powerOFF

Без брелоков она и будет молчать. Она скорее иммобилайзер,чем сигнализация...

Брелки один в один внешне.

В своими силами есть процедура привязки брелоков к авто при помощи кнопки центрального замка.

Успехов.

Оно было в продаже пару лет назад, когда я брал свой. Потом пропало, видимо продалось. Фотки салона точь в точь двухлетней давности

В идеале - никакой!

Forscan и использую, пока больше всех понравилась

На заднеприводном Линке только сканером. Ельм читает, но не со всякой программой.

На еконолайн комплект оригинальных 39 000 стоит...

А тут - халява

Это... все время подмывает спросить - как там харя? Не треснула?

Ап, если что...

Позвольте и мне поучаствовать.

Молодец!, оч. красивое авто!

Батенька, да вы маньяк!

Жду фото приспособов для торцевых головок, ибо мои просто на полочке в ряд стоят...

помыться надо!

У ниссана морда...американская такая, что ли. Ситроен сбоку выглядит не очень, а вот с угла в скулу реабилитируется...

Мотор слышно в салоне сильно?

А есть чего - нибудь на линкольн повесить?

893.. Или просто красивая табличка?

А я отдавал свой в профильную контору для профилактики.

Заменили оба подшипника и щеточный узел. Дали гарантию и сказали, что гена теперь живее всех живых.

Он,  правда,  и не шумел...я перебздел просто.

Обошлось в пару тыщ..

Я очень замучился с металлической прокладкой между коробкой и двигателем.

Одновременно попадать и в шлицы и в направляющие отверстия тяжко...

Если просто сдернуть с двигла, то вполне реально.

Реально и поставить, но, как водится, сложнее.

Снимал с автобуса при помощи подкатного домкрата и специального ящика без дна и боковой стенки, куда и закатывал домкрат.

А вот если надо потом вытащить коробку, то крепкий друг или даже два не помешают.

Спасибо, проверим

Вах, никто не знает, да?

Шайтан...

Собираю сейчас барабан директ-клатч.

Скажите, поршень относительно барабана ориентируется по окружности как-нибудь, или ему, круглому, фиолетово....

А то собрал, проверяю сжатым воздухом, а пакет не замыкается.

Или усилия не хватает, или поршень надо относительно барабана как-то ориентировать - об этом в мурзилке не слова!

Подскажите, плиз...

Можно было не курочить инструмент а оставить короткий хвостик с вилкой - результат тот же, но дешевле.

А так гуд!

Не могу загрузить остальное...

Есть ещё вопрос.

Новые фрикционы перед установкой надо пропитывать АТФ?

Благо в донорской коробке эти железяки не горелые.

Далее. На выходном валу есть стальные уплотнения.

Как они замыкаются - ясно из конструкции. Но как их снять с вала - неясно, паз не дает развести замок.

Поясните, как это делается?

Ну и для этих:

Итак, приехали запчастюльки (спаибо Патрексу), а я съездил и вернулся из отпуска. 

Ну и полез в коробку. Увы, как обычно это бывает, что-нибудь не подходит.

Не подошли железные пластины. они оказались с широким зубом, а у меня с узким.

Вот такие:

Подниму тему, текст и фото чуть позже, ибо интернет таежный сегодня ничего не пропускает

Четыре сезона имеется в виду зима-весна-лето-осень...и все!

А не четыре зимы, как можно подумать!