Wuglusskr

Вообще по уму бы давления замерить на подаче вправо-влево.. Если в обе стороны насос напрягает систему. значит клапана открываются при движении руля. А вот куда усилие пропадает с одной стороны - ХЗ.

разобрать редуктор проще чем собрать))  Я не знаю конструкции КВ, а на японцах только "шариковая гайка" может мозг вынести напрочь при сборке. Не говоря уже о самих уплотнениях-клапанах. В теории работа усилителя не сложная, а вот в практике - требует довольно тонких настроек.
 

Тебе чего терять? если уже готов купить? Читай литературу, разбирай свой. Сломаешь - купишь другой!

Я всегда так делаю

ну так а с давлением что? когда рулём крутишь на земле? Насос напрягается?, шланги?  

Если в одну сторону ворочает без проблем, а в другую не усиливает - значит в самом редукторе не срабатывает клапан подачи давления. Другое дело, если насос слышно, что напрягается, шланги от нагрузки дубеют, а движения нет. Тогда механику смотреть надо.

Но склоняюсь все же, что клапан засрало, ибо дури в гуре столько, что он завареные шаровые свернёт, не то что залитые..

12 часов назад, Grizvold сказал:

А каков расход у автора темы?

Помню,лет ...надцать назад,у соседа Mitsubishi pajero sport тогда почти новый был, вот он неприятно удивил расходом.

Что то от 18 помнится а в городе и за 20.

Правда бегает он до сих пор...

 

паджеры бензиновые жрали всегда.

В 95 году контора, где я работал, купила абсолютно новые бензиновые Паджеру (3 литра) и Крузак (4 литра). Оба автоматные. Жрали и ехали одинаково, крузак по трассе даже чуть меньше хавал.

чтоб мицуписевский движок о трёх литрах и жрал меньше 12 ?? Да это фантастика.

Может новые, на качественном топливе, и покажут расход ниже. А  старьё в "боевых" условиях нивжисть.

Самый простой вариант - поставить газ. Жрать станет ещё больше, но дешевле))

17 часов назад, Gurman сказал:

Чтобы он "восьмерочку" кушал? Отвечает, - да, и никак иначе!

каблучки уже в разряд раритетов переползают по тихому. Те, что не сгнили.

надписи не забрали?

забрал бы все "caprice classic"

6 часов назад, 3XL сказал:

В Microsoft заявили, что флешки можно было вынимать без «безопасного извлечения» еще с 2009-го года.

ага.. только они не объяснили, что в это время может быть теневой процесс идти с флешкой. У меня одна сдохла, когда я её "горячую" в момент копирования из порта выдрал. Другая умерла от хрен знает какого процесса, который шёл в фоне, а я флеш выдернул.. А в остальном - вообще редко когда "безопасным извлечением" пользовался.

пытался восстановить сиденья.

1- оттенок намесить чтоб пятно вообще не выделялось довольно трудно. У меня получилось с пятого раза)) Песочный цвет кожи.

2- среди структурных плёнок не нашлось с нужным рельефом. Сделал наиболее подходящим, но место ремонта всё равно заметно.

мой вывод - штука не плохая, но не всесильная.

Нафиг.. даже за сотню. Дизель не проверить. Как его собрали, что ставили не понятно. Коробаса нет. Кузов - дуршлаг. Что там осталось? электрика? вангую, что и она полумёртвая.

То есть это полный комплект для развития хронического многолетнего геморроя.

1 час назад, Andrey сказал:

Будет расти  в прогрессии с уменьшением суммы- это же математика.

сколько надо выслушать иронии и сарказма для получения без презренных денег доброй каропки на каприз?

Даже у меня, не в Москве, есть друг со сканером!

Но нет ведра, куда этот сканер сувать.

Страдаю..

прокладки под головы за "косарь сверху" забрал бы, если отправка возможна.

1 час назад, Oldnomad сказал:

Спасибо большое за помощь с информацией.

Скорей всего глючит ФайрФокс. Вот-бы ещё понять, где поковыряться в настройках.

вот эту картинку видишь? или тоже ссылкой?

а когда на ссылку кликаешь, открывается?

01.04.2019 в 01:31, Oldnomad сказал:

Так, никто и не подскажет, почему не вижу фото?

1- ссылка битая, и движок не определяет её как фото

2- при оправке сообщения, автор запретил ссылке преобразовываться в картинку (в диалоговом окне есть пункт "отобразить как ссылку" )

3 - картинка была по определенному адресу, но потом удалена с сервера. В итоге - ссылка есть, картинки нет.

4 - глюк твоего браузера, не открывающего картинки по ссылкам.

я думал, что у Каприза места маловато для задних ног, ибо, сравнивая с современными поделками, не раз в этом убеждался. У Вики меньше что ли?

да, вал чирка подходит без переделок.

тромбоз

1 час назад, skarabej777 сказал:

хочу таху, но денег нет)

есть неплохая таха 2004 за пицот

не гнилая, чистые доки, матор-каропка в идеале. Салон не драный. Остальное на четвёрку.

есть рабочая кассетная часть с каприсявой магнитолы. Возможно они одинаковые.

1000 руб.

4 часа назад, артем_анатольевич сказал:

))))

Пока просто с радио езжу  без кассеты. 

02.04.2019 в 21:55, skarabej777 сказал:

http://www.screencapture.ru/file/33D5C873 1 т.р. (подушка крепления 4L60) 

привет заберу, если никто еще не зацепил.

молдинги на месте!   надабрать!

200км... 2000км....

Я в Москву поехал просто имея в кармане 250 и желание купить фулсайз))

4500км если чо..

По приезду  неделю пробегавши аки конь, думал поеду назад на чём угодно кроме ФС. Попал в такой период, что машин просто не было. Оксиды не в счёт. В интернете объявлений море. Ноги стоптал убеждаться, что все откровенный хлам. Начали появляться мысли махнуть рукой, купить что нибудь ходовое на перепродажу, чтоб только дорогу отбить, и сидеть мониторить дальше.

Но в итоге взял первого, что смотрел, ибо насмотревшись на говно, понял, что первый оказывается как раз весьма живой и по кузову, и по агрегатам.

Увы.. на передней правой арке не было молдинга, кузов слёзно просил покраски, да и других немаловажных мелких огрехов хватало. Но доехал до дома без единого чиха. Более того еще по друзьям в пару мест заездом лишнюю тысячу км катанул. 

В августе будет 7 лет владения

ну так то бодрый пятачок получился. Думаю за эти деньги не разочарует.

Про подарок согласен. Не то пальто..

1 час назад, Димон сказал:

400 атмосфер диктуют  необходимость в высоком уровне техники в головах пользователей . Это не про нас . 

Вот пропан с 10 атмосферами, это нормально , понятно и исполнимо. 

Да. Я положительно отношусь к газовому топливу. Но 400 атмосфер в багажнике меня бы сильно напрягали психологически. А с пропаном вообще не парюсь. Ездил и, вот щас соберу поджопника, и тоже воткну.

а мне укороченный линк приглянулся)) Очень интересный мид-сайз получился бы))