Karamba

Открыл сезон.  Не совсем так как планировал.  Печка обоссалась  сильно в салон :( 

Несколько фотографий на фоне стабильности


 

По моему, это все колхоз.  Либо диагональную с широкой белой полосой там брать.  Либо здесь покупать радиальную с дюймовой белой полосой и кататься.  Радиальную резину с широченной белой полосой вообще не понимаю, смотрится смешно

в декабре я писал хозяину с просьбой прислать фото салона, но он почему-то оказался, мотивировав это тем, что "там все в порядке", или чем-то в этом роде... Странный подход к продаже авто почти за миллион целковых

В конце он еще добавил следующее: "Избавится не мечтаю. Это авто для ценителя"

интересно для ценителя чего это маркиз

массовых седанов 80х...

Паш, спасибо! Я уж грешным делом подумал, что свежевыкрашенная Эльда не вызывает интереса на Фридоме : )

 

По днищу все стандартно: снаружи - грунт, краска (уже есть) и антикор после сборки, внутри - грунт, краска (уже есть), виброизоляция и антикор во время сборки.

 

Увы, в этом сезоне Эльда едва ли куда-то выкатится своим ходом. Ей еще краситься месяца полтора, и только после этого начнется сборка...

Хорошо

Через сколько после покраски возможно будет начать сборку? Сколько ждать?

Красиво, качественно!
По днищу что будет делаться? краскаа антикор антигравий?

 

235\75\15 колеса не встанут на него?

Новый мотор на ибее всплыл(не ребилд).  472 как раз для твоего кадиллака)  Да еще и дореформенный со степенью сжатия 10.0 

https://www.ebay.com/itm/1970-CADILLAC-472-ENGINE-NEW-NOS/362283120201?hash=item5459c1b649:g:1IwAAOSwgBNavQLx&vxp=mtr

90е

олдс или бьюик на фоне республиканского комитета

Поднимем

Спасибо всем откликнувшимся!

Как обычно, сколько людей столько и мнений!

Шайбы фигурные стоят уже с завода


Я теперь  склоняюсь к постановке прокладки на герметик. Ибо пробковые прокладки стоят дороже добротного permatex


Объясните технологию постановки только на герметик?  Сколько просушивать, после нанесения?

Есть не высыхающий герметик  Permatex non hardening

https://www.permatex.com/products/gasketing/gasket-sealants/permatex-form-a-gasket-no-2-sealant/

Я на него всегда собирал такие случаи и всякие прокладки интейков. Всегда отличное уплотнение и разобрать в 80% случаев можно без разрушения прокладки. 

Этот материал я узнал когда с воздушными моторами жуков занимался. Там из-за линейных расширений и температур силиконовые герметики не держали. А этот  тип 2 отлично работал. 

где такой можно купить или заказать в рф?  У нас в городе такого нет.

 

Эти крышки,как консервные банки,очень тонкие.Бывает такое,что они "прикипают" и их пытаются оторвать-от этого их "ведёт"
Положить крышки на плоскость и выяснить на сколько они хорошо прилегают.То же самое может и произойти после рихтовки.
Герметик выход из ситуации-если притягивать крышку,пока он сырой или полусырой.Притягиваешь крышку,герметик прилипнет.

Очень жёсткая отбортовка у них, к тому же имеется кант загнутый вниз!  Отрихтовать просто на ровной поверхности не получится.

Могу предложить крышки хром. Есть специальные прижимные пластины http://freedomcars.ru/iboard/index.php?app=gallery&image=1546#

Я в хроме под капотом разочаровался)  Только крашеные!      А в моем случае это еще и "колхоз", так как подкапотное пространство стараюсь поддерживать в оригинальном состоянии.

Буду менять прокладки клапанных крышек на кадиллаке 1960

крышки такие

крепятся всего 4 болтами.  Жёсткую отбортовку имеют, рихтовать не получится.  Они не кривые вроде бы....    Вытянуты в местах отверстий под болты, но там легко выстучать обратно.

ставить буду на пробковые прокладки.  Резиновых к сожалению в продаже нет.

ставить думал с помощью герметика

 

Порядок действий следующий:

1. отрихтовать отверстия.  Отпесочить и покрасить крышки.

2. пробковую прокладку попрыскать герметиком с двух сторон, просушить.

3.  прикрутить, подождать сутки и ехать

Любые рекомендации интересны по этом у вопросу.  Особенно кто ездит на старых моторах)

 

Пока кроме этого человека вариантов не вижу интересных

https://www.drive2.ru/users/sudzhis/

Цена перехрома как в сша у него примерно.  Но качество выше.  Сроки нормальные.

В украине в Одессе делают, кто нибудь хромировал у них?

низачет - где фото на машине?

Все будет!  Бампер снят пока)

 

Тоже почему-то больше так нравится..

С фонарями пока повременю

Пришел правый угол решетки! За вменяемые деньги удалось найти только в Канаде!

Состояние очень хорошее. Ровный и все детали на месте. Видно что стоял на машине с небольшим пробегом. На фото грязный и потускневший!

На днях привел его в порядок 

Все что можно было разобрано, отполировано. Результат меня вполне утроил)

железные щитки были отпескоструены и покрашены еще в прошлом году

мелочевка также была отпескоструена и покрашена

У левого угла состояние немного похуже, но еще походит!

эх , отковырял тему .

на самом деле , не могу определиться до сих пор .

линкольны марк 3,4,5 смотрятся просто шикарно .

кадиллаки тех лет - не менее красивы, но как-то по-другому выполнены .

их не перепутать .

линкольны более строгие что ли , более консервативные . кадики наоборот , как будто сделаны , чтобы бросаться в глаза . 

не знаю , но стили разные .

ну не знаю 

хотел марка 5 купить в 12 году

на фотах он красивый, но в живую  скажем так "кричащая дешевка" выштамповка под запаску, овальные окошки, петушня какая то

А вот в марк 4 при тех же атрибутах гораздо приятнее внешне!  

Это были впечатление после обладания купе девиль 75 года светло зеленого цвета)

Вообще кадиллакие более строго смотрятся

И, на мой взгляд, увереннее выглядят купе девили 75-76 годов в черном или темно-синем цвете

Они реально большие 5.8 в длину.  При этом ниже и вытянутее, если так можно сказать,  линкольнов.  Кажутся больше!

Иногда хочется бросить все и купить такой на эвридей

Только моторы у них шлак в почти как  у всех американских тачек 70х...

у япов это стоило бы $1200 там.

Это наверное за новые или совсем мало бу? 

20 с пересылом?

есть точно такое же предложение)

подумаю....

но чего то уже склоняюсь себе оставить

Хоть и ездить стремно на "диагоналке"

Но вид у них бомба!

Пока оставлю как есть, если будут недорогие пластмасски задних фонарей на ибее, то можно поэкспериментировать 

Пока нормально. Но ты не увлекайся. Всегда важно поймать момент, когда надо остановиться. Когда "хватит", когда "довольно"

С этим как раз проблемки имеются)

фонари подобным образом на 1960 eldorado brougham сделаны

Насмотрешись заокеанских фоток, пришло мне в голову заколхозить кастом задние фонари

 

какие мысли по этому поводу?

сейчас так

думаю заказать два красных фонарика

и сделать так.  Пока переставил с левой стороны

фонари заднего хода вообще убрать(временно)

из далека

Это Чайковский размер.

Рома, чайководам предложи.

Игорь, а где им предлагать?)

а коллектор, вал?

сток

турборисовозка за 250 р.  все равно быстрее

карб стоковый ребилдовый рочестер четырехкамерный ставить, экономично и валит. 

город упоротых гаишников?

Одна машина на весь регион покоя не даёт...

Не далекие в основной массе, но взяток теперь вообще не берут!

Хорошо что "сколько жрет и стоит" вопросы заканчиваются, ну не знают их.

А так, пошло обиралово http://pddmaster.ru/shtrafi/za-tuning.html, ну и ДХО и вмешательство в проводку точно подпадает под это, чехлы на сиденья одел уже неправ, да там и саморез в карте дверей уже подпадает под изменения в конструкции..

У товарищей http://expertise.nami.ru  харя не треснет ли.

"Высокая стоимость узаконивания заставляет многих автовладельцев покупать подходящий саморез и заплатить нам 10 000 руб. за оммологацию", читать так.

Скорее всего поставлю 100 амперный генератор переменного тока.  Пока отложил вопрос до весны

25 000 р!

Зачем весь этот колхоз? Может проще не использовать эти самые ДХО. Автору в Северодвинске на Кеди59 гайцы прям проходу не дают? Прям все останавливают и сразу "Где ДХО?" Ну оштрафуют 2 раза в год особо жадные. Так относительно нового генератора, можно лет 15 не париться и в + быть. А дуже умный гаец попадется он тебя и за ДХО разгрузит. Типа "Изменение режима работы световых приборов".

Зачем весь этот колхоз? Может проще не использовать эти самые ДХО. Автору в Северодвинске на Кеди59 гайцы прям проходу не дают? Прям все останавливают и сразу "Где ДХО?" Ну оштрафуют 2 раза в год особо жадные. Так относительно нового генератора, можно лет 15 не париться и в + быть. А дуже умный гаец попадется он тебя и за ДХО разгрузит. Типа "Изменение режима работы световых приборов".

Ну во первых я в Архангельске. И кадиллак 60 года)

Гайцы, замучали они меня...  Еще на голубом кадике 68 когда гонял.  

Штрафуют при первой возможности!  

Выхватывают из потока тормозят у разделительной полосы и требуют бумаги!

Едут на перекрестке после поворота тормозят и говорят почему поворотники не включаете!!!!!!   А я их включал!

Ремни проверяли на кабрике!   А они как на самолете!(поясные)  А когда на техосмотр в мусарню приехал(в 2012)  Один пес на сверке(сверка и то рядом были) которые вообще другую машину осматривал  подбежал и фонариком стал стойку светить двери и под стекло где вин, еле его отогнали

Без  световых приборов ездил пару раз, тормозят сразу же.  Но я тут могу отпи*дется типа еду до места ремонта или стоянки, по правилам это разрешено. Просто зая*ывают.  Разговаривать с ними совсем неинтересно.  Вопросы только про цену и расход.  

Так что без световых приборов, даже днем, никак)