Tod

Вот блин даже не знаю! Движок шумит при движении. На ХХ как обычно, если на холостом газ давить то не так шумит. При движении Стучит как то и пердит будто сечет. Руль не бьет во время этого. Прет так же, масло не жрет, бенз жрет как положено, из трубы ни черный не синий, пар конденсата только иногда. Что так может шуметь? Коробка может?

Трубочки тонюсенькие. Вот одна обломилась. Будем смотреть. Где расположен вакуум и клапан примерно?

Скажите пожалуйста, а зачем головы переставлять?

Итак, была поменяна лямбда, 13 и 30 ошибки исчезли. Расход от 16 до 20. Сколько интересно надо проехать после reset на блоке топлива чтобы откалибровался он точно? Секла дырка на сгибе перед глушаком вот и пердел. И сейчас пердит. Замотаю асбестовой лентой и хомутом зажму. Остались ошибки E52 и F48, E это по двигу как я понимаю, F по машине в целом. Так вот F48 это кондиционер не работает или EGR open command was given during off idle operation. EGR opening should cause the mixture to be slightly richer because of the low oxygen content of exhaust gas. Vehicle speed was over 35 MPH and engine was warm.??? Если второе то как это лечится? Еще обнаружил что из корпуса воздушного фильтра идет трубочка, а куда не знаю. Просто торчит и воздух сосет. Куда она должна идти? Там две трубочки, одна вот без дела.. Обеспокоен

А по существу?

Ок! Тогда не страшно каталик вырезать

НЕТ! Попасть то конечно можно) Только это не так болененно воспринимается, скорее как необходимость

Вовсе нет Витко! С машиной нельзя попасть на бабки, это единственное на что я готов отдать последнее без капли сожаления, а вот если зря это сделать то обыдно действительно) Ок! Все разберу и осмотрю. Тут еще такое дело что в Казани нет новых трамблеров, бегунков и прочего. Скажите все равно свечи какие то особенные у Кадиллака или в магазинах продаются? Какие брать на будущее?

А! Тоесть по этой трубке не из каталика идет, а в него! Ибо для лучшего разложения гадости на что то там и воду необходим окромя веществ в катализаторе еще и кислород. Тогда если вырежу каталик то ничего страшного. Тож думаю что сечет, ок, буду слушать

Кто скажет какие свечи нужно покупать на Флитвуд 89? Троит похоже, может в свечах дело

Можно поподробнее. Что за ЕГР Если вырезать каталик то что делать с трубкой? ВОТ http://arrc.epnet.com/autoasp/framerq.asp An EGR valve which is stuck closed and allows little or no EGR flow causes extreme combustion temperatures (too hot) during acceleration. Spark knock (detonation or pinging), engine overheating and excess engine emissions can all be a result, as well as engine damage. See the accompanying EGR system diagnosis chart for possible cause and correction procedures. У меня как раз оно. Блин, там дальше табличка, я ее не осилил. Короче что то с этим ЕГР у меня! Поэтому пердящий звук! Ка чинить?

Господа, вот допустим троит. Тогда ж должно сильно колбасить машину? Движок странно звучит блин, как будто троит, а тянет вроде как прежде.. Как проверить а? Может в выхлопе сечет? Звук такой пердящий когда газку даешь появляется

Масло там чистое? Достаточно его?

слайды будут?

Ну не надо так! Все равно он хороший, мну для него все сделает. Это же ерунда! Сам виноват, слабый шланг поставил... Знать бы где давление масла смотреть. Больше всего интересует что за трубка уходит из катализатора...

Сегодня произошло очередное приключение) Еду я себе на очередное место где мне могут поставить новую лямбду и вырезать каталик. Загорается лампочка масла! Еду в левом ряду, собираюсь к обочине перестраиватся, смотрю в зеркало и вижу, что далеко до горизонта по дороге все мои маневры повторяет широченная полоса масла! Выбило шланг недавно заменяный и масло струей просто било на вентилятор, а он орошал все подкапотное пространство загваздал Поставил новый шланг, залил на все что были деньги Лукойловского масла 5л... На пару дней будем надеется етого г**** хватит. Завтра вставлю лямбду и надо что то делать с каталиком... Снимать трубу, срезать его, вваривать пламягаситель.

Одна там лямбда. В коллекторе, у стыка с трубой. А катализатор я так понял это ближайшее расширение на трубе. Большой такой, я не думал что он такой. Так вот из него в глубины двигателя трубка уходит. Что это? Блин, что ж это за трубка???

Да каталик как то не нужен... Кто знает сколько лямбд на флите? Две или одна? Как обмануть джекичан если две?

на флите регулировал, после аварии там колесо правое заднее вот так стало если сзади смотреть. Так там две гайки открутил, колесо | поставил и затянул. Еще раньше мне развал-схождение делали на BOSCHевском стенде в сервисе

VItko +1 У меня 408 москвич) Диаметр накладок тот же кстати что и на кадалле, только на 3 мм уже на москвиче

Ох не говорите мне про пробитые прокладки! Больная тема! Не пробиты они у меня! Не пробиты! Чего же греется то а... 112 блин, какого лешего? Быстро ехал, обдувать должно было хорошо... И еще... почему не загорается ни одна из лампочек о перегреве? При зажигании одна загорается. Что температура большая, а та что типа темп движка убавь не горит и при зажигании

Как она может быть герметичной если у расширительного в крышке трубка напол?

Ясно дело он не герметичен. 112 разве должна быть ему температура? Вот сейчас прохладно на улице, ничем радиатор не забит, а 100 температура движка. Какая рабочая Т у него? При каких температурах наступает перегрев?

Какая рабочая температрура этого огромного движка? Сегодня начал неожиданно рывками ехать. В голове ужасная мысль - полетела коробка! Показывает что еще 7 литров горючки. Все таки рывками ехал ибо бенх кончился. Так вот я остановился, капот открыл, а двиган горячущий! Из расширительного пар идет. Вот куда уходит ОЖ моя, она перегревается. Посмотрел Т движка - 112 Ехал без пробок, быстро. 112 ему рабочая температура? Тосло это у меня дурацкий? или не нормально чтото? Термостат работает, куллеры крутятся. Еще может это из за того что каталик забит вхлам? Почему греется еще? Или не греется и надо лить другую жижу

Разобрался я :1: Температуру махом набирает до 100, потом 101, включаются куллеры и падает до 95, там и держится. Это нормально? Температура движка это р04, а остальные 16 параметров что? Дайте схему пожалуйста!