Перейти к содержанию

masterpsiport

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные masterpsiport

  1. Конечно. Смотрим здесь http://foto.mail.ru/mail/highwaychile/55/56.html
    у волговского теплоотдача низкая. у меня на Волге летом этот змеевик просто теплый от моторного масла. а на Тарасе ленточный допрадиатор реально жжет, т.е. теплоотдача выше.

    я понимаю Белгород, ну в Москве зачем фигней страдать? когда есть профильные магазины например http://www.transparts.ru/?id=radiators хошь дешевле, хошь дороже.

     

    Ну как сказать! Змеевик волги 238р шт. Змеевик по вашей ссылке 2500р, радиатор 3500р. Экономия на лицо, эфект достигнут. Зачем платить больше?

  2. Лью Мобил АТФ 320.

    Тов. Реверс как-то сказал что в их годы главное, чтобы оно там было. Скорее всего это правда.

    Лей любой неконтрафактный дексрон от 2ого и выше. Главное, не перелей - брыкаться начнёт.

    Понятно. Не ниже 2-го. Купил минералку красного цвета. Нашёл в инете что мешать можно с синтетикой. Главное чтоб эти девксроны не ниже того что написано. :D

  3. Купил шрус в зборе, всё отлично подошло. Вот только вал у трипода толще чем мой был. Может такое быть? 32 зубца?

     

    Может, говорит о другой конфигурации подрамника и поворотного кулака на котором стояла та коробка.

    Странно блин машина как у меня Люмина седан 1990г. Ещё вопрос: какое масло лучше в коробку лить?

  4. На своём каприсе заменил гнилую площадку аккумулятора на новую от ВАЗ-2108 отлично подошла(идея DR.FEELGOODа).

     

    Закрепил её на два болта(показано стрелками), под неё подложил с одного конца резинку от волговского амортизатора(чтоб ровно встала).

    Вот теперь аккум хорошо стоит и закреплён.

    Спросите нахрена колхозить от таза, да потому что хорошую б/у не найдёшь(все ржавые да гнилые и как правило крепление отсутствует или заржавело), новую только на заказ.Кто хочет пусть заказывает :)

    4ef4dafbbf06.jpg

     

     

    Очень хорошо и бюджетно придумал!!!! :9:

  5. Спасибо RTFM, нашёл шрус завтра человек привезёт к себе. Пойду смотреть??? Может мой))). А по дискам: 45 вылет подойдёт? Или цеплять будет и лучше до 40. :9:

  6. Спасибо. А как размер дисков померить? Хочу 15 или 17 на лето диски б/у посмотреть. Можете написать?

    Ступица похоже 100, 5x? сколько рассверловка? Вынос диска роль играет?

     

    5*114.3 (115 подходит) Вылет играет роль, если передние суппорта тормозные 2-ух поршневые то ЕТ38+, если одно поршневые то ЕТ32+, центральное отверстие 70,3 или 70,1 . Гугл может поправит.

    Двух поршневые супорта. Вылет нужен большой. А так не налазит, какието диски примерял, крепления не доходят суппорт мешает.

  7. На этой платформе ставились 3T40 только на люмину. Остальные машины производившиеся на ней комплектовались 4T60 и выше.

    Есть смысл снять старый шрус и отправиться по разборкам с ним, олдс катлас сьюприм , понтиак 6000 или шеви корсика/беретта комплектовались 3T40, если и подойдет, то от них.

    Самый большой шанс попадания - люмина АПВ/олдс силуэт/понтиак трансспорт с мотором 3.1 - была только с 3T40.

    Вообще тут все платформы/машины куда ставилась 3T40. Коробка имеет старое название Turbo-Hydramatic 125, так что не удивляйтесь http://en.wikipedia.org/wiki/GM_3T40_transmission

    Можно купить привод всборе, перенабить смазку и поставить новые пыльники.

    Большое спасибо. Многое теперь понятно. Но вот почему магазин по VIN подбирает ,а не подошло(брал в АкадемииПлюс)?

  8. Большое спасибо. Но всё таки поищу здесь. Цена ШРУСа отличная, но вот доставка 330$ при цене ШРУСА в 81$. Буду искать. А вам огромное спасибо. Прояснили с коробками. А Может аналогичный шрус подобрать? От каких моделей может подойти?

  9. Помогите подобрать шрус внешний на Люмина седан с мотором 3,1. По VIN покупал всё не то. Продают большего внутреннего диаметра. А мне походу для коробки 2,5 нужно. Не знаю чего делать купил 3 шруса один сдал. Один б/у с АБС в сборе есть может надо будет кому. Один новый внешний .

     

    Машина первой половины 90-х?

    Скорее всего да.

    В режимах коробки есть Овердрайв?

    Скорее всего нет.

    Шрусы различаются на коробках 3T40 и 4T60. Ваша - скорее всего 3T40.

    Легче всего купить привод всборе - две гранаты, вал, пыльники. Востановленые в рокавто есть.

    Не забудьте, правые и левые - различаются.

    По поводу того, что один купленый Вами шрус с АБС, так нверное его Вам с полуосью продали?

    Ну да в сборе с полуосью. А где вы говорите есть шрус? Коробка 3T40/ 3-х ступенчатая. Без овердрайва.

  10. Ну повышенные обороты во время прогрева это не баг а фича.

    Да обороты если не нажать на педаль нормальные, а если нажал и отпустил тогда держит столько сколько ты набрал нажатием. И пипец двигло ревёт!!!!! Нажмёш до 4000 так и будет держать!!! Отпускай педаль тяни её назад пофиг. :) :)

  11. Помогите разобраться. Не спадают обороты после нажатия на педаль газа. И так пока не прогреется мин 15(((. Заглушить пробовал, после завода обороты держит без нажатия на педаль. Что клинит??? Вторая проблема: не подберу шрус наружный покупал в Академии плюс- больше оказался. В ступицу входит а на валу из коробки болтается. Есть предположение что коробка от 2,5л. мотора стоит. Машина: Шевроле люмина 1990г седан, 3,1 автомат.

    Заслонка клинит

     

    Сам привод в ступице болтается? т.е. меньше по диаметру? или как?

     

    А что коробки могут отличаться?

    Что с заслонкой делать? Привод(граната) в ступицу входит идеально, а вот то что из коробки(шахта паука) вал в гранату там и болтаеться. А коробки ставили похпду разные. Или все магазины ошибаются с кодами(переводят криво). В одном маге мне 8- видов ШРУСов насчитали БЛЯЯЯЯЯЯЯЯ!! :)

  12. Помогите подобрать шрус внешний на Люмина седан с мотором 3,1. По VIN покупал всё не то. Продают большего внутреннего диаметра. А мне походу для коробки 2,5 нужно. Не знаю чего делать купил 3 шруса один сдал. Один б/у с АБС в сборе есть может надо будет кому. Один новый внешний .

×
×
  • Создать...