Neonist
Пользователи-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Neonist
-
Привет! Интересуют черные ремни безопасности. Можно фото, на которых будет видно состояние?
- 45 ответов
-
- запчасти
- б/у камаро 3 ген camaro 3ge
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Теме ап! Отдаю все почти даром!
-
Ответил в ЛС. Народ налетай, для Петербуржцев цены в литрах!
-
Теме АП. Можт кому надо чего. Цены минимальные, в любом случае договоримся.
-
Машина- Фаерберд 88г 5,7л. Рассмотрю любые варианты. Можно тюнинг, можно сток. Можно новый, можно б/у. Можно рабочий, можно с проблемами. (Сейчас главная задача у меня- завести двигатель, а купить новый в штатах пока нет возможности) Заранее спасибо за отзывчивость!
-
телефон написан в первом сообщении. 895221986ОО
-
Цепь и шестерни именно до 86г, а точнее под распредвал для плоских толкателей. Забрать все можно на Дальневосточном рядом с Зольной.. Бываю сейчас там не часто, так что как наберется побольше желающих, тогда выделю день..
-
Есть и балансир и шкив( под два клиновых ремня) Фото, как буду в гараже. Ну там цена вопроса-500р за всё) Есть вроде два маслонасоса б/у в хорошем состоянии- ну предположим 500р шт) От 5.7 ГБЦ есть три штуки НЕ СОБРАННЫХ( по начинке, чего то точно будет не хватать) маслонасос - есть только б/у(см. выше) цепь+шестерни ГРМ - новое ( шло вместе с Enginetech master kit) колено б/у - кстати есть б/у колено под двойной сальник! 1500р поршни - есть б/у комплект, износ незначительный (размер уточню по приезду в гараж)- 1500р шатуны - нет
-
В течение пары дней сделаю..
-
Головки блока 5.0- по 1000р Головки блока 5.7- по 1000р Колено б/у(до 86)- 1500р Комплект поршней б/у- 1500р Клапанные крышки(центрболт)- 1000р NEW Набор плоских гидротолкателей(до 86г)- 2000р NEW Цепь и шестерни ГРМ(до 86г)- 2000р NEW Распредвал тюнинг(до 86г)- 4000р Инструмент для установки вкладышей распредвала-3000р NEW Прижимные пластинки поддона- 500р http://www.summitrac...parts/HAM-1188/ NEW Удерживающая втулка распредвала- 300р (Для установки роликового распреда в старый блок) http://www.summitrac.../parts/CCA-202/ NEW Фиксирующая пластина распредвала-300р http://www.summitrac...parts/CCA-4605/ NEW Промежуточная пластина распредвала(до 86г)- 500р http://www.summitrac...arts/CLO-9-201/ NEW Сборочная смазка- 300р http://www.summitrac...parts/SUM-LUBE/ Так же есть бензонасосы, маслонасосы, балансиры, шкивы, поддоны и пр. 892141O4334
-
TOKICO 5010-R 4000р.
-
Камаро 88г, 5,7л... Куплю металлические кронштейны к которым крепятся опоры двигателя. По идее они такие же как на каприс. Надо срочно,из америки слишком долго получится.. Заранее спасибо.
-
Уточню: мне нужно только водительское стекло тарги. Теме ап.
-
Андрей не отвечает на сообщения. За тысячу рублей не хочу.
-
Собственно может есть у кого?.. Сам из СПБ..
-
Спасибо, многое стало понятно.. но остаются вопросы!!!!!))) Так какие данные все таки верны: 2.45 или 2.4493????? На многих сайтах указано 2.45( на всех шейках), а в мануале написано: Front 2.4484-2.4493 Intermediate 2.4481-2.4490 inches Rear 2.4479- 2.4488 Но эти два размера вместе жить не могут!!!!! Ведь вкладыши рассчитаны под какой то определенный размер..
-
Да не, вы меня слегка не поняли)) с переводом я справился)) зрите в корень, то есть в сами цифры.. Просто неточностей быть не может!!!!( я не говорю про допустимую погрешность).. Я все таки не пойму номинальный диаметр коренной шейки: 2.45 или 2.4486 ????????? Просто сами посудите: допустим настоящий размер шейки 2.45, а мы предполагаем что 2.4486.. тогда 1й ремонтный у нас будет 2.4386 вместо 2.44... тогда действительный размер вкладышей будет 2.44+ 0.002= 2.442, а получившийся у нас масляный зазор: 2.442-2.4386=0.0034!!!!! при том, что предельно допустимый 0.003........ Если взять размеры наоборот, то точно также выйдем из зоны допуска..
-
И еще больше меня вводит в ступор то что я вычитал в понтиаковском мануале: Crankshaft Main Journal Diameter Front 2.4484-2.4493 Intermediate 2.4481-2.4490 inches Rear 2.4479- 2.4488 Значит получается, что шейка идет конусом??!!!!! Это как!!!???? И уж тем более у нас на ремонтных предприятиях никто так не делает... Возьмем усредненное значение из того что я написал выше 2.4486.. Но по сравнению с 2.4500, разница в в 0.03556 мм ощутима, при том что масляный зазор должен быть 0.05 мм Ребята, помогите разобраться..
-
спасибо за инфу... Но теперь у меня другой вопрос по шейкам колена: в каком из размеров учитывается масляный зазор, в размере колена или в размере вкладышей?? А в ступор меня ввела описание двух различных комплектов вкладышей на рокавте: 1) SEALED POWER Part # 4663M More Info MaxHousingBore=2.6415" MinHousingBore=2.6406" MaxShaftDia=2.4488" MinShaftDia=2.4479" MaxOilClearance=.0034" MaxWallThickness=.0956" Overall Length=1.7170" Chevrolet Engine 2) Chevrolet engine; A-Series aluminum bearings (Size: 0.010" Undersize + 0.002" O.D.)
-
Может у кого есть полная таблица номинальных и ремонтных размеров этого двигателя. смотрел на autozone, но если честно мало что понял. Хотелось бы найти простую и понятную таблицу. Курить мануалы честно нет времени... Собственно нужны диаметр цилиндра, зазор между поршнем, диаметры колена, зазоры, ну и распреда... Буду очень благодарен за помощь. P.S. двигатель 1987 года
-
Да неее... не то... *вырезано цензурой*у только на те, что на фото выше)))) Буду рад ссылке на доступный сайт, на котором можно заказать.. может кто видел.. вроде бы распространенный девайс...
-
От фаера зеркала, по моему мнению, очень здоровые и резкие.. Вот что нужно: