Перейти к содержанию

денни

Пользователи
  • Публикаций

    144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные денни

  1. Cистему всю промыл, аж 2 раза спецсреством, говнища вытекло много, а так все в порядке, мотор охлаждается, печка греет, никаких проблем, просто первый раз столкнулся с таким явлением, когда все в бачок, а потом из бачка.Прикольно.

  2. IVAN спасибо, резинку назад не ставил, просто поменял антифриз, и все. Система не греется, все хорошо, будем ездить без давления, посмотрим, что изменится.Может тада купить новую крышку термостата?

  3. А термостат, может тоже махнуть, да какое давление должно быть на крышке? 1.6? 1.8? 1.9?

    Да, а радиатор не разорвет, если давление не будет уходить в бачок?

  4. Еще одна хрень, после остановки мотора, в расширительный бачок с воем устремляется антифриз , аж булькает и иногда выливается наружу, потом минут через10 все прекращается и и антифриз опять уходит в систему, что за идиотская система? или что то на......сь?

  5. Мотор 3 л, все электрон, правда не кожа, а отличный ( после химки) велюр, кочерга к сожалениюю на полу, так, что впереди диван не полноценный, но места с запасом, мы в пятером спокойно бухали в закрытой машине и все осталось целым и не поломанным , цвет морская волна, краска родная, масло не жрет совсем( хотя в мануале допустимо 2 литра на 10000), коробка гладкая, переключения не чувствуются вообще, ГУР гудит --сволочь, а по опциям постараюсь впендюрить побольше всего , что найду на разборах или в продаже.


    По опциям хачу телефон поставить , который в тарасы ставились, мож у кого завалялось?

  6. Всем привет, вот и я наконец дошел до АА, был до этого Джип и 126 мерин, купил Меркури Сейбл 92 года здесь на форуме у Ivan , с машиной повезло (наконец то), все что сказал продавец оказалась правдой, машина вытащена капитально из могилы, подвеска тормоза, и все остальное, гнили нет, чуть чуть край арки задней.. :3:

    Из того что уже доделано,

    1. установлен новый не битый передний бампер , брал здесь на форуме

    2.Задние не колотые фонари

    3.Новая личинка замка зажигания с металлом (пластик ломается).

    4. Восстановлен ручник-ножник 

    5. Заменены некоторые пневмоводы.

    6. Заменен антифриз

    7. Поставлены родные колпаки на диски

    8. Поставлена родная магнитола

    9. Сделана химчистка салона :p

    10. наклеены некоторые шильды 

    По вопросам эксплуатации--нравится однозначно :7: ,езжу каждый день, расход как на Самаре, (езжу по американски) т.е. аккуратно, комфортный салон, нормальный размер кузова (парковка без проблем). Не знаю почему на форуме сильно ругают тарасы, нормальный среднестатистический эвридей без понтов и лишнего гемора ( конечно если не был изуродован предыдущим дядей Васей). Фотки загрузить пытался, хрень какая-то , не лезут. :17:

  7. Да у меня все в порядке с коробом, и перебирать сам я его не собираюсь, просто хотелось повысить надежность коробки.По поводу физики, ну да плохо было, а парнухи в мое время вообще небыли, в хоккей играли. К то му же считаю, что каждый должен заниматься своим дело, которое знает мастерски и не лезть куды не надо.

  8. Нету там конструктивных косяков, просто коробка расчитана на американскую спокойную езду, и ставится на крейсер , а не на торпедный катер, при правильной эксплуатации аксод ходит столько же сколько  и вулкан (инфо с амеров.сайта). не крутите движок выше 3000, не стартуйте педаль в пол, меняй фильтр и масло, а то некоторые считают , что это вредно для коробки.Отличный коробас для спокойной умеренной езды.

×
×
  • Создать...