McFly

Механические? Провода не подходят.

Работали до снятия с мотора? На чем стояли,хозяин соображает в регулировках?

Ты что, черный каприс продаешь? Это же всё в хозяйстве пригодится!

Там где слово "квадратный" -купил бы всё, но к сожалению не работаю в газпроме)

Вопрос: Реле на поворотники отдельное?(которое отвечает за мигание). На аварийке мигает, а на поворотники нет.

Вайфай не ловит?, у меня тоже проблемы\задачи:

Блин, кипящий котел, причина была в том что "+" не заходит в салон.(((

От акб подал плюс сразу к желтому проводу на колодке и все ожило. И салон загорелся и двери, и бибикалка, и замыкал фары, всё горит.

Так от куда же или где "+" заходит в салон?

И ещё вопрос, что тогда включает эта кнопка:

Мне нужны габариты и ближний(на дальнем не придется ездить).

Условно говоря ,где поставить кнопку на ближний свет?

"я плакал" когда вытащил эту фишку и выпали эти составляющие. Как и что за чем,не помню. Опять-зачем я туда лез.

Но он работал,нажимался, и ничего не вкл. В фарах.

Вопрос: Как правильно замыкать провода,чтоб проверить включение фар?

Есть такие.

Вот:

Оба правы. И то и другое - диммер.

В данном случае имелся в виду именно переключатель дальний/ближний.

 

Подай напряжение с АКБ по очереди на коричневый и на зеленый провода в колодке лампочки. при этом колодка должна быть надета на лампочку.

Свет появился? да/нет?

ДА!!!

Синий и розовый от акб.

Каждая пара фар горит.

Все в порядке, значит у тебя - американская машина!

Про переключатель - диммер. Сам по себе он вполне живучий. Но надо проверить следующие вещи:

1) Какой мощности лампочки стоят в фарах? Если у тебя лампочки повышенной мощности, следовательно в системе протекает ощутимо больший ток. Это, конечно, может попортить переключатель

2) Надо проверить, не нагревается ли переключатель при включенных фарах? тут проблема может быть не только в диммере, но и в проводах, которые подходят к этому переключателю. Если поймешь, что переключатель нагревается - нарушился контакт между проводом и клеммой в колодке, которая надевается на диммер. Соответственно, надо разобрать колодку и пропаять точки обжима клемм на провода. 

После этого можно смело менять диммер на новый и проблем быть не должно.

 

Альтернативный вариант (не исключающий работ по п.2) - установка разгрузочных реле. Когда ты берешь электричество для фар прямо с аккумулятора, а штатная система переключения света управляет только слаботочными цепями этих реле. Тут получается вообще вечное решение. Дополнительный приход от такого решения - ты поднимешь на 1.5 - 2 вольта напряжение на фарах. Машина старая, колеса погнутые... в штатных цепях идут существенные потери напряжения.

До разборке передка(снимал телевизор) фары работали,все. Обратно,мне кажется,так же собрал. ничего нового не внедрял.

Минус прикрутил. Сейчас ни одна лампочка спереди не светит, в фарах. предохранитель смотрел.

Из всех огней горят только стопы и один поворотник(не мигает).

Где искать причину?

Что за темный агрегат?

Что характерно,на панели мигают иконки со стрелачками при вкл. Поворотников. Значит сигнал идет от реле/включателя. А этот же сигнал идет на фары?

Она?

File-up сломался? Через него гружу фото. Какой другой вариант загрузки?

Главное.что сам вижу... Не понятно

Есть разьем для бака. Извини, не досконально изучил машину снизу в бампере, а там в жгуте проводов на фары -есть розовый провод с фишкой. Указатель заработал.

Другой вопрос:как снять торпеду чтобы добраться до вкл. Фар?

Есть датчик ОЖ между 1 и 3 свечей. Они его спрятали под защиту от коллектора. Ура.

Второе ура,есть зелёный провод,который при замыкании кладет стрелку на приборке.

Колпачка на проводе нет, закрепил зажимом , завел, прогрелся, показания вялые. Мотор кипяток ,а стрелка прошла только первое деление

Зажигание выкл. Стрелка на ложится на ноль. Почему?

У тебя карбюратор с мозгами, а не моновпрыск. Не вводи органы в заблуждение (с)

 

Да, датчик для мозгов должен быть двухконтактным. К нему подходит разъем с желтым и черным проводом.

Главное найти тот датчик,который на приборку! С одним контактом.

Чтож такое, так просто и сложно с этой электроникой ,хоть плачь. А ведь институт электроники был у меня(

Вроде все имеющиеся свободные разьемы замыкал на массу,но стрелка указателя, так и лежит. Проще новый провод от датчика до приборке провести

Моновпрыск,думал, потому что на карбе датчика положения газа и катушка управления иглами.

Кирилл, вопрос:Тот что "на левой голове" - можешь зафоткать общий план расположения? Не нахожу у себя.

Мотор достался со сломанным датчиком ОЖ:

Какая фишка должна подходить -не знаю.

Вопрос: Какую (как выглядит ) фишка для подключения? Одно или двух контактная?

В "тритоне" купил такой датчик (сказали что по каталогу такой). Два контакта:

Под капотом имеются следующие не подключенные разъемы:

1.

2.

3.

4.

Мотор 305, моновпрыск, с мозгами.

У кого на таких моторах и что подходит на датчик ОЖ, сфотайте?

Спасибо,

По схеме так: Как её понять на гражданском языке?

Фуел метер- это какой провод?

Дальше по схеме

А на приборы провода пришли? Фуел гауге.

В багажнике такие провода:

Сегодня удачный день на фотоохоту,таких крокодилов уже не встретишь.

Кубинка и Одинцово, соответственно:

НОВЫЙ. 1 шт. Тормозной барабан. Canada Discard PT 9.590

C10-925 A

Рабочий диаметр 240 мм. высота рабочая 60 мм.

Центральное отверстие 70мм.

 на 5 болтов. 115 мм между отверстиями.

Фото:

Из темы - "не подошло".

Подкрылки не подошли на седан Каприз 86 года. На что встанут - не знаю, смотрите фото или спросите у "Дедушки". (брал у него).

Снаружи зачистил и  покрыл грунтом (синий), изнутри хорошая мастика. Страшно на вид, но держится крепко. Железо крепкое и толстое. Есть один "рваный" угол. см. фото.

1000р. за оба.

Самовывоз из Крылатского.

Подкрылки можно забрать из Наро-фоминского района или в Мск привезу.

почта wertyu@bk.ru

тел. 8-903-778-97-90

Ну-ну, голубчик, не задавайся.

Я тебе про датчик Т отписал в личку и на почту. 

Дружище,

Подскажи ещё про провода от бензобака. Как было, не знаю-досталось не работающее -это факт

Как я понимаю, один провод на кузов, другой в приборку?

Схема типа такой:

у меня так:

Сейчас имею один провод с разъемом и другой голый:

Молдинги должны подойти

Редуктор гура есть от круглого,он такойжэ,не тек.

Желёзка между бампером и грилем есть.Смотри фото переднего бампера,её там видно.

Cпасибо за ответ. 

про вставку над передним бампером -это не железка, у меня пластик. У меня бампер как на фото№ 53 на кюпи. Вот над таким идёт пластиковая штука.

Вот на фото на изоленте: