McFly

Узнаю свои родные горнолыжные склоны на заднем плане! Снимался в Крылатском! Местный? Давай точку просмотра авто для коллег по палате?

Вот для чего нужен В8! 

Интересно как выглядит "прицепное" в кузове пикапа на такой прицеп-дом?

Счастье достигнуто, на осеннем бульваре:

далее на крылатских холмах прижился:

Зад - странно начал ржаветь:

После процедур:

Снизу сгнило крепление бака к силовому лонжерону: -на отсечение

Так же  - только резать)) Буду на вырезанное накладывать уголки и насквозь болтами. С крепление бака -всё должно быть просто и надёжно.

Итого после процедур:

Немного страшилок, - раму уже спасать поздно. Хуже не бывает. Чёрт с ней. Как есть. Зальё отработкой до лучших времён!

В майский отпуск получалось полежать под машиной!

Итого: было-стало

1. хороший мастер проточил петли, сделал новые втулки и штифт!

2. "Лишняя" деталь, вместо неё заглушка для облегчения веса))) шутка

3. Крышка заняла много рутинной работы как внутри так и снаружи:

После ванны в гальванике. Травление помогло. До этого мет. щётка.

Несколько слоёв жаростойки:

4. Снялся бак (срезались крепящие ленты)). Жёлтое -это поролон.

Долгая работа мет.щётки и преобразов. ржавчины:

Пара слоёв грунта:

5. Механизм всасывания топлива из бака: "до"

После: (вопрос: как чистить-снимать фильтр (носок) на конце трубки всасывания?

6. Заднее крыло. Ужасы в прошлом репортаже. Это после варки. Угол у двери самый сложный -три плоскости. Другая сторона ещё хуже.

Первый грубый слой шпака.

.

. Если дело встанет на месяц, будет не так страшно.

 

 

-у меня третий пошёл, год! Весело и  грустно что скоро нефть на земле кончиться, а я ещё и не поездил))))

p.s. зато делом занят ( к этому + женился и ребёнок уже растёт))

Так этта, там же целый набор регулировочных вилок на крыльях и шайб под телевизором. Может переложил/недоложил чего. Да еще и втулки менял... Не забудь перед установкой бампера сравнить длины обоих амортизаторов. 

Оказывается это -ВИЛКИ! а я думаю, что за хрень выпадает при откручивании крыльев))) Не понимал до сих пор куда обратно "это" закручивать. Вот иногда полезно почитать другие темы!

Красиво получилась морда- как у моей!

Накладка между бампером и мордой по всей длине -новая? где достал? моя разложилась на атомы и "выбросилась".

 

 

 

 

 

 

Рядом с первым макдональдом?

Что характерно, позадо восьмёрка на дип.номерах!)) а наши уже на иномарке!

 

 

 

Спасибо, друг, за совет, но уже заказал и привезли! Первый самостоятельный опыт заказа из океана вещей! УРА! всего три недели и набор для карба приехал на почту россии! Дольше чистил каждый мм поверхности своего карба!

Сам набор:

Слои почищенного "потокового накопителя"))

Каждое действие и винтик при разборке снимал на фото. Очень помогло. Один рычажок всего не верно установил.

ВОПРОС: в этом участке

Правильно собрал очередность расположение рычажков 1 и 2? (т.е. 1 под 2-м)

Параллельно "варю" заднюю арку:

Чищу зубной щёткой впускной:

Снял клапанные крышки и увидел ожидаемое: -масло превратилось в уголь)))

Есть над чем поработать....

А что так кричать-то?   

(сорри за офф, не удержался)

Этот? Кто такой? -почему не вступил в клуб карбюраторов района?)))

 

Драсьти! 

С позволения владельца буду писать о подъёме сего корыта. 

 

Кадиллак был куплен Алексеем в Орегоне, во время путешествия по Америке летом 2013 года. 

В Иркутск он пришёл в начале декабря, почти одновременно с Додж Рэмом, являющимся сейчас эвридеем. 

До доджа с апреля по декабрь, эвридеем был тандербёрд 75, появление которого на дорогах прульного региона, было сравнимо с прилётом НЛО. 

 

 

 

Несмотря на хороший сохран форда, повозиться с ним пришлось, как с техничкой, так и с косметикой и салоном.

 

Ну а теперь о Кадиллаке. 

Таким мне его Алексей показал первый раз на фото

 

 

 

От увиденного охов и ахов было много! 

Машина шла через Антона Котова. Это он на границе уже

 

А здесь он засветился в Маскл-гараже на ХелоуинПати

 

 

 

 

Утром, в декабрьскую морозную субботу раздаётся звонок от Алексея и в трубке слышу долгожданное "Кадиллака забрал, приезжай на смотрины"

К гаражу подходил с некой опаской и дрожью в теле от неизвестности, что же сейчас предстанет передо мной?

Открыв дверь, я увидел его таким

 

 

 

 

 

Чуть позже на смотрины приехал ещё один иркутский американовод Влад, владелец отличного Континенталя 79года

 

 

На яву это нечто! Фото не передают всего шарма плавниковых

Выгнали во двор пофоткаццо

 

 

 

 

 

Первый раз увидел вакуумный центральный замок, то что он не электронный поняли позже. 

Да и вообще изучали системы методом тыка, мануала под рукой не было. 

Всё находится в непривычных местах и не обычной формы. 

 

Продолжение следует, дальше интересней

 

Жизнь удалась! От зависти и посоветовать даже нечего!

Чем народ в Иркутске деньги закалачивает?

Вот спасибо, человек, на добром слове! Ещё сильнее руки загораются работать при поддержке! Идеал, конечно, не получиться. А на ход поставить и прокатиться на медленной скорости -это мечта. А все эти неровности на кузове всё равно с расстояния 5 метров не видно)))

Сам не знаю от куда силы берутся, но азарт обалденный.

Прокладка (на впускной),оказывается, есть!- досталась от прежнего владельца:

На досуге почитываю "букварь" -

Глаза радуют отмытые деталюшки салона! Хромульки это сила!

Не часто приходиться наведываться на дачу к Капризу,но скоро открытие летнего сезона, особенно в эту короткую зиму!

Второе переднее крыло восстановил как смог. Шпаклёвка много времени отнимает и не всегда выводится как хочется. Нет специального верстака где бы хорошо держался такой сложный элемент. Буду доводить на машине.

Главное не потерять линию арки. Снизу помогла металлическая полоса (упаковочная лента многотонных пачек металл))

Готовый вариант не сфоиал. Уже отвёз на хранение загород!

Есть "нормальные" передние подкрылки!!! Слева донорские - надо будет подогнать....под родные.

Снял карб. на чистку. Сажа как русской печи!

"Впускной" сложно снимать? вот бы и его почистить.

Это номер карба? Им пользоваться при заказе ремКомплекта?

А это что шифровки? Важные?

А про шутку "конденсат в карбюраторе" -это не шутка, а факт!

Как он туда попал, гад...............

Поплавковая камера превратилась в "затушенный реактор"

Есть с чем повозиться!

На прошлых выходных у себя во дворах -чудесный автобус с серьёзным кенгурятником!

а бампер и кенгурятних, которые в хроме намного лучше сохранились (хром бережёт железо)))

За тёплые новогодние праздники удалось много поработать! Передние двери восстановил под грунтовку и покраску. Сейчас заканчиваю второе крыло!

отчёт тут:

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/caprice/caprice_3rd_generation/mcflyy/journal/2737983/

и вторая:

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/caprice/caprice_3rd_generation/mcflyy/journal/2737913/

Морозы сделали паузу в работе в гараже. Дома обшиваю подлокотник)) 

У хорошего одноклубника взял уплотнители стекол напереднии двери:- обидно, не подошли.

Оказывается они на 

Причина вроде мелочь, а плотно к кузову не ложатся, мешается какое-то дополнительное ребро. На моём родном этого ребра нет.

на упаковке новых

Отдам за шо брал: 1000руб.

Вопрос касается части дверной петли на которой втулки. На водительской стороне,на верхней, обе втулки одинаковые по 10мм. Можно, думаю, заказать.

А почему на нижней одна из втулок другого посадочного размера?

Все по 10мм, а эта 12мм! Что это за стандартизация и унификация?

Не уже ли в ремкомплекте всё предусмотрено и при заказе одна из 4 будет 12мм?

Нижняя:

Верхняя:

Втулки на снимках думаю, достаточно заменить и +оси.

А вот пассажирская дверь от небольшого удара "съела" втулки и разбила металл. За проточку никто не берётся.

Так что, ищу петли на пассажирскую дверь с разбитыми втулками, но до металла.

Коля.......

лучше бы вложился в реставрацию.....

Хотел бы я взглянуть в лицо режиссера это клипа. Интересно "чем" он выбирает машины для таких роликов....

Есть ли возможность при выборе из каталога деталей сразу знать что они из одной отправной точки (допустим из В)?

Очень сложно найти из одной точки. Даже если это детали одной тематики.

В прошлые выходные на Горбушке:

И на такой машине, и в слякоть москвы? Нарушается моральный облик сохранения данной цености...

Восстановление -"телевизора". Был такой:

Помимо поверхностной ржи, сильно сгнило (насквозь) вокруг крепления к раме.

Начал вырезать заплату:

Замена и примерка:

Соседний элемент под вырезку и замену:

Новый заплаты и старые трофеи

Зачистил, преобразовал" и грунт. Приварка заплат на даче. 

Приварил, загрунтовал. Дальше требуется сделать тех.отверстия

Площадка по АКБ: в процессе чистки:

"Преобразована"! Ещё поносит на себе батарею!

В процессе чистки "телевизора"  нашёл выштамповку в виде клевера))) символы какие-то!

Спасибо одноклубникам за возможность приобрести б/у детали!

Вот немногие:

1. Колпаки. Теперь аж 7 шт! На мойке выскокого давления за два подходы с химией вымоли! с трудом..

2. Передний тормозные диски. Этот самый хороший. Второй подстёрт и со сколом). Но всё равно намного красивее!

3.Взял! а вдруг не будет! как ещё далеко до этих моментов, когда придётся заниматься этим приятным занятие по установке декора!

4. Подкрылки. Из дырявых родных +донорских= переварится что-то новое!

Скоро продолжение по ремонту....

Друг, возьмёшся за работу по развёртке петель? Втулки и штифт на своём заводе сделаю.

У нас  есть станок большой и дорогой, а вот людей умеющих на нём работать -уже нет....

Нужна именно соосность при этом процессе.

Так что есть пара дверных петель от перених дверей квадратного каприза.

В салоне дно промазано раст стопон -потом сеточка (чтоб не прилип и дышал войлок)затем сам войлок и ковёр. Вопрос: Раст стоп не воняет в салоне?

А тут побаловался (в дверях) вот этим:

-ванища(((((((((((((

но насадка хорошая, в скрытых обдувает вокруг. 

п.с. только для наружных работ.

Напротив Дома союза архитекторов

Надеемся что живой и ездеющий!

 

да госпади хватит страдать то уже, идешь в автозапчасти покупаешь карбклинер или балончик быстрый старт, отключаешь подачу бензина, поливаешь балонов в заслонки и заводишь, если заводится то стукни молотком по карбу примерно в круглый выступ 90% залипла игла, только проверь свечи чтоб сухие были для чистоты эксперемента

Одно но- там игла не может залипнуть, она тонкой проволочкой жестко прикреплена на поплавок (если только не соскочила, смотреть надо).

 

Фотоотчёт по "внутрям":

Тот самый винт 

http://regfoto.ru/view.php?filename=661P1060374.jpg

А это не просто винт, а гад хитрый как ниппель. Давит на площадку с большой иглой по середине и малыми по краям:

http://regfoto.ru/view.php?filename=241P1060384.jpg

большая игла, а под ней "младшие

http://regfoto.ru/view.php?filename=826P1060383.jpg

малые иглы

http://regfoto.ru/view.php?filename=294P1060382.jpg

Карб является родным. На авто второй, был поставлен прошлым хозяином.

Вопрос: если отключить мозги и разъемы подходящие к карбу, это позволит исключить вмешательство электронной ошибки при запуске?

Мне вот эта картинка нравиться: Ни те лишних проводов и трубок. "Механика" и свечные провода с пару реле)

http://regfoto.ru/view.php?filename=276v8.jpg