Перейти к содержанию

challenger1971

Пользователи
  • Публикаций

    1 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные challenger1971

  1. 1 минуту назад, Zakhar сказал:

    сейчас, наверное, не дешевле 400. 

    Кстати Валера SKy неплохой шван продает то...Симпотичный раскрас, кузов живой, конверсия не мерзская....:p

    Вот я и думал от 400,скорей от 500та

    Нука,чётам у Валеры??))

  2. 46 минут назад, А.В.Панкратов сказал:

    Ну как отговорить влюбившегося от предмета пламенного чувства? Это маловероятно :)

    Если же серьёзнее, главный минус - расход топлива. Как практически у всех старых американцев. 

    Ну и что с того? Ездили,ездим и будем ездить,не правда ли? Особенно если средства на бензин вдруг откуда-то да есть :rolleyes:

    В конце концов, простите за банальность, за все удовольствия надо платить.

    По прочим указанным выше пунктам:

    -  негнилые кузова встречаются в южных регионах нашей необъятной страны. Есть и живые в других районах,но мало. Есть и профессионально восстановленные, что проживут ещё долго. Надо искать - смотреть;

    - про якобы не помещающуюся левую ногу водителя прочитал впервые у сетевых экспертов. При езде на Шване как-то не замечал такого;

    - все кресла и диваны в исходной комплектации снабжены ремнями безопасности, трёхточечными или поясными. Если их нет значит кто-то куда-то задевал. Но можно (и нужно) поставить. Детские кресла (в том числе для тех кому меньше года) легко ставятся (у меня аж два например);

    - колхозная электрика распутывается нормальным спецом. Желательно тоже владельцем старого АА. Такие, представьте себе. существуют в природе. И это касается не одной электрики,но и всего прочего.

    А,имхо.главное для нормального вождения. обеспечивающего максимально долгую эксплуатацию, помнить что и по мостам. и по подвеске,и по прочему  это не джип. а автобус или лёгкий грузовик

    Лучше не гонять. Особенно подолгу и слишком за сотню.

    И не ставить газ. Полно сожжённых им моторов :sad: Есть говорят и удачные примеры с ГБО. Но не только, увы ...

    Да,и бензы лучше дизелей. 

    Как-то так ...

    Не гоняю в принципе,это не входит в мою философию вождения.Газ не хочу ваще,дизель не люблю в принципе

    И спасибо за рецензию))

    4 минуты назад, Zakhar сказал:

    все что говорят выше - чистая правда. если все вот это вот все не пугает - НАДАБРАТЬ.

    пока сейчас сомневаешься - сгниют последние. бери, ездий, вытирай слезы радости.

    З.ы. 6й год шван на эвридей. зависимость есть.

    От какой суммы надо смотреть живые?

  3. 1 час назад, oneball сказал:

    ну и че ?

    если прет - то отговаривать бессмысленно . 

    можно взять камри зализанную , которая будет надежная , будет всегда стабильно жопу возить . но вот не прет она и все тут . даже диски к ней интересные покупать не хочется . 

    да ладно , небось просто хочется , чтобы баллоны были с белым ободом , а из них только всесезонний купер и обчелся . да и в штатные размеры есть либо что-то типа этих куперов , либо что-то совсем жестко-внедорожное . я и сам не знаю , что еще выбрать ? можно конечно диски побольше поставить и сразу ассортимент резины расширится , но хочется сохранить оригинальную плавность 


    Вайт воллы мне канеш нравятся,но ща ранглеры стоят

    ACE3594-B-71-DB-4101-A899-F094-E0-CA9933
    загрузить фотографию

  4. 2 часа назад, Genadu сказал:

    Ну один в в один как мой бывший Шван)))

    Насчет убогой посадки - ездил на шване одно время постоянно, как-то даже по Эвропе за месяц 6 ткм намотал, неудобств никаких не испытывал вообще. Очень удобная машина.

    Насчет водителя маршрутки - это завистники Швановодов))) Как ни едешь, все головы сворачивают, особенно когда он намыт. Сидишь выше хаммера. В Европе так народ вообще был в восторге от такого паровоза! Все показывали лол)))

    По содержанию недорог. Но железо гниючее, живих наверное не осталось вообще, ни за какие деньги. Не обольщаяйся, что взяв шван за пицот, будешь кайфовать. Да, будешь, но только под ним, или в ремзоне. Как никак последнему швану стукнуло 26 лет.

    Средне и высококрышные тяжелые, обычно дохнут рессоры и коробки. Гниль передних крыльев - стандарт. Расход у 350-го не меньше 25/100 по городу. При активном педалировании коробас(4Л60Е) рвется на раз-два. Тормоза говёные. Мыть трудно - нужно лазать на крышу-((( Рещина спиливается быстро. Бензобак железный, сгнивает. Пороги тухлые, гниль дверей по низу - закон. Рама интегрирована с кузовом(приварена). Колхоз элекрики гарантирован(в конверсионном). Лобовая рамка сильно гниет. Молдинг лобового не найдешь на за какие деньги. Ну и так далее. Не нужно он тебе.

    Чё прям и цвет такой же?)) хде он сейчас?

    А где сейчас не гнилые.. ща и трёхлетние короллы гнить начали)) 

    После тепловозных капризовагонных тормозов мне уже ничо не страшно,при том что всю жизнь и на Девилле и на вагоне езжу на всесезонке круглый год и дискомфорта не испытывал,просто стиль вождения такой

  5. 2 часа назад, Эйх сказал:

    Your argument is not valid.

     

    Классные,прикольные,весёлые..,но нет,не то,эти похожи на хиппи-мобиль,не то что бы они хуже,нет,просто другие

    2 часа назад, Оксана сказал:

    вот тоже смотрю смотрю на машины в продаже и ничего не цепляет...а что цепляет по цене кусается, столько не займут)))) а так хочется бус...прям очень ....и за рулем мне вроде не так уж и не комфортно...

    Сейчас висят в продаже пара таких)

  6. 1 час назад, ska_69 сказал:

    challenger1971

    позвони мне, расскажу )

    отговорю от доджа и шевроле.

    продам форт. годный в езду, но с недостатками присущим множеству 25+ летних машин

    5577269129.jpg

    Видел его в объяве,одна из самых адекватных кстати и цена ничотакая.Но я весьма привередливая скотина)) для меня есть некоторые критерии:от буса я хочу получать не только кайф от вождения и его возможностей,но и шоп наклейки конверсионные,шоп цвет интересный,цацк-пецки и всё вот это..,по фану шоп) А на этот я смотрю и прям вот не цепляет,нет детского восторга займиновыпей.И ещё его морда мне напоминает обычный фордовский фургон грузовой,в которых в кино вечно куча бабла с трупами))

    1 час назад, BOLt сказал:

    Ну фиг знает 

    я бус брал , надо было по работе возить большое но не тяжелое 

    выбор был газель соболь или оно 

     

    а когда отпала нужда в перевозках он стал бесполезен , да и вагон появился 

    правда семьи не было тогда , с семьей вагон в притык а самое не приятное что в вагоне не могу кресло пристегнуть , ремни короткие 

     

    а вэне вообще ремней не бывает и как там возить кресла детские не понятно 

    ремни городить или кресла менять 

    Ну хз,сколько смотрел обзоров g20-у всех сидений ремни были.Да мои уже подросли,сейчас сзади могут ездить без кресел,а в вагоне задний диван уже  маловат становится

    1 час назад, Эйх сказал:

    Если бус короткий и низкокрышный - надабрать.

    Нее,смысл и фан весь теряется

  7. 54 минуты назад, BigFordBrother сказал:

    Или можно еще девочку с 35 размером ноги сажать, ей тоже будет норм

    У жены как раз 35 нога,тада её посажу а сам сзади с пивком сяду))) а ето,а 45й башмак совсем не?


    "и в голове сразу тот самый голос "Ублюдок мать твою а ну иди сюда ..."

    :9:

     

     

     

  8. 1 минуту назад, sxpx сказал:

    если хочется надо искать максимально не гнилой (не обязательно шван, додж тоже вариант) и брать

    через 10 лет эта затея будет еще сложнее в икс раз)

    В три икс эль раз:9:

    Хочется именно максимально живой,за деньги,ибо чёт с первыми двумя уствшими АА я пока наелся)) хотелось бы что б в ближайшие года три с пробегом максимум 7-10к/год оно не занималось выкачиванием денег и времени,ну еси ток по мелочи,и могло в нужный момент,раз в год,телепортнуться за 1500-2000км в одну сторону без особых ”приколов” и не встать в ростовских еб..нях с заклинившим мотором

    9 минут назад, ammiak сказал:

    Ищи одноногого водителя, желательно без левой ноги :)

    Чё,вот прям арка колеса совсем сильно торчит?

  9. 37 минут назад, DRB сказал:

    Они просто почти все сгнили.

    Ну и самый удобный для водителя из этой тройки - форд, для переднего пассажира аццки неудобны все.

    Форд хорош,красив и вроде по техничке современней,но морда швана,особенно этого поколения что на фото..:p  и ваще жиэм.. 

    Удобство водителя маловолнуемо,машина для семьи и друзей


    Я имел ввиду отговорить от буса в принципе))

  10. Привет опытным бусоводам!
    Накрыла очередная мечта идиота:blush2::sad2::facepalm::8:

    Шоделать не знаю

    Отговорите меня от этого безумия,пожалуйста!Скажите что это жрущее 100литров стоя на месте не едущее гумно,что хрен зч найдёшь,что их нет и не будет,что кресла неудобные,крыша течёт,от дивана-кровати спина болит..,придумайте ещё чего-нибудь,выж на них ездиити... Скажите:купи себе караван конфетный за пицот и узбагойся,или,прастихоспади,лансер9 сарай за тристаписят..


    Кашмар какой-то што делать то...

     

    00-A78-A2-A-C418-4082-80-F6-17-A139-BE95

  11. 3 часа назад, super-andrew сказал:

    В Планете Железяке делают трубки, штуцеры вряд ли, конечно, новые у них будут, но саму трубку точно сделают и развальцуют со старыми штуцерами

    Прям в магазине это делают или в сервисе?

    Их несколько по Москве

  12. 1 час назад, AleksandrIBN сказал:

    3673c1b04242a82ebd31a1864fdaЕсть ремонтные соединители это если трубка не гнилая.

    А так медь 5 мм, но ругаются тут, что рвет ее, особенно по наличии АБС.

    У меня нет абс,да и не рвёт её.

    А где взять такие соеденители и как их соеденять?Там нужен какой-то обжим?

  13. Всем привет.

    Перетерлась трубка тормозная,которая на переднее правое колесо.Надо менять.Подскажите,где можно приобрести такую по размеру,с штуцерами?Слышал что есть магазины которые отматывают нужный размер и запрессовывают штуцера.

    И знает ли кто размер этой трубки на Каприс 92 5.0?а то пока ещё не успел снять.

    Спасибо

  14. 15 часов назад, killka сказал:

    там ломаться нечему. открываешь, меняешь щетки, собираешь взад на винтах.

    по странному стечению обстоятельств туда подойдут щетки от самсунговского пылесоса, их даже укоротить придется.

    Щётки то там в норме,там беда вот в чём:

    48-EB0177-260-D-4-C51-8-FF6-0-F9-FF708-E

    19 часов назад, Russell Jones сказал:

    Помониторь для Шевроле Нивы.Идея не моя, движки похожи

    Очень похож и по крепежу и по разъёму,заинтересовался:dry2:

  15. 5 часов назад, МалышМан сказал:

    Чё реально из Америки?

    похоже свежеприбывший,даже тикет инвалидный висит.Ждём в авито.

    датчики парковки,пластиковый цигано-кит на морде и диодные фонари-такое себе..

    А вот фаркоп-хорошо

    Соре за оффтоп

  16. 29.01.2019 в 21:35, Cowboy V8 сказал:

    Ром, тебя чрезмерно много для нашего небольшого форума. Ты утомляешь, на тебя жалуются, причем, давно. Пожалуйста, сбавь обороты.

    Это модераторское предупреждение, и обсуждение оно не подлежит. 

    Когда коту делать нечего мы все знаем чем он занимается.. но всё же нахожу этого человека весьма интересным собеседником.

    Хотя,видимо,редко захожу на форум

  17. 2 часа назад, Wuglusskr сказал:

    ха! я как то попал на разницу объема холодного/тёплого бензина! ))

    Вечером загоняю тачку во двор. Всё нормально. По указателю смотрю - завтра с утра надо на заправку первым делом. На улице было -5.  Утром -20. Выхожу заводить - фигвам! Проверяю подачу - нет бенза)) даже не плюёт со шланга. Сухо как в пустыне! Бенз, сцуко, за ночь на морозе скукожился и приёмник завоздушило! Пришлось с культиватора сливать. Литра хватило для старта. Я для верности еще пару влил и сразу на заправку.

    Вот это,кстати,интересный опыт.

    Однако.

×
×
  • Создать...