niko

Прошло уже много времени с момента последнего отчета. Продолжу... Первым делом после поездки на море был закуплен набор прокладок на двиг. Из полного комплекта были поменяны только прокладки клапанных крышек и попутно масло на полусинтетику Esso (раньше по не-знанию лил 5W 30 синтетику!). Вот же хрень написал (редакция). Машина практически перестала есть масло. Картерные газы были выведены в лонжерон (привет отечественному автопрому). Старый радиатор запаяли и я заказал новый з месяца назад (до сих пор жду от нашего одноклубника!). Спустя некоторое время по 42! -х градусной жаре накрылся термостат. Поменял и залил уже нормальную жижу вместо воды. Поменял крышку маслозаливной горловины и прокладку под корпус термостата. Дальше начался опыт общения с Ебэем и Рокауто. На ебэе в качестве стартовой покупки были заказаны 9C1 police center cop. Через три недели получил посылку. На фото казались из метала оказалось пластик да и еще made in Тайвань Колпаки были закреплены хромовыми гайками от акцента (sorry за колхоз но по-другому не получалось). На рокауто заказывал: тормозной барабан, датчик температуры, клапан холостого хода, заднюю планку ручника, передние тормозные колодки,ремкомплект передних тормозов, ремкомплект заднего барабана, магистрали ручника (от педали и на заднее правое колесо), соленоид багажника, мотор заднего левого стеклоподъемника, щетки стеклоочистителя (2 комплекта). Причем первоначальный заказ оказался неудачным из-за моего незнания Каприски. Так как мост 11" неподошли барабан, планки ручника и трос ручника (думал что вся магистраль оказалось что только перед). Барабан удалось заменить в дружественном сервисе на необходимый. Планки и трос были заказаны повторно. Насчет колодок вышло вообще интересно! Заказывал на оставшиеся деньги в категории Econom. Когда начали менять оказалось что они вдвое тоньше тех б/у что стоят на машине! А вообще рокауто очень понравился сроками доставки! За 5 дней от USA до порога дома это круто! Правда цена доставки негуманна и сопоставима с ценой запчастей но все равно дешевле брать такие вещи как моторчик стеклоподъемника или соленоид у нас. Все это уже установлено на машине. Когда меняли моторчик стеклоеподъемника выяснилось что внутри двери все на клепках. Вот это мы нае...лись. На фото мотор с приемной частью. Как размерчик?! Заварено и обработано днище. По музыке добавлен саб и хочу на задние колонки снова вывести родное радио. Установлена сигналка шериф с обратной связью. Обнаружены еще две бааальшие дырки под задними крыльями. В ближайшее время тоже будут заварены. 2 дня назад прошприцована подвеска и заменено масло в автомате.В общем в машину с момента покупки было вложено 93 тыры (в списке мог еще что-то забыть). На весну намечена подготовка и покраска кузова. В планах пуш-бар, фара-искатель и др. Мысли о Cadillac - Hearse не покидают. Если у кого будет какая инфа о продаже такого авто пишите в личку.И самое главное недавно все таки удалось выехать на III заседание Freedomcars - Юг. Американские авто и их владельцы это море позитива! Удачи всем!

Он означает ландау. Только вот расшифровка....

Американский катафалк - это не просто труповозка. По величественности у Кадилака Hearse не будет ни одного конкурента. У америкосов любимое место слета любителей катафалков - Невада. Сам мечтаю о таком авто. Сейчас на автору продается великолепный Miller Meteor 1974! Он есть в нашей барахолке.

Спасибо за советы!

Доброго дня! Тема такая. Хочу залить раскоксовку в мотор. Хрень типа Лавра или подобную. Хто нить лил и как оно по эффекту. И именно в наши правильные машины.

Заказан.

Радиатор приказал долго жить и стал похож на решето. По сему ищу радиатор новый или немного б/у. С предложениями в личку.

там в августе народу тыщщи наверное, да? Честно не знаю. Я первый раз ездил. В это время была только одна машина кроме нашей. Коса тянется 14 км. Дорога идет все время по берегу моря как на фотах. Представляет собой песок с ракушкой. Даже в дождь я думаю не застрянешь! Деревья начинаются через 5 км. Мы отъезжали где-то на 7 км. Посмотри ролик на Ютубе там едут и камерой берег снимают. Видно сколько народу.

Оформляю карту Visa и буду с ебэя железяки таскать. Надоело переплачивать в разы!

Зачотная Шпала! Поздравляю!

Да, поломок действительно многовато. Перед морем смотрели небольшие течи на моторе нашли в двух местах. Хотя если честно из-под сапуна тоже по-немногу выходило, но не так. А вот откуда сзади так прет как раз и непонятно. Вскрытие покажет. Хочу верить в лучшее а там видно будет. Не хотелось бы на капиталку попасть. А радиатор потек потому что уже паяный-перепаяный и залепленный вокруг места течи холодной сваркой бывшим хозяином. Патрубок на печку от старости потрескался и тек. Будем разбираться. P.S. Выезд на косу в этом году еще бесплатный. В следующем местные говорят будут деньги за это брать. Море мелкое но соленое.

Теперь о поездке на Азовское море. Я помимо нашего клуба состою в клубе почитателей пива "Янтарная лампа". И вот мы с членами нашего клуба решили выехать на Ясенскую косу для проведения очередного выездного заседания у открытого водоема. Перед поездкой я заехал на сервис для замены масел в автомате и двигателе. В автомат ограничились доливкой масла а так как в двигателе в нескольких местах подтекало решили пока так же долить и посмотреть что вылезет. В общем 18-го мая в путь. И полезло! Причем со всех дыр! Через 100 км пути в салоне начало вонять антифризом и маслом. Правда сначала запах масла не распознали. Открыв капот я увидел что антифриз с радиатора брызгает на блок АБС (который не исправен еще с момента покупки). Решили что продолжим путь доливая дистиллированную воду. Еще через 100 км залили в радиатор жидкость для ремонта радиатора. Не помогло! Помимо это начала пропускать магистраль которая идет с двигателя на печку. Масло в двигателе начало выдавливать через сапун и откуда-то сзади прямо на коллектор! В общем одолев 300 км пути добрались на место. Отдохнули отлично и собрались 20-го обратно. Перед поездкой заглушили печку забив шланги чопиками которые нарезали с местных деревьев. Выяснилось что масло на конце щупа! По пути обратно долил литр непонятного 5W-30 к такому же неизвестному в моторе. Ну и также задыхаясь от паров масла и все время доливая воду благополучно доехали до дому. Машина съела около 100 литров 92-го. Многовато, но если учесть что мы преодолевали 300 км за 6 часов то еще ничего. По приезду домой отогнал на сервис и выяснил что нужно купить. А нужно набор прокладок на двигатель (кроме прокладки под голову), прокладку на впускной коллектор, прокладку под трамблер ну и конечно же масло в двиг. Вот теперь Каприска опять на три недели в покое. Жду железки. P.S. Отдохнули действительно отлично! Места очень красивые и что главное есть деревья и тенек! Рекомендую!

Продолжу свое повествование. Некоторое время покатавшись и собираясь ехать на Азовское море решил что пора озаботится установкой правильной музыки. От бывшего хози в машине остались родное радио AC Delco, колонки SPL и по моей просьбе отданы мне родные колонки которые шли с машиной. Также в наличии: голова Alpine от проданного Гольфа и купленные передняя акустика Kicker и усил Lightning (в параметры устанавливаемой техники углубляться не буду). Я решил что родное радио для сохранения оригинальности салона (и к тому же мне оно очень внешне нравится!) я оставлю там где оно стоит и снимать его не буду, а голову установлю в бардачок. Соответственно через усилитель будут работать передняя и задняя акустика. Друзья, огромное им спасибо!, провозились два первомайских дня занимаясь установкой. Качество звучания получилось очень достойное даже несмотря на слабую заднюю акустику. Со временем я хочу переключить задние колонки обратно на радио а вместо них установить саб. Чтобы если захотел включил либо радио либо Alpine. Единственное выявилась следующая проблема : при увеличении громкости после 15 и при нормальных басах можок начал виснуть! Срабатывает тепловая защита. Но эту проблему я уже знаю как решить. Выкладываю небольшой фотосет правда без конечного результата (обмывая забыли дофоткать!).

Repair center. 9C1 на куперах и без колхозных колпаков. Не могу все-равно по-нормальному фотки вставить. Появляется надпись "Динамические страницы в тегах

В пятницу забрал каприску после переборки электрики под капотом. Потом поехал на яму. Осмотр показал что не все так плохо. Ходовая вся в норме, даже прошприцованная. А вот днище поварено из кусков от других авто и начало ржаветь. Надо обрабатывать. В автомате масла было на конце щупа. Долил. Вообще надо все жидкости поменять. По расходу пока ничего сказать не могу. Ощущения от машины только самые положительные. Очень нравится. Неохота из нее вылазить! Как раньше на табуретках ездил! П.С. Мануал есть на английском языке на фридоме. Только где не помню.

Спасибо! Буду знать!

Нашел! ООО "АКБ ПЛЮС", г.Аксай, ул. Западная, 3а

Спасибо! Куда-то задевал гарантийник. Вот телефоны базы: 88635052484, 89185559616.

Исправлюсь! Только подскажите как правильно. Я просто никогда на форумах фоты не выкладывал

Вот мы и дома (Куперы я имею ввиду)! Полчаса назад привез продавец. А история вышла такая. Поехали на авторынок в г. Ростов - на - Дону по железкам на совсем не американские машины. Набродившись вдоволь по рынку и закупившись необходимым собрались уже домой и тут мой товарищ говорит: "Смотри Калян кажется колеса на твою машину!" И точно комплект колес Купер Кобра единственный на рынке. Продавец сказал приемлемую цену так как по всей видимости они уже год у них а покуп так и не нашелся. И я понял что для 9С1 это будут идеальные покрышки! Денег с собой было мало и потому договорились что привезет прямо в Новочек.

Извиняюсь! Вы правы! Тогда все как надо! Буду забирать.

Спасибо! Поздравляю всех со светлым праздником Пасхи! Поставил на Каприску аккумуль Дека на 75 А за 3950 р (нашел оптовую базу и цена приятно удивила! в магазе - 5500), купил фильтр АКПП, масляный и нашел резину Купер Кобра 225/70 15. Правда резя на 5 мм не попадает но думаю брать больше нигде такой нету. Ценник тоже порадовал 15 тыр комплект!

Спасибо!

Представляю, имел Джетту. Медленно ездить не получалось. Но с Гольфа на Каприс - это что-то где-то. Разница просто ужасает наверное. Это действительно шокирует! Когда перегонял сыковал первые км пути. Но ничего потом притерся и стал ловить кайф от того что управляю таким кораблем! Но пройдет еще прилично времени пока Каприску на нормульный ход поставлю поэтому Гольфа пока оставил.

Поздравляю! У меня тоже были когда то Гольфы и именно 2 и 3. А знакомые твои восхищены все, только не лукавят четвёртые ( кстати их больше) просто первые, вторые и третьи придумывают себе отговорки , что бы вслух не выражать восхищение. В душе то небось нравится АА, тока приобретение "старого ведра" - АА , это очень мужчинский поступок , не доросли они еще до этого, а некоторые и не доростут , в конце концов кто то ведь должен на маздах , товотах и др. кататься , а то прикинь одни АА кругом, изюминка пропадет и будет пожитуха! Еще раз Действительно! Одна бытовуха настанет! Спасибо!