Перейти к содержанию

dimedrol

Ограниченные (в правах). Администрация Freedomcars.ru рекомендует воздержаться от товарно-денежных отношений с этим пользователем!
  • Публикаций

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные dimedrol

  1. Завтра труп кугара уезжает в чермет. Есть морда в хорошем состоянии с грилем, бампера, передний усилитель, сиденья, голое торпедо, мелочевка всякая типа гтц и прочих дел. Цены от бесплатно до 1000р. Забирать самосъемом из мневников. Если кому-то что нужно, звоните 8916127двенадцать57.

  2. нужно считать. но гораздо дешевле, чем купить что-либо подобное в готовом виде, даже с учетом цены исходника. посчитать можно по телефону 89161271257, можно написать в вотсапп. Думаю, тс и администрация должны стерпеть такую скрытую рекламу мастерской, поскольку она напрямую связана с предметом продажи.

  3. Видел некоторое время назад волжанку. Хочу сказать, что печальный внешний вид обманчив - это очень и очень классная машина - в родном железе, ровная, в зазорах. Стоит экспортный подоконный хром. Если и крашена, то типа "один раз сверху облили". Салон полностью в родне. Пробег мелкий. Машина привозная, отчасти поэтому и дожила в общем-то в первозданном виде, требует мелкой локальной сварки по порогам и ненапряжного перекраса опять же сверху. Закаты целые. Кто-то её несколько лет держал в сыроватом гараже, отсюда вышеозначенные проблемы. Поэтому же конкретно зацвели бампера, но на трешку они недорогие. Если кто хочет себе реально хорошую двадцатьпервую за разумный ценник под легкий рефреш - это реально редкая удача, сейчас в ценовом диапазоне "до трехсот" много блестящей, восстановленной в регионах, кривой переваренной херни, так вот это не автомобили, а ходовые макеты для пузанов. Это - Автомобиль. Сам бы купил с удовольствием, но как обычно сладкие варианты попадаются именно тогда, когда не до них. Честно говоря, смешанные чувства испытываю, что-то типа ревности - жалко кому-либо эту машину уступать, потому как здесь, даже среди потенциальных покупателей, мало кто способен оценить прелесть малопробежной двадцатьпервой =). Если кто купит, готов с удовольствием выполнить необходимый объем работ по этой машине.

  4. обойти - замкнуть реле стартера на правом брызговике - заведется. далее можно покурить схему и, замкнув пару проводов от коробочной косы, раз и навсегда отключить блокировку. датчик на коробке сверху, круглый разъем на аод, на аоде по-моему также.

  5. 20 минут назад, DRB сказал:

    -невозможно определить номера деталей по VIN (только через идентификацию узло непосредственно на мшине или идентификацию самих деталей);

    -многие черезжопные решения (например маслофильтр НАД передним кроссмембером или куча всего, прикрученного к люминиевому впуску стальными ВИНТАМИ под филипс);

    -более убогие, чем у ГМ материалы (к примеру, крашеный пластик в салоне, рассыпающиеся в прах после 15 лет ВСЕ резиновые шланги).

     

    Это то, с чем столкнулся лично я на просто окуенно по местным меркам живом траке 97 года.

     

    еще порция каши-малаши. Благодарю. Еще мнения? Желательно ремонтников, а не юзеров.

  6. Не впервые слышу о том, что каприс более ремонтникфрендли, чем пантера. Можно развернуть тему, чисто мне для справки, чем плоха в плане ремонта пантера, кроме того бреда, который Эйх озвучил?

  7. 21.01.2019 в 10:40, 6pac440 сказал:

    Выстрелила шаровая. Раскорячившись на выезде с заправки, была применена техника желтых строп.

     

    гениально же! заккер, помнится, чуть ли не неделю у меня на свободном раскорячившись на три ряда жил, когда у него приваренная шаровая на капризе вылетела. лежал под ним и пилил пилкой. потом шел пожирать бургеры в макдак и снова к станку. своим ходом уехал в итоге!

×
×
  • Создать...