Dushin_John
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Dushin_John
-
Заменил задние пружины. Амортизаторы еще едут...
-
Годно же! Надо новокузнецкий филиал открыть!!! -
Очень соглашусь. Неудобно же с левого сидения руль крутить на рисе))))
-
Истествиннах! Только у нас в регионе доджа сравнивают скорее со всякими короллами универсалами да прочими рисовозами типа ад калифорнии и прочее)
-
Заколхозил значок на решетку радиатора, штатно его там не было Затемвыкатил на мороз, немного пофоткал. С новыми передними стойками морда задралась. Причем сильно) Теперь жду задних стоек и пружин, тоже заменю, чтоб машын ровно относительно земли был) а затем сход-развал, сверка и постановка на учот))) на транзитах то не наездишься)
-
Ну какие могут быть споры! Сноуборды и жм))))
-
Могу немного возразить. Такие генераторы не ставились на спириты экклэймы саратоги и прочее с мотором 2.2, 2,5 там немного другой генератор и немного другой щОтачный узел. А так же крепление. Позже могу скинуть пруфы в виде фото. Но точно видел этот генератор на 3.0 6г72 у Жени гурмана, так же буквально вчера ремонтировал такой генератор с гранд каравана 97 года с 3.3 мотором. И видел такой же точно на 6г72 караване 92.
-
Конечно не надо! Чо тут сраццо! Все мтак знают шта сноубордисты круче)))
-
Поуказывай мне тут!!!
-
фотоньку с родной шаровой рассмотри внимательно) нет там паза под стопор, только под пыльник шаровой. А на заменителях уже всё как положено. И стопор и направляйка пыльника
-
Это заводская технология шаровые каплей сварки прихватывать. У меня ьак на обоих рычагах было. Причом сама капля латунь пл цвету напоминает))
-
Так они на весь мопар переднеприводный ставились вплоть до 97 года. Насколько мне известно. И стоят 400 рэ за штучку))
-
Ну таки продолжим. Опять перфекционизьм не дает спокойно жить. Нужно было поменять кохозные картриджи от 9ки в передних стойках, и прошприцевать шаровые опоры и рулевые. Я сделал подругому. Заменил передние стойки, и поставил новые шаровые. Пока ставил в гараже и без пресса уипал кувалдой по руке, так што стойки монтировал уже одной рукой))) опорные подшипники отревизировал, пружины оставил старые. Диски тормозные в хорошем допуске(выглядят запущено потому что машина толком не ездила), колодки тоже в норме, поэтому их менять не стал. Так же решил заменить пыльник на левой гранате, так как на нем образовались трещинки. Остальные пыльники в норме. До кучи заказал задние стойки, тоже каяба жр2. На днях придут
-
Ну вариантов особо не было. Кстати, на предыдущий плимут ставил точно такие же. Таки третий год полет нормальный. Во всяком случае новый владелец плимута не жалуется ни разу
-
Ога. Пока додж делаеццо езжу на капризе) а потом посмотрим)
-
Вот примерно так и я подумал. Решил выточить и втулки и пальцы.
-
Забрал с покраски дверь, так же забрал с кузовного ремонта крыло) И наклеил на джеппа машын шильдики)) Залил в систему новый антифриз, в пихло залил богоугодное масло жм дехос2. Завел. И поехал к токарю, точить латунные втулки в петли покрашеной двери. Чтоб не болталась. А то хочется поскорее машын закончить. А с рокавты ждать втулки совсем не вариант)
-
Салон в машине может бытт любого цвета, если этот цвет красный))остальное всё от лукавого)))))
-
Неа не заводил. Надо богоугодное масло залить gm dexos2 и антифриз в систему, так как помпу менял. Еще ремень навесного (помпы генератора) нужно заехать купить новый. Помпа от спирита крутиццо в обратную сторону обратной стороной ремня, генератор соответственно по другому крепится и натягивается. В общем старый ремень длиннее оказался. 4pk1030 а нужен 4pk985 в автодоке уже лежит за 350 рублей. Сегодня заберу и поставлю. Тогда и заведу. Но уже знаю чего от новых подушек ждать. Проделывал такое с предыдущим плимутом)
-
Рокавта нах! Если есть карта виза и почтовый ящик то ничего не сложно!!!
-
Да думаю недорого. Рубля по 1.5 за б/у можно их вообще в идеал привести. Разобрать, отпесочить, заполимерить. Пересыпать новыми поршнями и резинками. И до кучи обновить шланге тормозные тоже.
-
Тогда мой тебе совет. Делай техничку в идеал. Красивостями потом займешься. Главное чтоб авто передвигалось и в салоне не стучало не гремело. И моторило и коробило всегда и по любым направлениям. Кстати суппорта передние тоже есть)))
-
Думаю вполне бюджетно. Но это надо ждать тепла. Так как пока мне не до поисков молдингов в холобном гараже-складе))
-
Как всегда рокавта порадовала скоростной доставкой. Буквально 13 дней и очередные ништяки у меня в руках. А именно: 1 все три подушки двигателя на доджа 2 наконецто сальник коленвала на каприз 3 куча прикольных пакетиков с воздухом 4 бумажка 5 песдатый фирменный МАГНИТИК rockauto.com Ну получил, разглядел, порадовался. И поехал в гараж щатать доджа) Начал менять подушки по одной, сначала переднюю, потом коробошную а потом со стороны грм И чем дальше я углублялся в процесс тем больше убеждался, что не зря подушки сменить решил. Они были уставшие, а коробочная так вообще убитая в каку. В общем неспешно заменил все три. Так же забрал с кузовных работ крыло. А то вмятина бесила. Сам побоялся выправлять, не кузовщик ни разу я. Радует то, что удалось поправить вмятину на крыле не прибегая к перекрасу
-
Имеюццо некоторые.