Komissar

Заберу с удовольствием на шкаф из задней части швана. Как раз не хватает бампера.

Доброго времени. Ищу опускное стекло заднего борта на старый K5/субурбан восьмидесятых. Связь ЛС. Спасибо.

Кольца почём?

Кардан интересен. Как связаться?

В 28.07.2023 в 23:05, Faradeus сказал:

 

Вы в очередной раз доказали свою некомпетентность в технических вопросах.

В Модуляре, как впрочем в большинстве двигателей, постели распредов не имеют вкладышей,  поэтому, если  растачивать изношенные постели, - требуются распредвалы увеличенной толщины, заводские или после наплавки.

 

 

При ремонте постелей валов (не только распределительных) бреется на необходимую величину плоскость разъема постели и занижаются крышки, после чего пробуривается новая постель под размер вала. Так же поступают, к примеру, при ремонте кв, если постель повреждена провернувшимся вкладышем, либо при установке неродных коренных/шатунных крышек. Никаких ремонтных распредвалов или коленвалов увеличенного диаметра не существует.

В 16.04.2023 в 11:08, Karamba сказал:

Обнаружились задиры

Это не задиры.

Токарь, конечно, свинья. Его уважили, приехали болт для легендарной классической машины выточить, а он на целых полбака бензина денег попросил или на корзинку продуктов в пятёрочке. Эти скоты всегда так - видят обеспеченного человека и стараются содрать дороже, чем их жизнь стоит.

В 03.12.2022 в 13:25, Faradeus сказал:

Не дашь

А вот я 600 - реально дам!

Если это действительно серьезное предложение, то у владельца, учитывая его локацию, регистрационные нюансы и саму специфику подержанного регионального автомобиля, есть вероятно единственный в обозримой перспективе шанс реализовать данный, с позволения сказать, актив по очень хорошей цене, чего он, правда, может так и не осознать. Следующего платежеспособного персонажа, который реально, а не в грёзах захочет связываться с таким букетом можно прождать всю оставшуюся жизнь.

2 часа назад, game over сказал:

Раз вы такой эксперт, что скажете об обсуждаемом автомобиле?

Благодарю, но я не эксперт и уж тем более не "такой". Соответственно относительно честности данной машины и ее шансов высказываться не возьмусь. Могу лишь совершенно точно сказать что эксперт аргументацию в виде логической цепочки, основанной на том, что на "одном из интернет-аукционов существует объявление о продаже другого автомобиля за океаном с тем же вином, что выбит здесь под торпедо, а значит рассматриваемый автомобиль честный, поскольку..." и далее по тексту не будет не то, что принимать во внимание, а даже рассматривать. Других же аргументов, свидетельствующих о том, что выбитый в этом месте вин имеет право отличаться от основного, выбитого на винплейте, как я понимаю, пока не имеется. Остальное на божественное усмотрение компетентных лиц.

1 час назад, game over сказал:

Ничего глуповатого не вижу, неоднократно слышал от людей, занимающихся рег действиями по долгу службы, что эти стикеры не несут для них никакой смысловой нагрузки и их изготовление посильно даже идиоту. Более того, иногда попадаются здравомыслящие сотрудники, для которых и стикер на двери не является идентификационной табличкой 

Это логическая ошибка. То что стикеры, тем более на съемных деталях, не являются идентификаторами ТС, не отменяет факта что они являются косвенным признаком, который в числе прочих формирует мнение эксперта о том, что перед ним находится. Далеко не каждая экспертиза проходит с подрывом торпедо, вырезом лобового стекла и прочими ужасами, описанными здесь уважаемыми спецами по криминалистике. Если при первичном осмотре экспертом, который, помимо прочего, включает в себя и осмотр наклеек, не выявляется оснований усомниться в подлинности автомобиля, машина, как правило, через полчаса выезжает своим ходом в сторону ОВД с довольным владельцем за рулем. А вот несоответствие разного рода третьестепенных признаков исходному вину это как раз повод к более вдумчивому анализу машины, который может включать в себя эндоскоп, частичный разбор, зачистку, и т.д. вплоть до радиоуглеродного анализа.

21 час назад, game over сказал:

Никто не смотрит это на экспертизе

Ваше право так считать, по-видимому, на основании собственного локального экспириенса. Заявлять о том, что никто не смотрит, как минимум глуповато. 

4 часа назад, game over сказал:

Это не является идентификационной табличкой

Но является первым из косвенных при проведении, например, экспертизы факторов, определяющих принадлежность винплейта конкретной туше.

А от чего ему там еще быть? Машина жила в чечне. В любом случае тормозной цилиндр не главная ее проблема, однако нерешаемых задач нет.

7 часов назад, username100500 сказал:

Этого Бьюика 15 числа везли по Минску на эвакуаторе. Какая-то мутная объява.

Мутная потому что Вам не отчитались, куда и зачем везли?

Приобрел бы фары Депо. Как с Вами связаться?

Доброго времени. Очень нужны ремонтные (020) поршневые кольца на форд 5.0, они же от 5,9 магнума. Ширина 4мм, толщина 1,5. Благодарю.

Доброго времени. Готов приобрести комплект (4шт.) дисков на означенную модель. Различные претенциозные варианты не актуальны. В приоритете штатные штампованные диски 15 диаметра, либо что-то из спектра штатных же литых вариантов без привязки к году выпуска. Косметическое состояние (лкп, царапины, притертости) не волнует. Москва в приоритете. Всем спасибо.

Машины моего знакомого священнослужителя по фамилии Чайка. Их две одинаковых. Обе незаезженные. Последние лет пятнадцать не эксплуатировались.