olesih

Твое? http://www.troublecodes.net/GM/88-90_38C/

ВИн-  1G4HP54CXKH4D9915   получается,что это моё!!!

Взял с расшифровки кодов,до этого коды ошибок совпадали после замены или или лечения проблемы .проподали. что не так? откуда ты берёшь инфу?

Добрый день,всем откликнувшимся,поменял в очередной раз датчик КВ,пока работает,но комп пишет 41 ошибку,-обрыв провода или повреждение в катушке модуле или контролёре. Уважаемые соклубники может кто знает как и где это искать???  ЛеСайбр 89г,3.8,передний привод. модуль ,катушка,маф ,датчик КВ,новые.  Может у кого мануал по электрике есть на мой авто?

сколько?

Выложите фото салона пожалуйста, оба варианта всё что в комплект идёт.

Парни,да все просто,мы никому не платим и никто нам за это ес-но тоже не заплатит. Что касается политики то лично я не вижу никого(в том числе и себя) кто хочет полезть дальше в политику(

А я бы полез,и можно развить действительно сильное движение у нас на юге,которое будет поддерживать помогать и мотивировать к уважению клуба.как со вне так и внутри. на самом деле это называется -управленчиская политика- а будет она коммерческая или для продвижения имени клуба.или для иных целей,- это отдельный вопрос.

Забивать заглушки в цилиндры, исключая из клуба V8, посыпать реагентами раму,исключая из клуба рамных авто, пилить ночью пружины, вводя в клуб БПАН.      

Идея правильная

Идея то правильная,но любая попюлизация какого либо движения ведёт к комерческой нотке.тут очень тонкая грань,главное.что бы всех всё устраивало и на нашем энтузиазме не начали наживаться. я не имею ввиду кого то конкретно.это общее высказывание основанное на опыте. ( можете вспомнить байкерское движение.которое как то взяло и превратилось в коммерчиское шоу для обагащение одного человека)

)))) с нетерпением жду новых серий! Сериал "нам не починить, нам поковыряться"

Ну Вам может и поковыряться охота,а мне привести в порядок машину. спасибо за помощь.

 Возможно я скажу глупасть, но по-мойму не лишним будет глянуть площадку под модулем зажигания, она вроде как "масса" работает... Во всяком случае у меня на боньке что-то поджобное было, заодно колодку модуля отпичистить и контактоллом намазать...

Это не глупость.модуль  новый стоит,площадка правда смазана термрпастой,колодку соответственно чистил и смазазал той самой пастой для электро разьёмов. Спасибо,ищем дальше.

Может у кого иануал есть по этому двиг.или  кто знает заводские параметры для проверки осцилографом датчиков на 3.8л. или скажите где скачать?у кого купить? пожалуйста!!!!!

Поржать тут всегда все рады. а вот насчёт трещины в датчике тоже есть подозрения,получается.что при прогреве ему хватает сигнала на повышенных оборотах,а как обороты снижаются,он начинает глохнуть и сигнал либо слабеет,либо пропадает.

Дааа.ещё неделя в размышлениях рядом с машиной и я последую совету. а если серьёзно у кого какие мысли или из опыта что нибудь подобное было? почему так странно ведёт себя двигатель??? Катушка и модуль новые.

надо взять оригинальный датчик и проверить

если есть рабочий заведомо рабочий датчик,-я возьму.

на какие авто подходят?

лучше фото всех

Подниму тему по шкиву!! Кто сталкивался,расскажите,если не правильно  установлен шкив,машина заведётся? ехать будет? дело в том,что сегодня поменял шкив,пришёл такой же как мой,на место стал идеально. завёл,работает,всё отлично. поехал домой,и где то через 5 км, машина начала тупить,в итоге заглохла перед домом.

http://megaholod.net/Otopiteli/pram_5b.php

При хорошем акуме на 10-15 минут наверно и можно включить... Но заряд потом восстанавливать надо будет не мало времени. Я к чему.. к тому, что при коротких поездках эта хрень убъет акум довольно быстро..

 

Есть еще догреватели антифриза перед печкой. От Рено-Лагуны по моему.. Четыре дизельных свечи накала греют жыжу, поступающую в печку при холодном старте. Отключаются автоматом, как двиг набирает какую то определенную температуру.

Свечи накала потребляют электричества очень много!!! по опыту знаю,вторая машина дизельная. в любом случае генератор мощный нужен.есть наши аналоги вебаста, планар и ещё какая то штука,стоят в разы меньше,северяни ими пользуются во всю,я тоже на следующий год ставить буду.

Вчера с утреца попросил у дворника лопату,и метров 12-15 расчистил снег.ни одна зараза не вышла помочь,хотя машин штук 7 во дворе стоит.проходят мимо, славик,зачем тебе это надо все равно опять все снегом завалит.

Блин,вот как дать бы лопатой по морде.если сверху этого снега еще столько же навалит мы ж не откопаемся до весны,а трактор к нам не зайдет.

короче пошел я дальше в снегу ковыряться.осталось самое тяжелое,переймет по пояс и длиной метров 6.

Такая же ерунда! так меня тоже зло взяло,и я вместо того что бы копать вдоль подьездов,начал копать по кротчайшему пути к дороге ну метров 40 будет,через газон. тогда народ огорчился!! я выезжаю,а им стоять теперь точно до весны.

при наличии таблички и подробной инструкции не проблема,написал для тех у кого этого нет,и где взять инфу не совсем ясно.

Может кому поможет,стал подклинивать компрессор кондиционера на  бьюике с двиг 3.8, обнаружил это когда сняли родной ремень, дабы как то доехать до мастерской,благо кучка запчастей уже пришла был куплен 6-ручейковый ремень длинной 1810,путём определённых умственных извращений довольно спокойно удалось одеть,- всё прекрасно работает.  могу с уверенностью сказать,поставить можно от 1800 до 1815,зависить будет скорей всего от старости натяжного ролика и помощи друга,меньший размер уже врядли,больший будет если не сразу то очень скоро проскальзивать.

Огромное спасибо за помощь и поддержку,- tanatos37, и Жуль-Ману

да где ж он длинный то? всего лишь как ф\сильверада полторашная. категория или C или D. В практически не встречается.  

а кто нибудь из владельцев расскажет реальность владения этим авто?какой реальный расход в городском режиме гружёным? длинна внутренняя если убрать седушки?четыре метра поместятся в длинну? ширина полезная?

Тогда вопрос,а целиком весь набор сколько? и что в доках?