Перейти к содержанию

Panz

Пользователи
  • Публикаций

    1 515
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Panz

  1. Походу был просто вброс

    Не вброс, просто лень сюда заходить. Недавно вообще не был свидетелем того, как сняли 20 штрафов на кругленькую сумму с одной тойоты. Сняли за полцены на карман приставу, даже чуть меньше удалось сторговать В этой стране везде работают "люди", к которым можно найти "человеческий", то есть коррупционный подход.

  2. Ок, я всё понял. На будущее:

    Valve lash/ valve clearance - тепловой зазор клапанов

    Adjustment - регулировка

    Valve lifter cleaning - очистка компенсаторов

    Hylotheism/гилотеизм - обожествление физической материи. Честно, я даже не знаю, из каких тёмных глубин автозамены ты выудил это понятие.

  3. Пишем в тытубе: V6 3800 valve's clearens и смотрим. И делаем. Я после замены прокладки под головами не мог понять что не так работает. Новая то прокладка толще чем старая. Соответственно и зазары стали больше. И вот тут то и понял что и как регулируется. Весьма скажу не обычно.)))

    Ну даже если исправить очевидные ошибки третьеклассника и вбить правильный запрос, ничего не находится. Может поделишься тайной регулировки с общественностью?

    Спойлер - кроме подбора правильной длины штанги есть ещё какая-то фантастическая методика подкладывания шайб под рокеры. Речь про неё?

  4. Я не понимаю, какого хрена в моей теме про мой Бенц обсуждать какие-то убогие линкольны и постить их фотографии? Вам больше негде свои рыдваны обсудить? Если я здесь ничего не пишу, то это не значит, что здесь надо сделать помойку.

  5. Нормально. Раздаю боком, например.

    Ниче не ломается. Перед новым годом начал выпендриваться стартер. Щёлкал при попытке завести мотор 2-3 раза. Экстренно был куплен оригинал Denso за 11к на замену, и что вы думаете? Стартер перестал барахлить, как только я получил новый. Вот два месяца уже прошло, никаких проблем. С января езжу с отключенной стабилизацией и абс, не раз спасало в городе:) на лето наверное обратно включу, но по-хорошему надо влепить выключатель, а не дёргать предохранитель каждый раз.

  6. Похоже на подрыв пукана шаблона.

    (диагноз пока ставить небуду)

    Тебе виднее:)

    Кстати у счастливого клиента на пробеге около 2 тыщ сломался ротор насоса. Насос был восстановлен, на бублике заменили хаб на новый и чуть удлинили. Я доволен тем, что внутри коробки всё работает отлично, износа нигде нет.

×
×
  • Создать...