-
Публикаций
482 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные Urx
-
-
Дык он так пах с момента покупки. Лишь бы товарищь баранов так не пах..
-
В эту тему нужно срочно призвать Товарища Баранова, как любителя капризов.
-
Braking Head News!
Freaking News!
-
сжечь. ритуально сжечь. больше капризы все равно ни на что не годны.
-
потому что или они нормально делают машины или делают нормальные почты и домены, смешивать нельзя
Взял бы да и сделал им, чем соломинку в глазу тыкать
Домен не мой, я просто разместил обьяву! =) У них там есть свой доменных дел мастер Алексей
-
Обьявляю благодарность всем 78 алексам, отлично взбодрили моего гранда
btw: Сашка, а чего вы себе нормальную почту на своем домене не сделаете? все эти @mail.ru - это аццкий ад
-
Некомильфо разлучать обрабатываемые в сборе детали.
Не без этого, но когда очень хочется 12В...
-
Вилочки становятся просто расходником.
Правильнее поменять коленвал на 12в. Чезетовский и сделать переходник под 12в. генератор. Если удастся найти правую крышку с 12в. - хорошо,нет - отфрезеровать 6вольтовую.
Про вилочки - не согласен. Если коробас отрегулировать удается - то вилочки работают нормально. Просто некоторые собирают не обращая внимания на зажатые вилки - переключает и ладно. Я собирал 2 таких мотора. За первый не скажу, а второй ездит уже 12 лет.
Еще народ колхозит переходники на генератор от ижа.
-
Ок. По мере как время поковыряться будет.
Вообще делема. Есть 2 мотора. 634 и 638. Так как собираю всеже 634 то правильней будет ставить 634 мотор. Но с мыслью что там будет 6в генератор никак не смирюсь. 638 - вроде уже не то, хоть вилка уже от 638 стоит.
И еще делема - какие накладки прикрутить на бак. Узкие или широкие?! Есть и те и те.
Видимо получится 638.5
Я пару раз сращивал левую половинку 4 мотора с правой чизетовской. и получался 4 мотор с 12 вольтами Но не всегда это удается - коробку не всегда получается отстроить в таком варианте.
-
3к
куда слать денег? как получить в питере? фотки есть?
-
Помню, когда разобрали мотор на капризе - распред был уже не таким горбатым, как изначально задумывалось. И под это дело решили замахнуть его на роликовый сэт. Для пущей надежности. Что и было незамедлительно сделано
В то же время в моторе 6.2 от к5 84 года выпуска, который изначально с роликами, распред чувствует себя прекрасно.
-
-
-
а крыжки - это родственники шорьков?
вижу - пришел ответ в тему. Ну, думаю, тов. Аммиак мне сейчас вагон кросспайпов предложит. Ан нет. :(
-
Ищется coolant crossover pipe / coolant crosspipe на 6.2 дизель. основное условие - целая, без трещин, с откручивающимися болтами крыжки термостата.
Пишите в личку.
-
А где ТС? Разобрался как связан модуль? Интересно же
Да мы тут и без ТС уже хорошо сидим
-
Тоже, помню, развлекался. Была у меня старуха 360, потом 634, потом 638.5. Правда все были без доков и категории А у меня нет. Эхх.. Очень нравится звук, с которым работает 634/638.
Последнее что было - купил как-то 638 вот в таком состоянии:
Как раз тогда у меня только КВ появилась. В ней и привез откуда-то из гатчины вроде. Она даже с доками была. Помню как раму всю до металла очищал, потом красил. Вкладыши в задней вилке менял.
Потом когда раму собрал - примерял все обратно.
А потом заимел LTC в довесок к КВ и для освобождения места в гараже - продал на авито ее. :(
Каждую весну хочу:
- Сдать на категорию А
- Купить 638 lux
ТС удачи в ремонте. Пости фотки почаще
-
Но, кстати, перетирание жгута около ICM имеет место быть иногда.
-
Эхх помню было у меня на вике такое дело. Вечером с работы приехал - все было хорошо. Утром заводить - вспышек нет. Плюнул, поехал на метро. Всю неделю до выходных читал как там эбу с
ниэбуicm общается. где датчики живут и тд. В субботу вооружился мультиметром, осциллом и пошел решать вопрос. А она.. а она взяла и завелась. Я страдал, пил.... Потом через пару месяцев - с работы уезжать - не заводится. Я даже товарища xGhost вызвонил. Потому как у него было свободное время и мультиметр. А у меня только свободное время. Он как примчал на своем черном Lincoln GangstaCar... А КВ взяла и завелась. И больше данным вопросом мозг мне не выносила. А все почему? Потому что форды рулят, да. -
Видел вчера на светлановской площади товарища kwwk бодро мчащего куда-то в сторону второго муринского.
-
Неспешно продается сабж, 24В. Прямой, не редукторный. Рабочий. +7-921-550-0948. Питер.
-
Мотор дворников еще не продан? Отправка в питер возможна?
-
Мотор дворников есть? Сколко денег?
-
Есть у товарища оригинальный б/у проверенный в мастерской 250 $.
спасибо, но дорогонах =)
Breaking news
в Санкт-Петербург
Опубликовано · Изменено пользователем Urx (смотреть историю редактирования)
тогда только костер. у меня и 20л соляры есть.