Перейти к содержанию

Ваня

Пользователи
  • Публикаций

    1 218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Ваня

  1. 18 часов назад, jch4.0 сказал:

    Да, с виду они целые, без повреждений. Остаётся прозвонить проводку

    Возможно и там дефект, а так же разъём, но скорее сего сам расходомер, мало ли чего там кроме спиралек... Хорошо у кого то взять заведомо рабочий и проверить на своём маркизе.

  2. В 19.06.2020 в 10:27, BigFordBrother сказал:

    езжу в городе, по пробкам и всегда выключаю од. зачем лишний раз дрочить каробас?

    Пробки это когда 60-70?

    В 04.07.2020 в 13:46, jch4.0 сказал:

     

    Промывка дмрв и датчика температуры воздуха не помогла. 

    На вид спиральки без обрывов?

  3. В 23.05.2020 в 17:02, МалышМан сказал:

    к нему еще пуш-бамперу крепиться , поэтому и сталь

    Логично!

    На моём бампере нет следов от кенгурятника, либо не стоял никогда, либо менялся/лечился бампер. Интересно, если его ставить, то сверлить только пластик или металл тоже?

  4. 05.04.2020 в 12:19, alexofarada сказал:

    Кароч, я думаю так: переставить рабочую гидроплиту со старого коробаса на новый и посмотреть.

    Прокладки между плитой и корпусом пойдут обжатые обратно, или надо только новьё?

    Пойдут, главное чтоб не приклеились и не порвались.

    1 час назад, alexofarada сказал:

    Вчера доездился! Сначала задняя стала угасать, потом совсем пропала, потом, похоже, наступила тотальная третья!

    Еле доехал до дома.

     

    :facepalm:

    Это уже после перекидки плиты?

  5. 1 минуту назад, root сказал:

    Стандартный тюнинг АКПП - больше фрики и стилсы - больше входит в пакет.

    То есть, то что предназначено для полицая, можно как тюнинг применить на обычную коробку?

     

     

    Больше всего интересовал вопрос с повышенной мощностью двигателя. Насчёт головок комментарий наводит на мысль что повышена степень сжатия. Или таки нет? Разве только мозг может подкинуть 20 процентов примерно. Кто ставил на гражданскую мозг от полиции?

     

    Ещё есть инфа, что в гражданских есть ограничение по скорости. Что скажете?

    А ещё у моей крышка дифференциала алюминиевая. Так у всех полисов?

  6. 12 часов назад, МалышМан сказал:

    другая ГБЦ у полиса

    Вот это интересно

    4 часа назад, pavel_2 сказал:

    отличие в количестве фрикционов пакета интермедиа

    Откуда инфа? Слышал слушок что коробасы с отличиями, но конкретику интереснее узнать

  7. 1 час назад, ua1cbm сказал:

    Шли только колодки типа полис, но они не тормозят лучше, а тупо дубовей и снашиваются дольше.

    Не помню как 95-97, но ранее у полиции поршни сталь против эбонитовых гражданских, соответственно отверстия под трилистник разные и колодки только этим отличались.

    1 час назад, ua1cbm сказал:

    В зависимотсти от года, разница между гражданской и полисом минимальны.

    Ну вот потом и посмотрим в первом сообщении до какого размера дойдёт этот минимум.)

  8. 1 минуту назад, Casey Jones сказал:

    Air dam — пластиковая губа-спойлер под мордой, якобы для более эффективного охлаждения всего понемногу.

     

    Я допускаю, что там некоторые вещи преподнесены как новшество, поскольку буклет ВОЗМОЖНО предназначен для тех, кто до этого сёрфил только буклеты по квадратной полицейской FCV.

    Возможно и так. Скорее всего это решётка в бампере.

  9. 27 минут назад, Casey Jones сказал:

    Air dam

    переводчик выдал - воздушная плотина

    Что это?)

    28 минут назад, Casey Jones сказал:

    Мост с парой 3.27

    У меня и на эликсе был такой же

    29 минут назад, Casey Jones сказал:

    Полис-спек же охлаждение

    Интересно что конкретно, могу только отметить пластиковый вентилятор вместо железного

    30 минут назад, Casey Jones сказал:

    Кнопка открытия багажника на водительской двери

    а разве она не у всех подряд?

    30 минут назад, Casey Jones сказал:

    Рама и опоры тоже якобы хэви дьюти

    вот тут интересны детали

    31 минуту назад, Casey Jones сказал:

    Некая non-structural обшивка потолка, мне не очень понятно

    Типа без структуры, ждём комментов

    32 минуты назад, Casey Jones сказал:

    Лампочка под капотом

    а разве не у всех?

    32 минуты назад, Casey Jones сказал:

    Единая система закрытия тачек с одним ключом (могу предположить, что для отдельно взятого подразделения)

    да скорее всего просто ЦЗ, разве были вики без него?

    33 минуты назад, Casey Jones сказал:

    Радиатор на усилителе руля

    у меня и в эликсе был

     

  10. Благодарю. Получается таки темы нет такой. Но подождём ещё, вдруг есть. Есть много теории, особенно глядя на подбор запчастей. Хотелось бы побольше практики. Поскольку у меня была LX, а сейчас P71, есть много личных наблюдений. Всё вывалю что знаю. Но коллективный сбор важнее. Поскольку авто все в возрасте и возможно в их жизни было что-то заменено на не соответствующее.

    15 минут назад, ua1cbm сказал:

    Зависит от года.

     

     

     

    Это интересно

     

    16 минут назад, ua1cbm сказал:

     

    Двойной выхлоп только.

     

    не факт

    17 минут назад, ua1cbm сказал:

     

    Ну и в подвеске стаб потолще.

     

    не только

  11. Основное отличие краун виктории для полиции от остальных:

    - Р71 в вин-коде

    - увеличенная мощность двигателя

    - усиленная подвеска

    - отсутствие гражданских "ништяков"(если можно так сказать)

    - штампованные диски и увеличенные шины

     

    Остальные признаки, описанные ниже, общим обсуждением можно считать не сто процентные, но есть как очень вероятные, так и достаточно опциональные.

     

    КУЗОВ

    - стальной усилитель переднего бампера

    - кенгурятник

    - поворотники без подсветки поворота

    - наличие "люстры" и разных антенн

    - фара-искатель одна или две или явный признак их применения(выемка на рамке двери и отверстие в стойке лобового стекла)

    - открывание люка бензобака вручную

    - специальная окраска

    - отсутствие антенны на переднем правом крыле

     

    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

    - отсутствие АБС, соответственно другой ГТЦ, отличия в магистралях

    - свой вакуумный усилитель

    - стальные поршни суппортов вместо эбонитовых(92-94)

     

    СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

    - пластиковая крыльчатка вместо железной(92-94)

     

    ЗАДНИЙ МОСТ

    - передаточное 3,27

    - иногда с дифференциалом повышенного трения

     

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

    - более мощный генератор

    - более ёмкий АКБ

    - в соответствии с предусмотренным доп. оборудованием проводка, разъёмы, реле, предохранители

     

    ДВИГАТЕЛЬ

    - другой блок управления

    - выхлоп двойной


    САЛОН

    козырьки без зеркал

    - передние сидения более простые вплоть до одной мех регулировки вперёд-назад

    - дополнительный плафон на потолке спереди для подсветки документов

    - сзади может быть пластиковая "шконка" или обычное сидение без подлокотника

    - ковёр более скромный, иногда типа линолеума

    - спидометр свой

    - отсутствие пепельницы, там крепится оборудование

    - рукоятки фар-искателей, либо отверстия от них в передних стойках лобового стекла

    - отсутствие пассажирской подушки безопасности

     

    РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    - другой редуктор (меньшее передаточное число)

    - радиатор охлаждения

     

    ПОДВЕСКА

    - усиленные сайлентблоки

    - другие амортизаторы

    - другие пружины

    - кованные рычаги в последних поколениях

    - более толстый стабилизатор

    - отсутствие пневмоподвеки 

     

    ТРАНСМИССИЯ

    - усиленная АКП со своим алгоритмом

    - алюминиевый кардан

    - дополнительный радиатор охлаждения АКП

    - увеличенные крестовины

     

     

×
×
  • Создать...