Брюс

Добрый вечер всем. Подскажите какая должна быть компрессия в ДВС LINCOLN TOWN CAR 1988 5,0L OHV V8-302??

Снимаешь сию штуковину,идёшь с ней на авторынок,в отдел что-то типа "Стартёры-генераторы",показываешь,не говоря о том что эта приблуда с Линкольна,и через пару минут ты счастливый обладатель нового втягивающего с какого-то Форда.Запчастюля один в один.Скажешь что для Линкольна,развернут сразу,ссылаясь на то,что американскими запами не занимаются,а подбирать что либо никакого желания нет. 1000% прав! Ещё и цену загнут в трое. Проходил и не раз. +1

Вот фото http://s018.radikal.ru/i513/1201/42/75464bea1732.jpg http://i011.radikal.ru/1201/00/1abcc0a47997.jpg

Спасибо за помощь

Завтра постараюсь.

Линкольн Таун Кар 1988 ДВС 5.0 Помогите опрелелить какой это генератор 60А или 100А. Хочу поменять диодный мост. Может кто нибудь знает какой номер диодного моста? http://s018.radikal.ru/i504/1201/ed/b34f3c676544.jpg http://s018.radikal.ru/i503/1201/e5/367fda4854fb.jpg http://s016.radikal.ru/i334/1201/2c/a8ddcf0b4d16.jpg

Если сравнить moog и raybestos professional grade большая разница в качестве?

LINCOLN TOWN CAR 1988 Хочу поменять все сайлентблоки, остановил выбор на Raybestos и MOOG. Что лучше? Может быть еще что то есть? P.S. Машину делаю для себя. Не для продажи.

Проверь еще тормозные цилиндры!! У меня на морозе выдавило манжеты, в результате тормозило только правое заднее колесо. Машину кинуло в занос, в результате ДТП. Обнаружил я все это только после ДТП. Тормоную жидкость меняли, колодки были в норме. Хочу сказать огромное спасибо нашему соклубнику Александру г. Москва за помощь с кузовными деталями! Авто я отремонтировал теперь у него новая жизнью.

Интересует капот.Есть ли возможность отправить в Новосибирск?

Полностью согласен!

Теперь буду искать кто ее будет хромировать в Новосибирске...

Спасибо. Как раз собирался снимать бак.

Интересует лобовое стекло на Линкольн Таун Кар 1988 г.в. И как обстаят дела с доставкой по России?

Я так понимаю радиатору всего один год? У меня Таун Кар 1988 г.в. 5.0 литровый. Он точно встанит в родные крепления?

У меня на работе есть цех по перетяжки салонов авто. Но к сожалению я живу в Новосибирске...

Провода были подключены не по той схеме. Схем у меня две ( они отличаются друг от друга двумя проводами). Подключил по второй схеме и все заработало! Немного правда троит ( небольшие провалы ), но это я думаю из-за свечей. Немного о свечах: Моторкрафт - оригинал, цена 96 руб за шт. Проехал на них не больше 100 км. причем машина часто работала на холостых ( я ее восстанавливаю и ездил пару раз, остальное время - завел, через 3 минуты выехал из бокса и снова заехал). Конечно на свечах образовался нагар. Поэтому свечи мы прожги. Я знаю что так делать нежелательно. Поэтому грешу на плохие свечи и то что мы их прожгли. У меня так и остается вопрос. Почему раньше по первой схеме ДВС работал ровно, хоть и не долго, около 100 км.??

Спасибо. Вроде разобрался.

Смотрел темы форума и нашел схему подключения свечных проводов на ЛТК. Она немного отличается от той что мне присылали на форуме. попробовал подключить по ней и ДВС перестал троить. Все отлично только я не могу понять почему схемы разные?? И почему раньше по первой схеме ДВС работал идеально??

Провода проверил - все правильно Датчик холостого хода проверяли (сняли разъем и машина заглохла)

Подскажите в чем проблема. Мыл инжектора на своем ЛТК 1988г. Промыли на старых свечах, собрали, завели, прогрели немного прогазовали - двигатель работал идеально на любых оборотах. На следующий день поменял свечи. После чего ДВС на холостых начал не реально троить ( включаю скорость и машина глохнет). Знакомый электрик-диагност проверил свечные провода, свечи, датчик холостого хода, разъемы на форсунках, вакумные шланги - все в норме. Говорит что пока я менял свечи мог оборвать какой нибудь провод, только какой он так и не нашел,без книжки говорит тяжело понять. Можно ли как нибудь без книги разобратся? Что мы делали: -промыли инжектора в ультрозвуковой ване -промыли дросельную заслонку -промыли датчик холостого хода -промыли датчик ЕГР Подскажите что может быть. выслушаю любые версии.Заранее спасибо.

Привет всем! Кто-нибудь знает как правильно регулировать КЛАПАНА на Линкольн Таун Кар 1988 г.в. двигатель V 8 объем 5 литров. Снял как-то крышку клапанов, а клапана все зажаты. Теперь думаю как должно быть.

Спасибо!

Всем привет! Подскажите как правильно подключить свечные провода? Точнее какой провод куда втыкать? Авто Линкольн Таун 1988 г.в. Двигатель V8 обьем 5 литров.