-
Публикаций
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Timon-CHE
-
Сегодня что день глупых вопросов?
-
А как ее без мотора сделать?
-
Я уже саипал наверно но не могу в себе держать Уже ближе и ближе запуск мотора.... Собрали впуск чтоб дырку в капоте вырезать... Моя нравиться!
-
неее, капот будет старый, завтра будем пилить дырку в нем
-
Мотор уже там, стоит на новых опорах собираем навесное и провода разматываем...
-
Тут есть один момент с ферст стартом - не факт что ферст старт будет успешным, хотя конечно в таком моторе врядли проблемы будут, не буду скрывать я очкую по этому поводу, поэтому ферст старт будет происходить кулуарно, обещаю что сниму на видео
-
Заводить хоть сейчас... только нету выпуска и топливопроводов плюс еще с зажиганием непонятки
-
Удивительная наблюдательность именно поддон ссука не поместился... но так как есть смекалка и сварка то эту проблему сегодня решим. Теперь нужно искать бензобак какойнибудь побольше, провести топливные магистрали, магистрали охлаждения коробки, всякие печки, радиаторы и гигантскую косу из 5 проводов и будем ЗАВОДИТЬ
-
Ну а как еще коробке выглядеть? Рабочая коробка с пробегом 20000 миль, ну не лаком же ее покрывать кто ее видеть будет?
-
Очень интересно про плохое качество фильтра... смешно даже - на моторах 60-х годов с минеральным маслом внутри какой должен быть фильтр??? У меня на спортивной машине где масло стоит 1500 литр и нагрузк аццкие фильтр стоит с рынка обычный и никаких проблем нет... А на этих фильтрах вся финка ездит... Сегодня матор попал внутрь машины Столкнулись с маленькой проблемой, которую решать в пятницу 13-го не стали - завтра разберемся
-
на фотографии же все видно... даже телефон есть
-
Приехали очень важные штуковины: уплотнительные резинки на двери и проемы, самое больное место всех старых авто Так же приехал поддон увеличеноно объема мопар перформанс: В принципе осталось уже недолго до внедрения мотора в машину... очень ждем
-
Чтоб вся нахлобучка торчала из капота, проставок несколько - по месту померяем.
-
Мотор почти собрали... Проставка под карбюратор Нахлобучка злая
-
да вы там ёб@№улисb похоже, куда быстрее?! это для многих процесс на несколько лет)) когда на счете много нулей, можно и за неделю все сделать.... К сожалению нули не властны над некоторыми вещами... Но и нулей к сожалению нет... Поэтому вечерами сижу и сам ковыряюсь...
-
А сегодня приехала еще одна посылочка: Аммортики койабо, всякие приятные мелочи и аццкий трехдрочильный впуск красивый... полированый ))) собираем машинку... еслиб не подготовка к дрифт-сезону было бы все намного быстре...
-
Собираем моторчик: Поставили двери:
-
Да резинка называется именно так. Это сиденье спарко эво - спортивное сиденье омологированное ФИА. Само собой разумеется это шутка - в этой машине будет родной диван стоять, на таком стуле ездить совсем не комфотрно
-
Вставили лобовое стекло Готова решетка радиатора и фар Примерили сиденье
-
Эль Говнино
-
Вай, красивий....
-
Ну мою панель назвать не читаемой сложно.... то что этот стиль не совпадает с видением некоторых, так это уже другой вопрос... пока не планирую менять - потом скорее всего будет кастом панель с круглыми приборами
-
Померяли зазор в колене Вклеили заднее стекло Сайтика у них нету - фины не попают ничего в инет-магазине...
-
Колеса стоят перекаточные, будут другие, хотя не уверен что все будут от них в восторге... Просто родные не встают с большими тормозами