:

    И даже TCM ни на одном не отвалился?

    Не уверен что в трёхступках он есть. Но нет,не отвалился,иначе бы я знал о его существовании. Куда угодно ехать я бы конечно не рискнул,но это собсно на любой старой машине. А так,по 250км в сторону легко.Движки и коробки на обеих перебраны,на одном при моём владение. Масло не жрут,но горловины в подтёках,да собсно и весь моторный реально грязный. Иммобилайзеров нет. Мозги в кол-ве двух штук запасные есть про запас. Натяжитель один тюнингованный вечный,другой хороший и так+ почти новый про запас. Лобовые новые,хотя одно уже с трещиной. Фары одни линзовка,другие европейки и так норм светят. Ходовки перебраны,не гремят,не рыскают,колёса не домиком,на коленях не стоят.

    Ну а по цене,я наоборот считаю что 200 это должно быть всё  оч.хор.,а так 100-120 норм. Один свой продавал по прошлому году за 180,пока шлепок в армии был и мечтал Конкорд купить по дембелю.Короче только обмен предлагали на какие то древние или малоизвестные праворульки.

  8. 1 час назад, RTFM сказал:

    Неплохо было бы купить такой неон, в 2023-ем, заставить его уметь ездить каждый день, а потом подсчитать, что вышел он даже не в 300

    Ну у меня просто их два и оба евредеют в том числе на межгороде,вышли гораздо меньше чем 300,даже до 200 не дотянули. Достаточно не дорогая и простая в обслуживание машинка с хорошей технической поддержкой в интернетах.

    ЗЫ сам ничего практически в них руками не делаю,только сторонние мастера.

    Так что не то что неплохо,а ваще збс.

  9. В 10.04.2023 в 21:54, sxpx сказал:

    за 200 сейчас ничего не купить, тем более АА

    Ну если только что бы рама,что бы В8 и что бы в иделе. А так те же Неоны до 200 будут все,что есть в объявлениях,ну кроме СРТ и измузеязвонили.

  10. 1 час назад, Komissar сказал:

    Эти скоты всегда так - видят обеспеченного человека и стараются содрать дороже, чем их жизнь стоит.

    Видимо без этих скотов обеспеченные человеки могут просто купить такой болт сделанный иностранным скотом и не парится. 

    16 часов назад, adam1978 сказал:

    Ну тут или меня развели или это результат монополии. На весь Суздаль, опять же со слов мастера, один нормальный токарь.

    Удивлён,что в Суздале вообще есть токаря. Но в целом даже там где они таки в ассортименте цена норм,ну или совсем чутка завышена. Ну мож за 1.5К  поискать с непонятными сроками и качеством. Шток в петлю двери мне выходил в штукарь пять лет назад,при этом были в целях сэкономить объезжены все канторы и гаражи. На заводах дешевле,но там способ передачи и возврата весьма напряжный.

  11. 13 часов назад, issssa сказал:

    Надо понимать что плесень может быть внутри материала и в наполнителе.

    не может,а точно есть. Поэтому 

    В 23.03.2023 в 09:22, padla bear сказал:

    Купить или взять на прокат озонатор.

    Кроме того что убьётся всё живое,полностью и навсегда исчезнут запахи жизнедеятельности человеков.А в детейлинге просто сухим паром запахи маскируют и они опять со временем проявляются..

  12. 17 часов назад, Укупник сказал:

    Эссексом (не зря так мотор назвали)

    А причём тут мотор вообще? Такая хренотина может быть элементарно от подсоса воздуха и куче траблов по впуску. Но на мозги грешить конечно удобнее,это же красивая неразборная коробочка и наверняка в ней что то сломалось.

  13. 47 минут назад, ant2173 сказал:

    Штатный оригинал по 20 лет ходит

    Далеко не всегда и очень не у всех. 

    В данном случае просто первыми брызули с доп .радиатора,а так тема могла называться и по другому. Обычно ещё есть тема  когда через основной идёт-"Вода в хате,что делать"

    51 минуту назад, ant2173 сказал:

    где теперь этот шланг искать?

    В любом магазине где продаются маслостойкие шланги. Если принципиально надо со штуцером,то его напресовывают на раз в половине этих самых магазинов.

  14. 36 минут назад, vano423 сказал:

    12 сентября 2019

    • Пробег247 000 км
    • 24 апреля 2020, Москва

    • Пробег172 000 км (мог быть скручен)
    • 31 октября 2021, Внуково

    • Пробег295 000 км
    • 7 февраля 2023, Москва

      Пробег336 000 км

      19 февраля 2023, Москва

      Пробег228 000 км (мог быть скручен)

    Там где в скобках про скрученный пробег,то просто показания одометра в милях 

  15. 14 часов назад, Gasoline сказал:

    В приоритете лендлизовская, но и вермахт рассматриваю, как второй вариант.

    Американскую наверное труднее найти. Их просто в быту не кто не держит,а то что в дальних углах валялось десятилетиями уже дырявое и мятое.

    Так что лучше Вермахт,он и практичнее и ассортимент широкий и по сохрану и по объёмам и формам. 

    Если вот прям редкий эксклюзив,то сейчас канистру электриков за 36К барыжат в родной оливе. 

  16. 47 минут назад, Gasoline сказал:

    Или кто подскажет интернет барахолку с подобным добром

    Мешок например или поиск/запрос на таких  как вв1/2 и иже с ними .

    ЗЫ А нахрен она нужна не дырявая. Ей один хрен пользоваться неудобно даже с насадкой.

    ЗЗЫ Капец конечно цены на авите,всего лет несколько назад они за бесценок отдавались в сравнение с Вермахтом. Их же даже реконструкторам не нать.

  17. 1 час назад, Лысая блондинкО сказал:

    Сверху то Волгу

    Тот который "Чарли" и клоны,то они сертифицированы были и номера вполне законные на них. Вроде какие то ещё сертифицировались.

    А ваще почему то в живую мне их много в Крыму встречалось годах в 90-00.

  18. 2 часа назад, vano423 сказал:

    набрал в поиске радиатор, выдал 1 предложение на всю страну  бу в плачевном состоянии...

    Потому как можно от более мощных собратьев ставить и они таки есть, а при условии что у этого двигла есть киты для прокачки до 180лс,то даже нужно от мощных там для масла охлаждения контура должны быть.

    Ну а так как здесь палка,то вообще от Шнивы болт-он встаёт

  19. 2 часа назад, Gangstagram сказал:

    если продаван не пестит

    В смысле если? Там вроде всё похоже на правду и санаторий президента со старым хламом и ТО раз в пять лет и даже окрас с сиреной.

×
×
  • Создать...