kliv

Хорошо

Так и не были в МСК?

Да,пару раз в месяц точно.

вот мой номер  89263688568 , как соберётесь позвоните. Просто я на севере живу, до Вас буду ехать часа 3 во всем пробкам.

До выходных терпит,дешевле не отдам,подъезжать в Чехов.

Номер телефона в подписи.

В МСК бываете?

up

Коллектора 1000/штука

Актуатор и разъём 1000

Переключатель 2000

Куда подьехать ? До выходных терпит? Переключатель подешевле не отдашь?

Коллектора,разьемы,актуатор и переключатель света есть.

Почём ?

Впуск не нужен занедорого? Выпускные тоже имеются

С впуском всё ок.

Куплю выключатель света ( задрал тухнуть и загораться произвольно свет фар).

Активатор задней левой двери ( не знаю отличается ли он от правой ) .

Уплотнительную резинку лобового стекла.

Зажимы фар передних.

Разъём датчика ХХ , тот что на воздушном фильтре.

Возможна покупка выпускных коллекторов.

Прикупил бы ещё ненужный замок зажигания вместе с поворотной планкой  ( моя не держится, потерян механизм который её держал в замке)

Может ещё что увижу у Вас и прикуплю.

Выключателя света фар нет?

Выключатель света имеется ? а то задрал меня вечно тухнущий и загорающийся свет фар.

Завидую классикам мировой литературы - их сарказм понятен и без тонны сМаЙлЕгОф.

Умные забугорные американцы из ЖМ, зная традиции беззаботных реднеков заливать в мотор невнятные какашки бегемота и впредь оную субстанцию ни за что не менять, предусмотрели аварийный обход всей периферии масляных магистралей, что может забиться неминуемыми говнами: теплообменника и фильтра. И на то, и на другое предусмотрен отдельный байпасс.

Выковыривая за ненадобностью клапан из обходного канала теплообменника, не трогаем таковой в байпассе фильтра.

Фильтр работает. Реднеки спокойны.

Так я и говорю что фильтр лучше оставить, в России масла хорошего нет, все наоборот пытаются фильтры поставить что на гур что на акпп чтобы ресурс был побольше.)

Точняк. Можно и вместо фильтра болт вкорячить, не подумал, спасибо.

В траковом адаптере два байпасса - на теплообменник и на фильтр.

хммм . Тоесть вырезать фильтр из системы? Ну уж совсем какой та дикий колхоз. Проще реально взять небольшой радиатор от АКПП и поставить, ну уж если совсем всё так печальнои хочется без радиатора то медной трубкой соеденить всё или обычным шлангом оставив фильтр наместе видь не даром его ставил инженер ) ( сделать кольцо без радиатора)

На траке глушил штуцера адаптера глухими гайками от маслофильтра 24й Волги.

Предварительно выдернул байпасс-клапан: лишний вес как-никак.

веса не много, зато охлаждение было намного лучше

знатоки е меня вопрос: задача убрать охлаждение масла двигателя.

тоесть на текущем радиаторе есть трубки для масла двига, куплен радиатор без охлаждения масла двигателя.

как убрать трубки? глушить?

фильтр масла стоит маленьний. есть мнение что существуют переходники на большой фильтр и без трубок на радиатор. так?

Может купишь самый маленький радиатор для акпп и поставишь его ?

почём гена?

Ну почему же...

Есть. Но не за пиво, а за деньги. 

Ну я уже и спрашиваю  Куплю или за пиво. )))

Блин гена от 96 2000 мнеб на 92(((

Ни у кого нету генератора на FCV 92г ?

http://m.summitracing.com/search/part-type/superchargers-roots-style-kits/make/ford/engine-size/4-6l-281/engine-family/ford-modular-v8

 

Вот же

Спасибо.

Интересует вопрос чисто посмеяться ну или всёже реализовать. Где купить на 4.6 мотор для фкв компрессор и всю приблуду))?

думаю нет(

думаю нет(

Куплю или за пиво.

Нужен якорь или весь гена можно сломанный  от краун виктории 92гв. Желательно МСК.

Да, разобрал и поменял щётки, извени что не написал раньше.

А сгорели щётки потому что заклинело подшипник генератора и при следующей попытки завести двигатель, стартер не мог его провернуть и сгорел провод щёточного узла на втягивающее реле.

ща я свой перебрал,но не ставил, если не заработает куплю тот что справа)

Нашёл сам вот кому надо   E90Z11061C  стоит 400-900р