-
Публикаций
358 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные maxpro
-
-
все ещё надо, желательно гоптом
-
в планете железяке на 2 этаже сделают все что нужно
Юр, но ведь это не в Кемеровке!
-
Есть один (верхний) шланг охлаждения масла двигателя от радиатора к масляному фильтру на TBI, новый.
Мне уже не надо. Если надо, могу номера сфотать.
Роман, если кто-нибудь предложит ещё и нижний, будет совсем классно. Номера интересны
Имеется маслянный адаптер, шланги и радиатор от 5.8 FCV 89 бу . Радиатор деформирован но не сломан.
Дим, виноват, сразу не упомянул, на какой авто, поправил, спасибо за предложение
-
Собственно, разыскиваются масляные магистрали на коробку и на дрыхатель Каприса 92, со всеми фитингами и по возможности целые, либо неполные(прошедшие частичное обрезание) трубки от теплообменников радиатора опять же вместе с фитингами. Возможны варианты.
-
Подушка на руле целая? Если руль есть
-
Так что там насчет фитингов, повторюсь
-
И?
Сфоткаю сегодня и выложу.
По сути, нужны фитинги с кусочкаме трубок на оба теплообменника на штатном радиаторе охлаждения - коробочный и моторный.
Есть масляный радиатор 2 шт, у одного шланги обрезаны около переходника. На переходнике ставиться фильтр от 307 мотора. Другой, целые шланги фильтр 305-350. На Акпп трубки металлические потеряли форму, думаю можно резануть фитинги.Маслянные коробочные и моторные магистрали на радиатор есть? Или хотя бы, аппендиксы, что в радиатор идут вместе с фитингами.
-
крылья в сборе почем?
-
По сути, нужны фитинги с кусочкаме трубок на оба теплообменника на штатном радиаторе охлаждения - коробочный и моторный.
Есть масляный радиатор 2 шт, у одного шланги обрезаны около переходника. На переходнике ставиться фильтр от 307 мотора. Другой, целые шланги фильтр 305-350. На Акпп трубки металлические потеряли форму, думаю можно резануть фитинги.Маслянные коробочные и моторные магистрали на радиатор есть? Или хотя бы, аппендиксы, что в радиатор идут вместе с фитингами.
-
Рашн айрон из гуд!
-
Маслянные коробочные и моторные магистрали на радиатор есть? Или хотя бы, аппендиксы, что в радиатор идут вместе с фитингами.
-
Диаметр шеек на 305?На 4.6L нет только 5.0L и 5.8L !
-
Колпаки здоровские...
-
Вроде, Кирилл(Bolt) продавал...
-
Продаешь или покупаешь?На Каприс 91-93, с крышкой
-
Везли Каприса на рабочем Уазике(вот машина то!) при помощи троса на 12 тонн..........трос порвался по дороге, из чего сделали вывод, что вес Каприса превышает 12 тонн! :9:
-
Откуда там 368 лошаков?Картошка уродилась слишком хороша, чтобы на ТАЗике возить
-
Ну что ж, поздравляю с поломкой 305 го и мытьем и переборкой 350 го! А если серьезно, меня все смущала толщина стенок между цилиндрами! А теперь выясняется, что не зря...Итак сегодня случилось, что-то сног сшибательное!!! Я при помощи Керхера увеличил объём моего двигателя с 5.0 до 5.7литров!!!!!
Если честно я по прежнему нахожусь в полном замешательстве! С одной стороны это резко увеличило цену моего двигателя , а с другой стороны - для меня в истории моей машины появились белые пятна :(
Ну короче теперь у меня 350!!! хотя он и раньше был таковым, как это не странно... :9:
-
У меня друг обтянул каприсью решетку пленкой, смотрится неплохо и не толстая совсем.пленка тянется неплохо, только к зеркальной это не относится. Она толстенная
-
Можно из текстолита сделать по образцу, сварить в масле и получится хорошая крепкая деталька.
Куплю, если полностью рабочий и по цене решим. Интресует качественное фото валика с червяком.Просто возьми и купи блок круиза. Например у меня и все проблемы решатся!
-
Пленка неплохо тянется, поэтому на первое время можно аккуратно обклеить ею.
-
Общее состояние дисков, фотки мона?
-
Вишь в чем дело, на пятилитровик запчасти самые дешевые, про элтэшник такого не скажу . Для нас, нищебродовпровинциалов - вариант полегче. А LT1 - отличный вариант для мужикоффПри покупке\продаже продавец уверил, что мотор со свалки после ремонта!
А насчет нормальной переборки: лучше TBI 5.0 я наверное поменяю на LT1.
-
Во-первых, я сказал "при условии работающих гидриков" и пр и пр.......во-вторых и третьих, их физически можно вытащить и разобрать только при снятом интейке, ну а на подробные объяснения есть личкаВо-первых ничего ты мне не говорил, во-вторых как ты предлагаешь их проверить,и в третьих почему пока интейк снят?
Че за хня, с компьютера не могу ответить в тему, пишет недопустимый формат или что-то подобное(((
Масляные магистрали от радиатора на адаптер(мотор) и на коробку
в Барахолка - куплю
Опубликовано
У меня вообще нету старых фитингов, ибо радиатор стоял от Висты...