Перейти к содержанию

Seville

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Seville

  1. 2 часа назад, padla bear сказал:

    А что такое "гаражное состояние"? Просто рисуется образ какого то трупа на котором сантиметры пыли и растрескавшиеся спущенные колёса. А тут просто обычный детейлинг за недорого вроде,который в стандарте со всеми машинами делают.

    Я имел в виду, что состояние салона по фото даже говорит о состоянии машины в целом. 
    салон реально на 5+
    если была до этого реставрация, то, стоило бы других денег.

     

    гаражное состояние - имелось в виду, хорошее состояние, редкое. 

  2. Вот смотри еще вариант, как "правильно" массу на двигло прокидывать :)). Интересно, кто додумался? Ведь инженеры GM не зря сделали крепеж воздухана металлическим!

    181094050.jpg

    да, некоторые инженеры дали сразу наводку, на севилле такой нет ))) я замумукался место нормальное искать. Есть у шкива верхнего, но, там не смог гайку открутить, примерзла намертво (((

    п.с. всем юмористам - привет )))

  3. Коллеги по несчастью, приветствую! 

    Есть отдельные аналогичные темы, но, там много обсуждений.

    Я решил выложить распространенный синдром и сразу решение.

     

    Итак.

    Seville 1997.

    Приехал на работу, заглушил. Все как обычно.

    Через несколько часов, пытался завести, АКБ в норме, панель горит, все лампочки мигают. При попытке завести,  все гаснет (приборка и вся электрика) и тишина.

    Есть на ютубе несколько видео об этом (пример): 

     

    Из "жигулевского опыта" первая мысль - "массы" нет.   

    Проверяем под сидением провода АКБ - все в норме. 

     

    Далее, проверяем провод массы с двигателя, картинка по ссылке (7-я сверху): https://www.justanswer.com/cadillac/4az7t-cadillac-eldorado-type-problems-looking.html

    caddy ground.gif

     

     

    Пытался загрузить фото, но, увы, не получается. Использовал файлообменник, скоро файлы сгинут (7 дней), просьба админам, разместить их.  

     

    В моем случае, я смог подлезть к месту крепления провода массы от движка к кузову. Открутил, все почистил, не помогло. Подлезть к месту присоединения к движку не удалось. Взял провод прикуривателя. Накинул на выступ движка рядом с верхним шкивом и на место присоединения провода массы от движка к кузову.

     

    Завелась! Значит, проблема в месте присоединения провода массы к двигателю.

     

    Далее, взял кабель медный и соединил место присоединения провода массы движка к кузову и на движке на боле крепления каких-то проводов.

    Заводится!

     

     

    Закрепил провод стяжками, теперь поеду до сервиса, нормально все сделать.

    Фото по порядку:

    1 Общий вид временного провода

    2 Крепление к кузову

    3 Крепление к двигателю (кстати, замучился искать удобное место для массы на двигателе, советую сразу это)

    http://dropmefiles.com/vznF4

     

     

    Информация для "чайников" как я. Тем не менее, она позволит в большинстве случаев избежать эвакуаторов и поездки в сервис, особенно, если сервис далеко! А решение-то очень простое!

    Удачи на дорогах!

  4. Здравствуйте!

    Интересует резина с широкой белой полосой для Cadillac Seville 98 год.

    Диски штатные R16. Заводская комплектация 235/60. Или резину пошире, если такого размера нет..

    Спасибо!

×
×
  • Создать...