niko

Доброго дня! Тема такая. Хочу залить раскоксовку в мотор. Хрень типа Лавра или подобную. Хто нить лил и как оно по эффекту. И именно в наши правильные машины.

Днем заехал. Переговорили. Сказал что радиатор на таможне в Москве и через неделю будет. Дал визитку с новым телефоном. Время покажет. Заказал в Автобоксе на Красноармейской термостат за 700 р.

Сегодня выдвигаюсь к нему. Вечером отпишусь.

Прошло больше месяца. Почти 1.5

Поддерживаю! Сетуация плохая! Андрей FBI взял деньги за радиатор и обещал что через две недели все будет! Звоню и никто трубку не берет Отдано 9500. Достучитесь если кто сможет.

Радиатор будет через две недели. Я поизносился в средствах и впереди еще много ремонта. Поэтому пока не приеду.

Помог FBI! За что ему большое спасибо!

Николай (niko).
г.Батайск - г.Новочеркасск.
8-904-441-00-50.
8-989-708-94-98
Шевроле Каприс 5,7 ТБИ 9C1 1992 г ,Sold, Бьюик Le Sabre 1982 HEARSE, Sold GMC Jimmy 1996 г Sold , Кадиллак Флитвуд Броухэм 1994 г and GMC Yukon 1993 г In use

Заказан.

Радиатор приказал долго жить и стал похож на решето. По сему ищу радиатор новый или немного б/у. С предложениями в личку.

Спасибо. FBI вчера написал. А вот на барахолку сегодня надо объяву подать.

Всем привет и извиняюсь что не по теме! Помогите с радиатором! Дырявый и не паяется совсем. С одной стороны паяется с другой вытекает! В общем ему по-яйца вся эта пайка. В связи с чем прошу о помощи! Может кто знает где новый прикупить в РО. Хочу на сходку на Каприсе все-таки поехать.

Ок! Попробую выловить кого-нибудь на американском коне! Примерно знаю где машины обитают! Можно попросить кого - нибудь из друзей привести но все же интересней на АА.

В этот раз постараюсь даже без машины приехать. К кому-нибудь прицеплюсь. На крайняк на бусе. Но все-таки надеюсь что мой полицай поедет к тому времени! Тогда действительно

Я снова ЗА поездку но чо с машиной дальше будет не знаю. Радиатор снят и весь как решето! Отдан на реанимацию. Жду прокладки на мотор и другие деталюхи уже три недели . Еще не все детали даже в Москву приехали. Уже жалею что с инет-магазином связался. Поэтому пока ничего сказать не могу. Может и поспею к тому времени. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО НА ПРОШЛУЮ СХОДКУ НЕ ПОПАЛ.

Извиняюсь за off! Просто кафе может всех не вместить!

Сори. Пишу не в тему. На автору в Цимлянске на продаже два белых Каприса за 200 за пару.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10871051-bf7a.html

У меня к сожалению не получается но очень бы хотел! Машину после долгой поездки отдаю в ремонт. Но в следующий раз обязательно подтянусь. Кстати в Новочеркасске помимо моего Каприса имеется Каприс выпуска после 94, Олдс Торнадо 80х-90-х, Севиль 80-х (сейчас висит объява о продаже на авите с ценником 800!), Сенчурия 80-х. Недалеко от въезда в город по ул. Сарматской возле мойки стоит Континенталь 90-х на продажу. Правда вид не очень бодряковый на спущенных скатах. Стоит год или 2. Если кому интересно попытаюсь нарыть телефон.

P.S. Выезд на косу в этом году еще бесплатный. В следующем местные говорят будут деньги за это брать. Море мелкое но соленое.

 

там в августе народу тыщщи наверное, да?

Честно не знаю. Я первый раз ездил. В это время была только одна машина кроме нашей. Коса тянется 14 км. Дорога идет все время по берегу моря как на фотах. Представляет собой песок с ракушкой. Даже в дождь я думаю не застрянешь! Деревья начинаются через 5 км. Мы отъезжали где-то на 7 км. Посмотри ролик на Ютубе там едут и камерой берег снимают. Видно сколько народу.

Оформляю карту Visa и буду с ебэя железяки таскать. Надоело переплачивать в разы!

Зачотная Шпала! Поздравляю!

Да, поломок действительно многовато. Перед морем смотрели небольшие течи на моторе нашли в двух местах. Хотя если честно из-под сапуна тоже по-немногу выходило, но не так. А вот откуда сзади так прет как раз и непонятно. Вскрытие покажет. Хочу верить в лучшее а там видно будет. Не хотелось бы на капиталку попасть. А радиатор потек потому что уже паяный-перепаяный и залепленный вокруг места течи холодной сваркой бывшим хозяином. Патрубок на печку от старости потрескался и тек. Будем разбираться.

P.S. Выезд на косу в этом году еще бесплатный. В следующем местные говорят будут деньги за это брать. Море мелкое но соленое.

Теперь о поездке на Азовское море.

Я помимо нашего клуба состою в клубе почитателей пива "Янтарная лампа". И вот мы с членами нашего клуба решили выехать на Ясенскую косу для проведения очередного выездного заседания у открытого водоема. Перед поездкой я заехал на сервис для замены масел в автомате и двигателе. В автомат ограничились доливкой масла а так как в двигателе в нескольких местах подтекало решили пока так же долить и посмотреть что вылезет. В общем 18-го мая в путь. И полезло! Причем со всех дыр! Через 100 км пути в салоне начало вонять антифризом и маслом. Правда сначала запах масла не распознали. Открыв капот я увидел что антифриз с радиатора брызгает на блок АБС (который не исправен еще с момента покупки). Решили что продолжим путь доливая дистиллированную воду. Еще через 100 км залили в радиатор жидкость для ремонта радиатора. Не помогло! Помимо это начала пропускать магистраль которая идет с двигателя на печку. Масло в двигателе начало выдавливать через сапун и откуда-то сзади прямо на коллектор! В общем одолев 300 км пути добрались на место. Отдохнули отлично и собрались 20-го обратно. Перед поездкой заглушили печку забив шланги чопиками которые нарезали с местных деревьев. Выяснилось что масло на конце щупа! По пути обратно долил литр непонятного 5W-30 к такому же неизвестному в моторе. Ну и также задыхаясь от паров масла и все время доливая воду благополучно доехали до дому. Машина съела около 100 литров 92-го. Многовато, но если учесть что мы преодолевали 300 км за 6 часов то еще ничего.

По приезду домой отогнал на сервис и выяснил что нужно купить. А нужно набор прокладок на двигатель (кроме прокладки под голову), прокладку на впускной коллектор, прокладку под трамблер ну и конечно же масло в двиг. Вот теперь Каприска опять на три недели в покое. Жду железки.

P.S. Отдохнули действительно отлично! Места очень красивые и что главное есть деревья и тенек! Рекомендую!

Продолжу свое повествование. Некоторое время покатавшись и собираясь ехать на Азовское море решил что пора озаботится установкой правильной музыки. От бывшего хози в машине остались родное радио AC Delco, колонки SPL и по моей просьбе отданы мне родные колонки которые шли с машиной. Также в наличии: голова Alpine от проданного Гольфа и купленные передняя акустика Kicker и усил Lightning (в параметры устанавливаемой техники углубляться не буду). Я решил что родное радио для сохранения оригинальности салона (и к тому же мне оно очень внешне нравится!) я оставлю там где оно стоит и снимать его не буду, а голову установлю в бардачок. Соответственно через усилитель будут работать передняя и задняя акустика. Друзья, огромное им спасибо!, провозились два первомайских дня занимаясь установкой. Качество звучания получилось очень достойное даже несмотря на слабую заднюю акустику. Со временем я хочу переключить задние колонки обратно на радио а вместо них установить саб. Чтобы если захотел включил либо радио либо Alpine. Единственное выявилась следующая проблема : при увеличении громкости после 15 и при нормальных басах можок начал виснуть! Срабатывает тепловая защита. Но эту проблему я уже знаю как решить. Выкладываю небольшой фотосет правда без конечного результата (обмывая забыли дофоткать!).

Я тоже присоединяюсь.