Мне было 5 лет, на стоянке где стояла отцовская шестерка стоял ЛТК, и Крайслер Fifth Avenue и я всегда ходил в тот "блатной угол" и стоял оцепиневший - любовался. А когда в один из дней я встретил хозяина Крайслера и он меня посадил за руль - это был несчем не сравнимый детский восторг. Позже свою трудовую карьеру я начинал продавцом а/м в автосалоне FORD. Вот тогда болезнь начала прогрессировать. Я мог часами клиентам расказывать о Эксплорерах и Мавериках, а что было когда к нам привезли Экспедишен... мало кто понимал из людей что покупая АА, ты покупаешь образ жизни и мышления. И тогда я понял - заболел. У меня были нивы, мицубиси получиная по наследству. Я знал что у меня будет АА, но владельцем такого я стал только этим летом. Это был выбор, что говориться, сердцем. Мне необходим был новый безотказный "эвридей", с полным приводом. Советчиков было куча - и все в один голос говорили ТЛК Прадо, и я понимал что в каких то моментах это практичней (остаточная стоимость при продаже, работа полного привода) - но это не моё. Я выбрал естественно FORD Explorer. Сейчас в планах приобрести а/м выходного дня. Наверное вы догадались какого плана
Примите?
вот он работяга, мой первый АА
