Somax_svr

+100500. но как правило, главное отличие это шестеренки на самом приводе и внутри на валу коробки.

Есть докатка. состояние идеал. С Бьюика 5 отверстий и видимо на 114.3 или 115. Снято с Бьюика переднеприводного с 3.1 мотором. Фото аналогичного. Отправлю ТК, 3000р. Если есть интерес - пишите в личку

Всем спасибо - куплено и установлено! Фридом 4ever!

Комплектик колечек для форсунок + очки для крышки форсунок взял бы. С отправкой. Если можно через ТК. почтой очень долго(((

Довольно срочно надо. одна сгорела из-за коротыша. Одну или обе. На форсунках от 5.7 ехать отказывается ((( Отправка в Калугу.

Леш - форсунок на 5.0 тби нету? или одной хотя бы

замок под колонку без регулировки. Сам накололся так же недавно.

комплект колец есть

Для Доджа 2-го поколения (точно подходит с машин 84-87 года) ищу рабочий не люфтящий редуктор с ГУР. Мой редуктор в одну сторону не качает жидкость видимо - вправо нет усиления. Пересыл в Калугу приветствуется

Короче видимо проблема решилась - все оборудование рабочее.Ипал мозги МОЗГ! поставили другой и все пока в норме. А в мозгах моих был чип ТБИчипс.. - видимо в нем и вся соль

Пробовали его и разьединять и соединять - не помогает. щас заменили крышку трамблера,коммутатор,катушку,проверили свечи,ВВ провода заменили - Не помогает стрелка все равно пляшет,СЕ загорается хаотично (ошибка 42 опять же)

А по продробнее? Что это и где искать?

Имеется проблема с зажиганием на ТБИ 5.0. Машина Фаер 3 ген 92 год,автомат. Симптоматика такая : 1. Зажигается СЕ - ошибка одна прекращение управления опережением зажигания мозгом - т.е. управление напрямую от коммутатора. Само зажигается и гаснет. Раньше чаще - сейчас стало очень редко. Ошибка вроде номер 42 Bypass or Electronic Spark Timing circuit - The EST signal did not change when the ECM applied bypass voltage to the ignition module. 2. Плавают обороты - т.е. не просто на ХХ а если поставить машину на Драйв - то она движется рывками. Иногда пропадает само,иногда после прогазовки, вчера пропало после заправки и небольшой стоянки. Раньше помогало заглушить мотор и завести через секунд 30. Сейчас не всегда помогает. 3. Пляшет тахометр. До не давнего времени это было периодически - сейчас постоянно стрелка скачет как паралитичная от 1000 до 2000 (при этом обороты явно меньше) - сейчас не пропадает это вообще. 4. Имеется стучок в двигателе будто один клапан не отрегулирован и цокает. Не имеет закономерности - но чаще проявляется когда пляшут обороты. То появится то исчезнет. Но это точно не проблема в механике двигателя - это толи зажигание долбит, толи детонация - не могу понять. Есть и на паркинге (на месте газовать) и под нагрузкой. Косяк проявился сразу после сборки автомобиля и с горем пополам так и имеет мозги.Раньше еще глох где не попадя - но сейчас это пропало. После зимней стоянки - 2 дня ездило все идеально ни гремело не стучало и не глючило. Что делалось Перебран трамблер : новый коммутатор оригинал (уже 4-ый по счету),новый датчик холла. Ось почти не люфтит. Крышка вроде нормальная. Бегунок новый делко. ДПДЗ новый (меняли даже с рабочей машины ставили), ЭКХХ заменен Свечи Бош платинум свежие. Провода Асццель 8мм - новые. Зажигание выставлено по стробоскопу около +4-6 градусов. Не трогали катушку - она родная. В мозгах стоит ЧИП американский - но других мозгов на подмену в нашей деревне нету - проверить не могу. Куда копать не знаем больше.. Боюсь угробить мотор ибо стучок этот мне не нравится (((( При всем этом мотор тянет бодро,прострелов в глушак или во впуск нет. HELP!!

Мимо Калуги случаем не ездите В МСК?? Есть интерес с мотору

Возможности нет - но если будут цены в личку и наличие я выберу день и приеду. Не хочется просто так прокатать бенза на 2 тыс. Хочется немного определенности хоть с чем то

Ренат а что с моими запчастями?? Я отправил Вам фото и тишина с тех пор

пишите в личку что надо

А как вам детали отправлять??

Шарниры есть все на эмекс. ру Судя по фото это на Шеви вэн..

Да мили у самого 2 штуки - хочется одометр адекватный заиметь, а не мильный

Собственно сабж в шапке.

И так еще ищутся Стекляшки на задние фонари Пружины передние, рессоры Стартер на 5.2 карб. верхняя часть диффузора вентилятора Панель в киломерах

На Вэн 2 ген 84/87г ищутся запчасти Задние стекляшки на фонари - БУ Лобовое стекло Стартер на 5.2 карб. Верхняя часть диффузора Панель в киломерах

довольно срочно.

+1 за лямбду. Сразу подумал на нее И +1 за скрепку.