autosmak74
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные autosmak74
-
-
кто-нибудь менял эти датчики, я предпологал что датчики на зазьёмах, а они с цельными проводами которые в кузов уходят....как до них добраться? предположительно глючит задний левый абс...
-
лтк 95г. абс отлично работает если погода сухая или на мойку не заезжал. как только по луже проехал абс-ка сначала на постоянку включается и ногу скрежёт, а потом лампа абс загорается и абс не работает. смотрел тормоза под авто на яме. все провода подходят, разьёмов нет, скрёток нет, повреждений нет, сканер ошибку не читает. кто может уже победил эту проблему....помогите советом здравым.
-
всё получилось, спасибо. в итоге пришлось снять торпедо опустив рулевую колонку, моторчик крепиться на 4-х саморезах. процедура заняла часов 8-мь, в итоге в моточике по какой-то причине оказались осколки стекла, но в итоге выяснили что какой-то засохший клей или герметик. вобщем продули, протёрли и заработало.... ура..
-
линк 95 года, таун кар
-
оттянуть торпедо, дабы вытащить моторчик этой заслонки?
-
да, холодит во всех положениях, сначала кипяток на две сикунды а потом холодит.
патрубки идущие к радиатору печки пощупайте ручками в тот момент когда холодным будет дуть( в моторном отсеке справа по ходу движения). Если горячие значит пляшем дальше
патрубки окей, проблема похоже как у вас была. докопался до заслонки электрической, что стоит на печке. там видимо передача момента через электро привод шестерёнками, вот они и не работают, всмысле моторчик который управляет заслонкой. приподнял его и в ручную попробовал заслонку повернуть. прекрасно ходит, и переключает с горячего на холодный. вопрос достаточно будет торпедо просто оттянуть?
-
Всем спасибо за советы! Накрылось медным тазом крепление моторчика управления заслонкой "тепло-холодно ". Вылечено, установлено, жарко
[/quote
как добраться до моторчика заслонки на печку, надо торпедо снимать или нет.
-
да, холодит во всех положениях, сначала кипяток на две сикунды а потом холодит.
-
двигатель уже прогрелся, а печка дует прохладным воздухом. при переключении в ноги или на лоб две сикунды дует кипяток а потом свежачёк. авто 95г.в. если переключать туда сюда с интервалом в 2-е секунды получается кипяток. датчик температуры в салоне вроде работает, потомучно на автомате меняется скорость вращения печки. помогите чем сможите...
уровень антифриза в норме? недавно не производилась ли его замена? я так понимаю, что холодит во всех положениях?
как-то пол года назад уровень ваще отсутствовал, и произошло тоже самое, а теперь уровень в норме а проблема повторилась. антифриз не менял. ощущение такое как будто заслонка какаято перепрыгивает нужное положение, должна остановиться на горячее положение а пробегает дальше и холодит.
-
двигатель уже прогрелся, а печка дует прохладным воздухом. при переключении в ноги или на лоб две сикунды дует кипяток а потом свежачёк. авто 95г.в. если переключать туда сюда с интервалом в 2-е секунды получается кипяток. датчик температуры в салоне вроде работает, потомучно на автомате меняется скорость вращения печки. помогите чем сможите...
Очистка хрома от краски и т.д.
в Технические вопросы и ответы
Опубликовано
1. фары точно отмоешь ацетоном обычным, я уже так делал. получается долго но качественно.
2. рамка тоже отмоется ацетоном или керосином.
3. плёнка карбон ваше хорошо снимается, а остатки клея смой уайт-спиритом.
4. скотч также убирай уайт-спиритом. на лкп следов не будет.