don.maksimuss

Тема закрыта - машина продана на запчасти

Машинка продаётся за 65 т.р. , но чёт никто не звонит , мошт дорага

Калининградские пишите кому интересна ...

 

а растаможена на область или на РФ?

купить штоле?

Конечно на область, была бы на Россию, вывесил бы в барахолке

Всем привет, давно не заходил сюда, вот решил добавить немного свежих фоток своего ведёрка :

Машинка продаётся за 65 т.р. , но чёт никто не звонит , мошт дорага

Калининградские пишите кому интересна ...

Вот тебе на - исчо один

Я тут поднимал уж эту темку, но меня тупо послали в ж... с этим хрустлером :1: , мотор там кстати тоже конченый

да я не унылый))просто ужасно устал от работы и жду августа,чтоб на море хоть отдохнуть е

А мне до моря 20 км. , но по великому закону подлости всю неделю пекло, а на выходные дождь :1:

Хочу в Янтарный на море :{d !!!

Вопрос актуален ...

Вообщем всё почистил - всю эту систему полностью, была грязновата, не знаю - прокатился туда сюда - вроде как получше работает, но всё равно при прогазовке и резком сбросе дросселя мотор не сразу нормализует обороты и несколько секунд ещё продолжает качать (плавать), в чём же ещё может быть причина столь неустойчивой работы после резкого сброса газа ?

Вот как выглядит соленоид ХХ

http://p71interceptor.com/repairs/iac/

 

картинок "на месте" не нашел, находится рядом с throttle body, практически под механизмом стеклоочистителей. Снимать довольно сложно. Лучше сразу вооружиться совковыми топливными шлангами, чтобы насаживать их на открученные до половины болты и вынимать. Если болт падает в развал блока - можно сказать ему "до свидания". Благо подходят болты от крепления всего подряд к впускному коллектору. Разъем удобнее отсоединять, когда уже открутишь болты.

 

 

 

Вот тебе про MAF

http://www.lincolnsonline.com/tech/00059.html

Спасибо добрые люди , ушёл исправлять .

Промыл без особой надежды на успех, хоть оно и было довольно грязное.

 

Помогло!

 

Заодно до кучи промыл проволочки MAF'a (изначально совершенно чистые).

Подскажите , лучше наглядно , а то я фиг найду , что такое дхх и МАФ может тоже пора уже , а то чёт работа на холостых нестабильна

Фотик накернулся :16: и увы фотоотчёта не будет но чехлы с сидений уже постираны вот эт да не передать словами - я наверное первый идиот за 20 лет у этой машины, рискнувший пойти на этот шаг, но как гарится глаза боятся - руки делают, блин - надож это всё каким то раком обратно собирать

А выглядит всё примерно так (пендосская фотка) :

При осмотре днища обнаружился неприятный момент :

Всё тут же было заварено :

В раионе водителя днище было зачищено от ржавчины и обработано битумной мастикой :

При разборке водительского сиденья тоже обнаружили уйму косяков, которые устранили тут же :

Всего таких лопнувших мест было около 10-ти , всё заварили .

Фигасе жирные америкосы седачи промяли ( а мошт и жирные русские )

Вот и добрались мои ручёнки до салона - решил всё разобрать, чтобы завтра ковролин в химчистку отвезти, внутри без сидений так просторно, можно ночевать, днище при беглом осмотре - корозия есть, но лёгкая - нужно обработать :

Зато дитям одно развлеченье :

Спасибо, буду и дальше стараться, а про ретстаил скажу, что для меня как для кузовщика всё же это дикость и беспричинное издевательство над автомобилем :

В нашей деревне так можно сказать обсалютно о каждом третьем ведре , но не думаю , что их владельцы разделяют особого удовольствия в отличии от европейцев и америкосов, пусть у нас их забирают, не надо ничего создавать

Ну раз так, то спасибо, думал опозорюсь здесь выставив своё ведро - не самое идеальное технически и внешне

Кузовь не крась, оставь как есть, налепи 2 черные полосы и будет как у братьев Треморов из Козырных тузов

 

не так.

это же готовый рэтстайл проект.

 

(to ТС - в хорошем смысле.)

:)

Я походу не в теме , просвятите

Да, салон хорош, и расцветка моя Электронная панель?

Такой акссесуарчик имеется , правда иногда показания с ума сходят - температура воздуха (-40), уровень бенза пляшет

Очень красивый салон в шикарном состоянии)

Спасибо :9: ,хочу его на выходных раскидать - велюр в стирку, ковролин в химчистку ( на автомойке кстати всего 400 рублей просят ), а то тут кака от текущей печки осталась :

Сама же печка выглядит пока так :) ( а-ля летний вариант )

Будем исправлять

Кузовок доводится в промежутках между ремонтом других вёдер , задний бампер страшен тока на фото, его осталось только жидкой шпаклей задуть и в грунт, а так ни одной вмятинки или намёка на ржавчину и это на машине 92-го года , на той неделе гольфа 3-го варили такого же года - вот это ужас такое чуство как будто его лангольеры покусали

Ещё пару фоток :

Ну вот настала пора и мне отметится здесь и показать своё ведро с гайками, сижу так то давно уже здесь, а руки до фотика не доходили, вообщем представляю публике единственную вику на нашем форуме из двух существующих в самом западном регионе страны :

Младший собрат кореша :

У меня стоит 235\60\16 при поворотах немого трёт об раму и провод датчика АБС , а так зачётно выглядит на широких колёсах , но не хватает белых полосок

как его промыть ? промыть фильтр через которы всасывает носос?

Да , попробуй промыть эту сеточку, как замерять производительность насоса я к сожалению не знаю, поменяй накройняк топливный фильтр (на раме возле заднего левого колеса), ну или накройняк - чистка форсунок , правда операция дороговата ( у нас по 500 р. за шт.) и быть может бужет улучшение

фильт менял грубо говоря недавно, фарсунки сам мыл на днях) а вот насос задолбал жужжать))

А чё сильно жужжит и где, когда стоишь возле машины или в багажнике или под ней, а то чёт я у себя не прислушивался, но жужжать он в любом случае

когда стоишь возле машины

Тогда походу пипец насосу

как его промыть ? промыть фильтр через которы всасывает носос?

Да , попробуй промыть эту сеточку, как замерять производительность насоса я к сожалению не знаю, поменяй накройняк топливный фильтр (на раме возле заднего левого колеса), ну или накройняк - чистка форсунок , правда операция дороговата ( у нас по 500 р. за шт.) и быть может бужет улучшение

фильт менял грубо говоря недавно, фарсунки сам мыл на днях) а вот насос задолбал жужжать))

А чё сильно жужжит и где, когда стоишь возле машины или в багажнике или под ней, а то чёт я у себя не прислушивался, но жужжать он в любом случае

как его промыть ? промыть фильтр через которы всасывает носос?

Да , попробуй промыть эту сеточку, как замерять производительность насоса я к сожалению не знаю, поменяй накройняк топливный фильтр (на раме возле заднего левого колеса), ну или накройняк - чистка форсунок , правда операция дороговата ( у нас по 500 р. за шт.) и быть может бужет улучшение

Меня также испугали при приобретении, типа мол здесь пакет 3\4 сгорел и больше 45 км. она не едит, ну и пока то да сё я в течении года устранял в ней различные неисправности, не было возможности проверить чёткость переключения акпп, да и разогнаться по нашей деревне больше 45 негде, отпугивало ещё и то , что страх. и ТО тоже нет - машина в стадии ремонта а номера терять неохота, ну и вчера я решился всё таки её испытать на военной дороге, покрытой щебнем, короче разогнался до 75 , всё прёт и прёт, как локомотив, обороты не слышно так как шумка хорошая, слышно тока как камни из под колёс летят, вообщем нифига не понял