Перейти к содержанию

challenger1971

Пользователи
  • Публикаций

    1 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные challenger1971

  1. В 01.04.2023 в 14:41, Ashley сказал:

    У меня были прям те же самые спецэффекты лет 15 назад,когда ось сателлитов вылетать начала. Отъездил пару месяцев так,потом открыл крышку. В тот же вечер поменял мост.

     

    Года 3 уже,но я езжу мало.Последние км 500 пропал спецэффект,может уже вылетело..🤔😅

    В 04.04.2023 в 23:10, wx сказал:

    После бёрнаута это норма :biggrin:

    Хм.. зимой приходилось частенько,по капризячему обыкновению, буксовать

  2. 3 минуты назад, Angry Bear сказал:

    Если так, как мастера при осмотре могли не увидеть? Разбитое посадочное сайлентблока видно прям очень хорошо. Да и саму резинку мертвую выявить дело пустяковое. 

    Или оторванный кусок рамы. Его то же видно хорошо. 

    Попробую в следующий раз сам посмотреть.Они сказали что ничего ни где не болтается,кроме рулевых(это то единственное,что они заметили),а там кто знает,все люди разные и смотрят по-своему.Ребята определили что стук идёт из редуктора,но это всё субъективно.Из салона,при движении,звук и пинок такой, словно кувалдой йопнули обо что-то очень твёрдое и тяжёлое снизу,может ли это диф так бить-чёрт его знает..

  3. 50 минут назад, Angry Bear сказал:

    Снимать крышку. Смотреть дифф. Ось сателлитов и её болтик. Смотреть сателлиты и люфт главной пары. 

    Без снятия крышки узнать не получится точно. 

     

    Точно не крестовина кардана задняя? Звук дело такое. Он гуляет и  может ввести в заблуждение. 

    На крестовину не похоже,так-то да,когда все эти шарниры связаны между собой,звук распространяется по разным узлам.. Крестовина у меня стучала раньше,её поменяли. Сейчас более сильный стук и прям удар по кузову.На ходу он проявляется только при торможении,а на подъёмнике,как мне сказали, при начале вращения,при чём при остановке уже нет.. Кароч хз..,может у меня мост гуляет относительно кузова(?)😳🤭 

    Буду искать время и снимать крышку.

    29 минут назад, Andrey сказал:

    Смотрю фридум отупел до конца.

    Я бы сказал иначе-перешёл на новую ступень ☝️😁 

     

  4. 1 час назад, Andrey сказал:

    Вообще то ВСЕ стуки из задней подвески диагностируются только на яме. Рекомендую заехать в сервис еще раз.

    Смотрели на подъёмнике.При трогании и торможении звук исходит от редуктора.

    1 час назад, Angry Bear сказал:

    Год то какой? Сзади барабаны? 

    Смотрели барабаны? 

     

    Я бы начал с замены сервиса. Они точно ничего не знают и их советы слушать опасно. А если бы соображали, то сказали точно в чем дело. 

    1992

    Барабаны

    Смотрели

    Везти в специализированный по американцам нет времени.Они пока ничего не советовали,их задача была определить источник звука.

  5. Доброго всем дня и времени суток.При торможениях,внизу машины слышится стук и чувствуется словно удар по кузову.Ребята в местном сервисе подняли,посмотрели и сказали:это у тебя мост так бьёт,что-то внутри.Дальше лезть не стали,ибо задача стояла пока выяснить источник,тк из салона сложно определить,отдаётся по кардану,я вообще думал что это либо левый рычаг,либо суппорт.

    Подскажите что там так может стучать,к чему готовиться и как это можно исправить?

    Попутно тут задам вопрос по рулевым.Те ребята настоятельно порекомендовали в ближайшее время поменять рулевые наконечники,тяги и прочие костяшки.Соответственно ищется набор на обе стороны.Может у кого лежит очхорбэу или новьё.. 

    Всем спасибо)

  6. 21 час назад, АнатоличЪ сказал:

    ТБИ должен видеть детонацию, самодиагностика в авто работает? 

    Я хз есть ли она ваще😂

    В девиле была цифровая приборка,там была.Тут аналоговое всё

    18 часов назад, BOLt сказал:

    Возможно уплыло зажигание , 

    если ты думаешь что это штанги стучат , они стучат постоянно и прогретые и нет 

    завел и началась долбежка , частая звонкая верхняя 

    Звонкая сверху,да.Но не постоянно.

    А может и зажигание..🤔

  7. В 03.05.2022 в 22:13, nobodi87 сказал:

    Значит детонация.
    Замени бензин на 100.

    А может сперва 95 попробовать?А то сразу так резко переходить с 92 на 100.. ну хз...  
    Просто получается,что сеть заправок с хорошей репутацией всё-таки ухудшила качество топлива и 92й не соответствует требуемым характеристикам,от чего возгорание смеси,с более низкой степенью сжатия, происходит раньше положенного.Тогда,наверное,есть смысл попробовать 95й,который,скорей всего,тоже не соответствует своим характеристикам и по качеству приблизился к 92му.

    Другой вопрос-а если качество наоборот улучшили присадками..🤔  тогда,наверное,детонация будет ещё больше проявляться(?) 

     

  8. 4 часа назад, nobodi87 сказал:

    Вкладыши на прогретом, возможно коренные, и в акп косяк с дисбалансом на 2 :blink2:

    Коренные у меня стучали на Девилле,там звук ниже и более глухой был как стук,а тут брянькание и прям под капотом,сверху. При дисбаланс  акпп интересно..🤔

  9. 7 часов назад, Rocketeer сказал:

    Пробег сколько? Проверь зажигание, метки. Ну это от нечего делать совет. Детонация сопровождается характерным звуком, это он? Заправь 95, 98 на пробу, немного, и плавно попробуй. А вообще стук в нагрузку это плохо. И масло пора и поменять. Заодно проверить на опилки. На месте если есть звук, то можно послушать куском шланга 16 мм к примеру, метр длинной. Мотор тихий,  можно услышать один из клапанов к примеру. Один конец к уху, другой к разным местам, слышно прекрасно. Главное на вентилятор не намотаться. Давления масла есть указатель? Можно измерить механическим, но это мало что даст конечно. Цвет свечей между собой сравнить. И было вроде про разрушение флексплейта, сопровождающееся звуками, но это не точно, более опытные подскажут.

    На детонацию не похоже.Похоже на увеличившийся тепловой зазор в коромысле,или как оно там.Потому как брынчание появляется только на хорошо прогретом моторе.

  10. Всем привет.

    Круглокаприс 5.0 Скажите пожалуйста,что это может быть: буквально сегодня на прогретом стал слышен рокот,очень похоже на пальцы,звук идёт сверху. Но только на определённых оборотах и под определённой нагрузкой и только на второй передаче.При плавном разгоне,после переключения на вторую,на среднем диапазоне оборотов.Иногда на третьей,но почти не заметно.Так же зависимость от динамики:чем плавнее-тем дольше звук и плавно пропадает,чем реще-тем быстрее появляется и пропадает.

    Заправляюсь всегда на одной и той же заправке,масло прошло почти 8к км,Бардаль.

    За любые мысли буду признателен,даже за ”обоссать и сжечь”😅

  11. 21 час назад, ska_69 сказал:

     

     

    каждый должен заниматься своим делом компетентно, а не ебланить и создавать этим проблемы для всех.

    Это лучше нашему президенту сказать)

    А если вдруг нет бумажки на старом никому не нужном ведре-то лучше уж пусть проебланит

  12. 18 минут назад, Mr.Pat сказал:

    Вин:наклейка и под стеклом(и желательно в птс тот же))). На раме нету(но сейчас набегут и скажут "ауменяесть":biggrin:). Го в faq по капрызам там все разжевали.

     

    От спасибо добрый человек👍
    Блин у меня походу дублирующая наклейка на задней правой стойке в багажнике не сохранилась.. бум надеяться что инспектор про неё не знает

  13. Хай гайс.

    Не знал в какую ветку засунуть этот вопрос,пусть будет тут.

    На днях буду регить круглокаприс,какие моменты могут всплыть?куда смотрит инспектор и где находится вин на раме?Машина в последний раз ставилась на учёт овердрхрена лет назад,стало быть,возможно,этот вин уже в нечитабельном состоянии. И есть ли какие проверенные средства его отчистить не прибегая к болгарке?За советы буду примного благодарен.

    Всем добра и бензина по 15🤘

  14. Всем привет.

    Иной раз заёает,приходится по несколько раз прокатывать вперёд-назад.На ровной поверхности поставить на парк практически нереально.На пригорке проще-машина скатывается и коробка встаёт в клин,но может немного потрещать,не всегда.

    И ещё,может пригодится:иногда,оочень иногда на кочках с драйва рычаг спрыгивает на N.

    Куда копать?
    Спасибо

  15. 45 минут назад, BigFordBrother сказал:


    Лууул, я можно сказать ради этого приперся, а ты
    406466-3897a-115338575-m750x740-ud8ebc.jpg

    Я не понимаю почему БГ не стал фоткать шван, в следующий раз пригоню тундру и буду оттуда орать "тоетка лучше всех"

    Ничёсе.. вот это телега

    А я чо... это объективы камер не заметили и не зафиксировали слона)

  16. 19.10.2019 в 04:04, BigFordBrother сказал:

    приезжай на закрытие, примеришь на себе что такое длинная база и высокая крыша. :7:(она больше чем конверсионные лодки, но стоять внутри один хрен не получается)

    Чота,судя по фоткам,давки ванов на закрытии особо небыло(( Увидел красно-белый из ванклуба продаваемый и просто белый с лодкой

  17. 49 минут назад, oneball сказал:

    это что ли те штамы , которые с мелкими колпачками ? прикольная тема , но тяжелые . меня еще прикалывали колпаки с дизайном под спицы . 3,5 кило , т.е. балансировка сбивается+ спицы раздалбываются и дребезжат+еще к ним специальный крепеж есть . для вида и выставки - то что надо . но ездить на них непросто .

    а я вот не совсем понимаю , зачем для семьи с 1-2 детьми обязательно покупать какой-нибудь огромный внедор или что-то типа газели ? с фанатами ретро-фургонов,пикапов,траков все понятно , им нужны конкретные модели конкретных годов , потому что прут, вне зависимости , есть ли семья , или чисто для себя  . я имею ввиду обычных обывателей-потребителей . у меня по соседству пара живет , катались на обычном мондео в предыдущем кузове(машина как машина) . как ребенок родился - все ппц , сразу им понадобился мультиван . как будто коляска в мондео не помещалась ) . 

     

     

    Вся суть в этих колпаках-они эпично отваливаются на поворотах:9:

    Ну после мондео мультиван-кто их знает.. припёрло

     

    А я да,из фанатов конкретной модели и года с двумя детями и мондео небыло))

  18. 1 час назад, oneball сказал:

    они вроде как резина получше . 

    у меня еще другой фетиш появился - всякие кованые бойды и центерлайны . как в руку диск взял - так сразу понял , что слики тяжеленные . а уж в сравнении с оригинальным кадиловским литьем - небо и земля . 

    в общем , 15 на 6,5 где-то ,  ато и шире - 5,8 кило, оригинал литье - 10 кило где-то при 6 дюймах ширины, а штамп+колпак - 10+3,5 кг  . на них наверное сразу будет заметна разница . 

    Мне у их полицейских черные штампы нравятся,или как их там

    1 час назад, oneball сказал:

     

    ну мне чисто внешне фургоны и высокие внедоры не нравятся . мне больше нравятся седаны и спортивные купе . но это уже чисто вкусовщина . 

    кому-то и низкие машины не нравятся . 

    Тут уж кому что,это да.Мне тоже спорт купе и маслкары нравятся,но сейчас семья,может когда дети разбегуться-купим Корвет какой-нить)) и длиинноносый Эльдорадо '76

×
×
  • Создать...