-
Публикаций
769 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Montana
-
1850? так мало? Сейчас стоит, при включении D и R весьма ощутимый толчёк, не жёсткий металлический удар, но весьма ощутимо, пинком я бы назвал. На ходу пока не проверял. Эта совсем хренова? Стоп тест показал точно выше 1800, в районе 2500, может выше, держал не больше секунды. В следующий раз проверю подольше. Спасибо!
-
Есть какие то нюансы при проверке? Какие обороты должны держаться при стоп-тесте? Насколько жёстко/мягко включение D и R на этой коробке?
-
Маф меняли несколько раз. отключали-сразу глохнет, либо плохая работа. Если к штекеру подключить внешний маф, то заводится-сразу глохнет. так что подуть на него не получилось. Отключение кислородника что должно давать? если на работающем моторе отключить какой эффект должен быть? Проводку посмотрю тщательнее.
-
Теме ап. Нифига ничем не лечится. Итак: тряска на холостых, какая то синусоидная работа, аш машину иногда раскачивает. Впуск отмыт, датчик дросселя меняли, кламан холостого меняли, маф меняли, компрессор дует, лямда, датчики температуры менялись при замене двигателя (2 вроде рабочих). мозги 2 штуки, при смене тряска немного меняется, но остаётся. ОШИБОК НЕТ. Свечи, провода новые. Форсунки работают все (при снятии меняется работа) Модуль зажигания менялся несколько раз, катушки все живые. Приём у двигателя хороший, но иногда бывают попёрдывания, несколько раз в глушитель стреляло, в такие моменты приём похуже. Потом это пропало, и началась просто ритмичная тряска. При смене мозгов в разъёмах была вода. Она же в верхних разьёмах под капотом, но после просушки ничего не изменилось. Давление в рампе нормальное, 2.4 до 3х при подгазовке, во время тупняков теже 2.3-2.4. Могут ли оба комплекта мозгов быть одинаково дохлыми и давать слегка отличающееся тряску? есть ли другие блоки которые на работу могут влиять? ЧТО ЭТО????Кто сталкивался? где вы гуру?
-
Когда под размер рамки подгонять буду-поправлю. Надпись высоко чтобы видно было, потому что задним номером будет перекрываться штатовский. Бампер такой что особо и повесить некуда, поэтому повешу посередине чуть выше нижней кромки бампера. Штатовский соответственно частично перекроется.
-
Пока остановлюсь на этом варианте:
-
Я думаю вообще от рамки откзаться надо, надпись действительно мелковато получается Сделать белый фон, потом контур штата в цвет надписи, внутри контура картинка, и сама надпись чуть выше середины. так например:
-
Чтото типа наших ранеток? Мягко говоря не фанат
-
Сделал несколько вариантов, но эта основа больше понравилось. Фон будет белый, на световозвращающей бумаге. Приклеивается на стандартный гладкий Американский номер. Какой вариант выбрать? №1 №2 №3 №4 №5 Мне лично №3 и №5 нравятся. Если ещё зачетных картинок подкинете, то если что то понравится-добавлю.
-
Причина? Теоретически возможно, но долго, легко ошибиться и непонятно нахуа. точная длинна неизвестна, да и человек хочет сам а вообще подипал :9:
-
Примерно как сосчитать шпалы на пути Москва - Санкт-Петербург.
-
в чужой монастырь...)) Там бы я просто согласился
-
Хуже-процитировал ))
-
Ути -пути лада Гремлена напоминает.
-
Да просто так, чтобы не было везде разных ников.
-
Стих есть такой: Одной рукой держу я Ваше фото, другой рукой о Вас я вспоминаю. Эх поэзия...
-
Видимо одной рукой снимал, а другой завидовал
-
Пойду плакать над сатурном
-
Сделал операцию по смене пола ника Topper Harley ----> Montana