aleshinigor78

Почем комплект прокладок на LT1 ??

Комплектация???

Производитель ??

Фото можно ??

И контакт тоже.

21 -код лябда зонда.

12 - Аккумуляторная батарея была отсоединена в течение 50 последних включений зажигания.

 

это раз. второе. авто выпущенное в 96 году может иметь OBDII и коды у него другие как и отображаться они будут в графе суточного пробега .

старые коды

коды обд2

вообще стоит почитать Библию.

Разьем (под панелью где руль) есть.

То есть если я все правильно понял, "21" и "21" - это ошибки обоих лямбдиков ???

Может машинка и самодиагностику с помощью ключа запускать и читаться через разъем с помощью ноута ??

И это ТОЧНО не коды ошибок по АКПП (в общем то из "библии" то и вычитал) ???

"12" - ошибка датчика скорости АКПП.

"21" - закорочена цепь соленойда гидротрансформатора.

"55" - конец режима самодиагностики.

И если это ошибки лямбдиков, значит блок управления встал в "аварийный режим" (выставил усредненное значение газоанализаторов и соответственно бензиновой-воздушной смеси) и "мощща" пропала и "аппетит" вырос ???

Я правильно все понял ??

Как это лечить ??

Перепрошить комп и убрать из его памяти лямбдики вообще ??

А СО выставить вручную ( по программе)??

ИМХО, конечно, ABS-зло. Под его радостный стрёкот оч. классно влетается куда-нить.

Просто я люблю чтобы все в машине было исправно :16:

День добрый уважаемые соклубники !!!

Помогите советом (кто особенно знает).

Гранд-Чиркан 1996 года 5,2л ВИН - 1J4GZ78Y9TC118785

Обнаружились несколько проблемок:

1) совсем не работает АВS (пробовал диагностировать - НИЧЕГО не выявлено :16: ) пролез все 4 колесных датчика - НИЧЕГО все на месте, подключено, чистенькие.

Диагностика НИЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ !!! и Лампочка на панели приборов (брейк) не горит !!!

Полез к блоку управления тормозами - все контакты на месте !!!

Подскажите не грамотному где копаться и как решить проблемку ??

Покупать новый блок АВS и/или блок управления тормозами ??? - дорохо............

2) переключения АКПП с 1-й на 2-ю происхотит "как бы в два этапа" сначала едва уловимый толчечек (почти совсем не заметный), и через секунду уже немного ощутимый толчек (хотя тоже не сильный), стрелка тахометра чуть (на 200-300 оборотов) дернется и остальные переключения ВООБЩЕ не заметны (как в верх, так и вниз).

Запустил режим самодиагностики с помощью ключа (быстро три раза включив зажигание) - результат "12" потом пробег, затем "21" потом пробег, затем ОПЯТЬ "21" потом пробег и потом "55" и ВСЕ !!

Вычитал что эти ошибки по АКПП (вроде могут быть, но не точно), (но лампочка должна моргать не на панели приборов "ЧЕК-ЭНДЖИН", а на кнопке "ОВЕРДРАЙВ", а тут прям цифрами показывает эти ошибки на дисплее пробега и "ЧЕК" загорается соответстующее цифрам кол-во раз).

Вообще АКПП можно прочитать подобным образом (ключем зажигания) или это ошибки другие по мотору ???

Катализатор конечно пробит и лямбдик просто отключен (проводок болтается) хотя скорее всего комп-р не перешит.

Он показывает ошибки 2-х лямбдиков.

Подскажите пож-та.

3) некоторые лампочкиконтрольные ВООБЩЕ не загораются на панели приборов (может тупо перегорели или отключены) пока не копался.

Есть ли контролька давления масла (датчик по стрелке есть и показывае на холостых 3,5 а на 2000 оборотов более 4-х единиц - и это на горячую !!!

Масло МОБИЛ 2000 - 10W-40 полусинтетика (только что поменял).

Может чего уважаемый РЕВЕРС подскажет ??

 

Фабричная тайвань, нормально качества.

Спасибо конечно, но уважаемый ТС, а в чем прикол ??

Цены САМЫЕ ОБЫЧНЫЕ, как и во всем интернете............

Если вы торговый представитель от производителя, то ТАК и скажите ( и вполне можете, и даже обязанны ДАТЬ СКИДКУ).

Наценка на подобных вещах вполне позволяет "демпинговать" процентов на 40% очень даже смело.

Если хотите продавать на форуме соклубникам, то давайте нормальную цену

Ну или всегда есть альтернатива............ на рынок или по магазинам, по магазинам..................

Возьмите мои ключи..........отдайте мои деньги ................

(так все торг.преды делают :16: ).

ЗВУЧИТ НЕПРИЯТНО Хотя, наверное, есть причины. Мне за свои машины ни разу стыдно не было.

Дружище прости пож-та, я вовсе ничего против Кавказа не имею, даже наоборот жить бы туда переехал с огромным удовольствием !!!

Просто мне машины попадались бывшие во владении кавказских братьев и состояние у них было очень удручающее.

НИЧЕГО ЛИЧНОГО

Я в студенчестве в автосервисе подрабатывал (можно сказать жил), к нам приезжает один "джигит" на 140 МЕРСЕ (600-й) и говорит : слющай у мэня чайнык горыт" (горел УРОВЕНЬ МАСЛА!!!), вынул щуп - СУХОЙ ВООБЩЕ !!!!!

Масла долили ему больше 4-х литров !!!! Он сел, завел, уехал...........

А другой случай (тоже на том же сервисе) : приезжает "джигит" НО УЖЕ НА НОВОМ !!!!!! 320-м МЕРСЕ (машина новая почти пробег как сейчас помню 73 000 км) - ГРОХОТ ИЗ ПОД КАПОТА КАК У ТРАКТОРА СТАРОГО !!!

Мотор глушим, достаем щуп - МАСЛА НЕТ ВООБЩЕ !!!

Спрашиваем его : давно он масло не менял (просто интересно стало), а он ("джигит") и говорит нам : (внимание) .... а ЗАЧЭМ МАСЛА МЕНЯТ ??? ДВИЖОК ВЕДЬ МИЛЛИОННЫК"

У нас у всех просто ШОК !!!!!!!!!!!

Господин купил новый мерс, проехал на нем 73000 км, не разу не менял масло и не доливал его ни разу !!!!

Мотор конечно накрылся полностью, но ЧЕСТЬ И ХВАЛА НЕМЕЦКИМ ИНЖЕНЕРАМ !!!!!

У меня до сих пор мурашки по спине от этого случая как вспомню ...........

Так что ничего личного, просто жизненный опыт.

Спасибо большое за помощь уважаемый соклубник.

На самом деле очень приятно (если честно, то не ожидал на форуме реальной помощи уже найти) что есть люди как ты, которые совершенно не знакомым людям помогают

Респект и уважуха тебе !!!

 

 

Да не за что, все мы в одной "палате N6" сидим, а так как нас "настоящих буйных мало", то и помочь не западло.

В конце месяца вероятно поеду в сторону Шахт, так смотреть коричневого или "настораживает" даже по телефону?

Смотри конечно !!!

Да уж! Хози как всегда многословны! Но каприска берет обычно внешностью а под капотом главное чтоб исправно было. Хотя 6 горшков это немного. 8 будет поприятнее звучать! Удачи в поисках!

в 4.3 8 горшков

Да, сорри. Где-то меня пресса в заблуждение ввела. Чайник

Привет соклубник !!!

Как там твой синенький красавец 5,7л ???

Мотор починил ???

Вот еще 2 "южных":

http://www.avito.ru/items/novorossijsk_avt...e_1993_52259969

http://www.avito.ru/items/astrahan_avtomob...e_1992_39674434

Вроде у нас и в Новороссе и в Астрахани "наши люди" есть.

Спасибо большое за помощь уважаемый соклубник.

На самом деле очень приятно (если честно, то не ожидал на форуме реальной помощи уже найти) что есть люди как ты, которые совершенно не знакомым людям помогают

Респект и уважуха тебе !!!

Астраханский КАПРИЗИК знаю (бываю в Астрахани по делам, не очень часто, но бываю) хозяюшка "хорошенько поработала" над его состоянием в плане маленьких аварий (все по немногу, но по кругу ), да и салон сами видите.......

Так что он не интересен.

А вот "новоросийский" вариантик вроде симпотичный (по зазорам ровненький), но надо смотреть (мне далековато).

Если будет возможность у кого глянуть, буду благодарен

В нем правда смущает одно (я далеко не росист, но....) имя хозяйки.........

Если капризик пользовали наши кавказкие братья, то скорее всего состоянице тоже будет еще то..........

Масло - гуталин, пропуканные сиденья (хотя задние вроде норм), из жидкостей в лучшем случае вода и Т.Д. и Т.П.

У меня был многократный опыт машин после кавказких братьев

Вот тут еще было, ценник там конечно был неадекват, но время прошло, глядишь продаван изменил взгляд на мир.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?s=&...st&p=602727

У меня в этом городе по работе контакты, люди там живут, да и tanatos37 судя по всему там бывает.

Конкретно ничего не понял из ссылки.

Если капризик за 400 000 руб, то пусть останется у хозяина на вечно

Ну или лет на 50-60

Только в теплом и вентилируемом бункере

Внуки продадут, когда в наследство вступят

Да это очень похоже что тот же самый что теперь за 285 000 висит (который мы обсуждаем).

Только теперь его вроде хозяин (вернее его сын) продает "неспешно".

С таким подходом и до внуков дотянут

Вот тут еще было, ценник там конечно был неадекват, но время прошло, глядишь продаван изменил взгляд на мир.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?s=&...st&p=602727

У меня в этом городе по работе контакты, люди там живут, да и tanatos37 судя по всему там бывает.

Конкретно ничего не понял из ссылки.

Если капризик за 400 000 руб, то пусть останется у хозяина на вечно

Ну или лет на 50-60

Только в теплом и вентилируемом бункере

Внуки продадут, когда в наследство вступят

Да уж! Хози как всегда многословны! Но каприска берет обычно внешностью а под капотом главное чтоб исправно было. Хотя 6 горшков это немного. 8 будет поприятнее звучать! Удачи в поисках!

Вообще то даже я не сведующий в моторе 4,3л. знаю точно , что он (мотор) 8-ми цилиндровый

Машинка в целом (по фото) симпотичная, но:

1) сопливит масло по периметру (а скорее всего и с переднего и заднего сальников и сильно) поддона двигателя (хозяин говорит что от удара !!!).

2) ходовка под полную переборку.

3) лобовое под замену.

И это все ТОЛЬКО со слов самого хозяина !!!

А что там еще "спрятанно" ???

Скорее всего ДВС под капиталку, АКПП вместе с ним, ну и пошло-поехало.

По сути только кузов хорошо сохранился (на Юге все-таки).

А цена................ за 250 000 отдавать не спешит.

Ввалить туда еще 250 000 и результат................

 

 

Многовато косяков за 250 по-моему. А цимлянский на авто.ру не смотрел? Там хозя дальнобой, он там к 2 Каприсам еще что-то в придачу отдавал помнится. Да и из Волгограда это почти рядом.

Смотрел ОПЯТЬ только по фоткам.

С хозяином связывался, 140 000 за оба капризика.

Один - просто дрова (совсем не комплектный докучи) - может и забирать и деньги на эвакуатор тратить не стоит.

Второй - вроде приличный по кузову, средненький по салону, мотор РАЗМОРОЖЕН В ХЛАМ

140 000 + 40 000 за эвакуатор + ???? накладные = 200 000 руб и металолом + конструктор.

Перспективка тоже мрачноватая.

так смотреть-нет)?

Конечно смотреть, если не очень далеко и не сильно затруднительно

А то по телефону машину смотреть - это как девушку ласкать по "одноклассникам"

Хозяин может разного сказать (как хорошего, так и плохого) у всех свои понятия о "хорошем состоянии"

Посмотрите пож-та, чтоб уж принять решение по этому капризику

Да уж! Хози как всегда многословны! Но каприска берет обычно внешностью а под капотом главное чтоб исправно было. Хотя 6 горшков это немного. 8 будет поприятнее звучать! Удачи в поисках!

Вообще то даже я не сведующий в моторе 4,3л. знаю точно , что он (мотор) 8-ми цилиндровый

Машинка в целом (по фото) симпотичная, но:

1) сопливит масло по периметру (а скорее всего и с переднего и заднего сальников и сильно) поддона двигателя (хозяин говорит что от удара !!!).

2) ходовка под полную переборку.

3) лобовое под замену.

И это все ТОЛЬКО со слов самого хозяина !!!

А что там еще "спрятанно" ???

Скорее всего ДВС под капиталку, АКПП вместе с ним, ну и пошло-поехало.

По сути только кузов хорошо сохранился (на Юге все-таки).

А цена................ за 250 000 отдавать не спешит.

Ввалить туда еще 250 000 и результат................

Надо просто съездить и досмотреть с пристрастием. Обсудим 6-го это дело, я думаю. Вряд ли раньше получится.

Да, ее пару лет назад на Фортуне торговали за 14 тыс. долларов. Тогда состояние было более чем приличное. Но так и не ушла она за эти бабки.

Движок именно 4.3, т.н. baby-LT. Был бы 5.7, было бы 264 кобылы.

Если бы движка был 5,7л - LT1, то я бы уже был владельцем этого капризика

А так, 4,3л. что-то не уверен в своем желании...........

Я мотор 4,3л вообще не знаю (у меня все 5,7 и 6,0 и 5,3......... )

Что скажете про мотор 4,3л ???

С виду он очень похож на 5,7л но разница должна быть не только в объеме наверное ИМХО

Поясните и расскажите про 4,3л

Да и еще : разговаривал с продавцом этого капризика (тот что бордовый в Ростовской области), говорит что довольно сильно сопливит "низ мотора", говорит когда-то давно на что-то налетели и при ударе СДВИНУЛСЯ ПОДДОН (как ТАКОЕ может быть ????????????)!!!!!!!!!!!!!!

Прокладку мол на герметик помазали и старую воткнули

Вот тебе и "ухоженный авто"

На первый взгляд очень даже не плоха... Движок работает ровно, в салоне тоже всё ок. Лобовое - трещина. Видел её летом. Тогда продавал перекуп за 400. Сейчас продаёт хозя, общался, вроде вполне адекватный. Машиной интересовался без пристрастия ибо езди смотреть Аврору....

За 400 пусть оставит себе

Сегодня общался с продавцом, за 250 должен отдать.

Про лобовое ничего не сказал...............

Видимо хитрит

Если реальный интерес имеется можно глнянуть, но ток на январские праздники)

Пристальное внимание уделите документам - двиг там, походу, 5,7 а не 4,3 как в обьяве .

Почему такая информация??

Хотя это даже прикольно для меня (люблю моторы больше 5,0 литров)

Хотя с доками если проблема, то ................

Если реальный интерес имеется можно глнянуть, но ток на январские праздники)

Было бы здорово

День добрый!!

Ищу себе КАПРИЗИК (или ИМПАЛКУ).

Вот есть от вас не далеко (относительно).

Может чего знаете про машинку ??

Подскажите пож-та

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14392352-e0be5.html

Всем заранее признателен

Снова появился Воронежский КАПРИЗИК

Может кто его знает ???

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11207278-b4bbf.html

Привет всем уважаемым соклубникам !!!

Кто знает эту машинку ???

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14718924-d1c11a.html

Есть интерес по ней (или подобной).

Буду благодарен за информацию.

Может кто сможет посмотреть ее ???

 

 

Я смотрел ее и катался на ней осенью! Машина своих денег стоит, одна из лучших в Москве. Вопросы? (можно в личку, можно в телефон)

 

Её либо не продают, либо уже купили

Тогда зачем объяву давать ??

Привет всем уважаемым соклубникам !!!

Кто знает эту машинку ???

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14718924-d1c11a.html

Есть интерес по ней (или подобной).

Буду благодарен за информацию.

Может кто сможет посмотреть ее ???

Или вот тоже вроде симпатичный вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13879225-6cdb.html

И вот еще в Ростовской области тоже симпатичная с виду машинка

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14392352-e0be5.html

Кто что знает про эти КАПРИЗИКИ

А почему именно Импала? Название нравится?

 

КМК у топикстартёра цель - шоб було, и пох какой ген. Вот спроит его кто-нибудь: "А какая у тебя машина?", и он с гордостью ответит: "Импа-ала!"

 

 

очень похоже, что так и есть

Я думаю уважаемый "соратник" вы все более и более представляете себе картину "приобретения" здесь автомобиля

На "АВТО.РУ" заходи иногда и может чего и получится.

А здесь очень вряд ли................

Не парься "соратник"

Если это на АУДИ А6 (почти новой) было бы, то - ДА !!!!!!!!!!

А на таком авто - это просто "чуть-чуть" потеет

Ну на всякий случай смотри за уровнем масла в АКПП (если хвостовик не потеет так же) и ДВС.

Хотя при ТАКОМ "запотевании" 10 000 км убежит грамм 50, если это для тебя критично, то ................ :1:

У тя такой нехилый список кайфовых тачек, а фото твое сделано в Ниссан Муране. Слегка смешно и подрывает твой авторитет.

Ты прав уважаемый

Тачки реально КАЙФОВЫЕ

Каждая по своему

В МУРАНО не вижу никакой дискридитации

МУРАНО тоже выпускался (даже в основном) для американского рынка.

Он давно продан и его место занял ХАММЕР Н2

Corsar007, а ты в курсе, сколько поколений Импал попадает в обозначенный тобою временной промежуток, и как они вообще выглядят? Тебя что, одинаково устроит Шпала 82 года и Шпала 96 года? Ты либо глумишься, либо действительно не очень хорошо понимаешь, о чем говоришь. Потому и такая реакция на твой пост.

Глумятся в камеди а я машину ищу! поколения с 3по6 мне все одинаково нравятся...пока выбирать вообще не с чего...

Привет "соратник"

Бери себе лучше КАМАРО 4-го поколения

Тачка - ОГОНЬ !!!

И возраст у тебя подходящий для такой машины

Еще 100-ку - вторую подкопи и бери КАМАРО (только 5,7л !!!).

Привет "Собратник"

КАМАРО и КАПРИС как вариант №2!!! Так как с поисками ИМПАЛЫ все печально,еще месяцок и буду искать вариант второй! До весны хочу обзовестись машиной для души

КАМАРО и КАПРИЗ хочу заметить - ВЕСЬМА РАЗНЫЕ МАШИНКИ :1: