Перейти к содержанию

maxpro

Пользователи
  • Публикаций

    358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные maxpro

  1. Господа-товарищи!

    Суть вопроса можно ,наверное,свести к возможности(невозможности)замены моста на Каприсе 1994г.в.

    Цель 1.Получить опцию блокировки.

    2.Слегка занизить заднюю часть машины.(Ну это если уж получится).

    Причём хотелось бы конечно не особо заморачиваться с электроникой.Чутьё подсказывает,что должно быть в каком-то из вариантов механическое включение.Если взять ,например, обычный УАЗ,то существует "самоблокирующийся дифферинциал".Выкидываешь родной,ставишь его и вперёд!Прекрасная вещь.

    Ну и конечно не помешает узнать какой именно мост стоит сейчас у меня!!!Где это написано?

    И если я правильно понял, менять нужно только на такое-же передаточное число?

    Блокировку поставить можно и в 7.5 и в 8.5,хочешь самоблок, хочешь с "ручным" включением

    Занижение к мосту отношение не имеет,пружины-проставки онли.

    мост ставить можно любой(кроме флитвудовского с 4х канальной абс-она работать не будет)-что бы абс работала надо в PCM пару прописать.

    Если менять пару в мосту на другую необходимо так же заменить зубчатое кольцо для датчика абс в мосту.

    Понять что за мост можно по форме крышки диференцииала.

    Посчитать соотношение можно вывесив авто на подъемнике и покрутив колесо-посмотреть скока оборотов делает кардан на 10 оборотов колеса.

    Или на один оборот колеса,а потом умножить на 10...)

×
×
  • Создать...