maxpro

На усилке должны быть высокоуровневые входа. Или как пправильно сказали выше ставить преобразователь уровня, ппинцип работы такой, шта берется сигнал с колонок задних, и на выходе из этой чудо коробочки идет сигнал низкоуровневый, для межблочных проводов. Но всётаки лучше обратить внимание на усилителб. Если на нем есть белый разъем под 4-5 пинов, как на датчике удара например. То это оно и есть и никакие коробочки не нужны. А вообще мистери гумно обоссать и сжечь))))

Коробочки-преобразователи называют кроссоверами, или просто фильтрами частот.

Не судите, строгалюди
Пожалей, меняродня.....

77.

не так и много....земля ему пухом.

Раз уж пошел разговор обо всем... На днях умер актер, который играл Альфа-Михай Месарош. Его рост был 84 см.

Сколько лет было?

Мущщинка малость подоврал - судя по фоткам....там не 264 лысы...

Модулятор вакуумный, не особо спец, а может, хрень то важная.

Первопричина у ТС, со второй изначала, похоже без нарастания ваккума и резкого падения, вообще его не видел.

Подожди, а откуда там вакуум, в коробке то?

Вапщета это проверкой называется.

(но у каждого есть выбор, да)

 

Прежде чем снимать каропку - уже надо знать - что именно там испортилось.

Иначе - дальше маты про игил и великава Противостоятеля

Японил)

ващета оно на первой до 70 разгоняется. Ну при желании.

 

Если при отпускании педали оно опять на второй стоит - пакет 3-4 сгорел.

Попробывать можно включив селектор на 1,

разгнать ,

включить 2  

разогнать,

включить драйв

- его нет,

включить опять 2

- оно на второй едет плотно ли , о паникёр моей души? 

 

 Хотя все мои изыски излишни, так как и в том и другом случае - внутреннее повреждение (износ, обрыв, бамбанулло),

требующее как минимум вынуть потроха и смотреть задумчиво.

Хорошоу, буду пробовать онанировать коробку. В случае неудачной онанизации - вскрытие и задумчивое ковыряние декстронным пальцем в репе.

Лента кончилась , или то что ее дергает. 

Вскрытие ремонт трэш угар

..... - и никаких сисег...

Есть б,у в хорошем состоянии.

в крайнем случае..но цена интересна.

а как вы понимаете что он переключается в никуда?

нет сопротивления крутящему моменту, и это не от бешенного объема в пять литров....

буксует. посмотрите уровень масла. если в норме -  с большой вероятностью, увы, вскрытие и переборка.

да, просто нет сопротивления, будто на "паркинге" коробка. Такие вещи, как переборка, всегда некстати, воистину.

а что значит не переключает выше? разгоняется норм, но на 2? или буксует - обороты растут, но разгона нет или почти нет?

если первое - смотреть регулировку тв-кабеля, может быть слишком натянут. или - залип клапан этого самого тв-кабеля, tv pressure modulator valve, если ниче не путаю.

можно отсоединить трос от заслонки и подергать его как следует резко, но без фанатизьму ессно.

если второй случай - бусует - то как провильно сказал Ростислав, или масло ушло, или пакет 3-4 сгорел.

симптомы - без проблем разгоняется на первой, перекидывает на вторую, разгоняется до 50 - и переключает вникуда - мотор просто крутит сам себя.

ошибка АБС точно не может быть причиной. 

еще говорили про вариант с тросиком кикдауна....попробую понастраивать....если не получится - только вскрытие...

4L60 не включается выше 2-ой передачи, коробка просто выключает 2-ю передачу и двигатель ревет впустую. Горит АВС. Может ли ошибка АВС быть причиной?

Пропал Гэлакси вместе с гелаксистом...

"Леонид могу захватить с собой чилтон ну чтоб разобраться в распиновках "

Было бы неплохо

 

На фото на заднем плане барабух термостата?

полукупольный черный штук с выходящим из него шлангом а радиатор - ета корпус термостата, который внутри, разъем - кажись, с компрессора кондея...

Антош, а провода нормальные, колбасит его чота?

Меняли на рабочий.На впуске установили новый.Мозги тоже поменяли.

Осталось только это.И компрессию.

Не факт, что новый датчик укладывается в регламентируемые Талмудом рамки. Кстати, сколько вольт с МАП идет?

Да он,парняга его потом вообще разобрал,по жиговским магазам побегал,ничего не подходит и бросил его,еще попутно ободрав два передних крыла болгаркой успокоился.а до этого его мужик продавал за 130,я ему предлогал 50,он отказался.

под капотом тока коробка,больше ничего и то целая или нет х.з.

Отдал за него 40тыров..

А насколько новый твой мотор пострадал? И ваще - идиотские виртуалы - надо приехать к тебе и самому все увидеть...

мне вообще можно сказать несказанно повезло с ним-в наших краях это..Очень большая редкость,хотя повезло конечно как утопленнику))

А чо там по техничке, Антош, в частности, в подкапотне?

Спасибо,согласен!А вот мои соседи кажется думают по другому

Антош - соседи всегда будут чонить думать - стоит ли обращать внимание на шушеру кредитпомойную, аха!

и ваще - фотге нннада.

Антош, а неплох он совсем даже по салону.

массы на двигатель все?

да, динамики разные пробовал - такая же фигня.. и в режиме радио и в режиме мп 3 (вместо кассетника воткнул). похоже сама голова протухла.... пичаль тоска

кондеры поменяй электролитические - могут засохнуть и гасить сигнал.

понятно. у меня другая ситуация, передний левый и задний правый играют неслышно при равных балансах, а при изменении балансов, когда играют только они, то играют очень тихо. Я грешу на микросхему усилителя, но так не хочется в это верить)))) там еще и усилителей два и без опознавательных знаков, на современные TDA не похожи...

Катушки не затирает? Это выражается в хрипах, в особенности, на низких частотах? Можно для теста динамиков подключить любые другие для выяснения уровней хотя бы приблизительно, если уровни такие же - проблема явно в магнитоле.