Lantor

Ну если довериться особо некому, то путь тебе для начала на авторынки в поиске заветного рассухаривателя, который описан в мануале. У нас он проходит, как "рассухариватель универсальный Kingtool КА-5001" и встречается в наличии мегаредко. Без него можно даже не начинать. Ну и для начала нужно иметь минимальный опыт кручения болтов, теплое помещение на пару суток и представление о том, что такое замена маслосъемных.

Насчет рассухаривателя понял. Опыт кручения болтов имеется, помещение тоже(на пару суток- неужто такой трудоемкий процесс?).

НЕКОЕ представление (что надо снять крышки с голов, и каким-то образом поменять )о замене имеется, но хотелось бы детально знать, как это делается на моем моторе.

Тоже озадачился заменой колпачков на ЛТК, но предложенные ссылки не открываются....

Есть где-нибудь описание на русском языке? На английском ниасилю....Кто менял, помогите- сам никогда не менял этих сальников, думаю попробовать, т.к. довериться особо некому.....

можно и самостоятельно это сделать - у меня со товарищем получилось, он уже пару лимузинов перетягивал ( крышу делать неохота было - машина в Грозном несколько лет была - на крыше след войны остался ) во время дождя - тишина ...

расскажи, как и из чего делал?

Как почистить вакуумный модулятор ЕГР?

Засор в вакуумном модуляторе ЕГР.

Это лечится? И могла ли машина из-за этого засора глохнуть?

АКБ подпитывалась проводами от другого а/м,так что этот вариант отпадает

не факт, что отпадает... лучше поставить хороший аккум на место, без доп. проводов.

С наступлением морозов столкнулся с проблемой- машина глохла на холостых, как будто отрубало. И потом без проблем заводилась. Горел чек сразу после запуска двигателя. Грешил на плохой контакт. Все провода на массу почистил. Параллельно поменял прогоревшую трубку ЕГР. И все стало нормально. Не глохнет, чек после запуска сразу гаснет. Так несколько дней катался счастливый.

Сегодня завел машину- поработала секунд 20-30 и заглохла. Завел опять- завелась с полтыка, но загорелся чек. Потом катался, как мотор прогрелся, чек погас. И больше не загорается.

Считал с помощью скрепки коды ошибок.

В жестких кодах имеем ошибку 33.

В памяти 32, 73, 27. Их благополучно стер пока.

Код 33 расшифровывается: 33 ALL - (O, M) EGR did not open/ respond during test or if memory code, did not open intermittently - EVP or EVR or PFE

И что мне с этим теперь делать? Непонятно, что в егр не открывается или не отвечает.....

Добрый день подскажите размерность зимних покрышек на Таун Кар 92г.Зарание спасибо.

215/75R15

225/70R15

Вроде так ДОЛЖНО быть. У меня стоят 215/70R15.

Ток утечки на заглушенной машине из подписи какой максимально допустимый?

Из доп. оборудования- мафон.

У себя померял-200 мА.

У друга на такой же машине- 20мА.

Выдергивание предохранителей под капотом результата не дало (выдергивал только маленькие).

Вообще, стало интересно, сколько максимально допустимо?

безопасность в первую очередь в голове, а не в шипах...

+1

хочешь ехать - ехай.

В том-то и загвоздка, что автор, помоему, не горит желанием ехать, да и уверенности как-то маловато- иначе не спрашивал бы..... Мое мнение- если очкуешь- лучше на такси или общ. транспортом!

Нашел эл.схему системы и табличку (Anti-Lock Quick Check Sheet) со значениями сопротивлений датчиков и т.п.

Я так понял, что разъем надо снимать и вызванивать компоненты? Что там кроме сопротивлений датчиков проверять?

Да и вобще не нужно было покупать дрова на последние деньги. Вон совсем недавно продавался неплохой с виду каприс, с приличным приданым и на полном ходу...

 

+1

А кто продавал?

 

пс Если и влезать в кредит, то надо было для того, что бы ведро взять получше.

А сейчас самое то, что бы закатать его в асфальт и купить другое ведро.

 

надеюсь, что ты хоть обижаться на нас не станешь, за критику.

Наконец-то..... Как долго все терпели.... Прорвало???

Топикстартеру- этого как донора оставь, а ездить купи у Прокурора. Поинтереснее будет.

Восстанавливать дрова- дело неблагодарное, затратное и бесконечное. Это мазохизм.

Тем более, когда опыт=0

Не стоит завязываться с ремонтом и восстановлением ЭТОГО авто. ДЕШЕВЛЕ купить другой. Поверь.

Искренне сожалею.

Горит ANTI-LOCK. АБС не работает.

Разъем диагностический для АБС нашел. Как диагностировать? Есть способ со скрепкой, как для двигателя?

Прошло?

То, что в шапке темы предложено- все есть?

Регулировочный винт был полностью выкручен. Руль туговат. Сейчас сделали ~3 оборота от полностью вкрученного положения. Люфта вроде нет. Но, кажется, туговт руль. Как все-таки правильно его регулировать?

Я бы на месте автора, просто позвонил бы бывшему хозяину и узнал у него, что он туда лил.

И лил ли он вообще туда что-то

Крышку открой куда масло заливается и фонариком посвети, если там совсем не красиво, все черное и в наростах, залей минералку и прогони через каждые 2 тыщи новое, если там чистенко, то синтетику залей

+1

Только если все действительно плохо, прогоны по 2 тысячи не помогут...

Что-то жути понагнали с промывками.... Если мотор настолько грязен, что боится промывки, его пора вскрывать и ремонтировать!

Да и промывки разные бывают...

Топикстартеру- нахрена ты собрался вскрывать мотор? Он что, не работает? Или тебе просто интересно? Ты сначала поездий на машине, посмотри.... Расход масла, бензина, тяга, и т.д. и т.п... Зачем сразу везде лезть?! масло ессно надо менять, промывать или нет решать тебе, я судил бы по состотянию масла и заглянул бы в маслозаливную горловину.

ИМХО- не с того ты начал- купил дворники и резину. Кузов делай сначала! потом ходовая, трансмиссия, двиг., электрика, салон- это все постепенно можно делать, но не на гнилой же кузов крутить новые запчасти!

В акпп "полностью" не меняй.Промывкой на старом моторе пользоваться не стоит.Просто поменяй.

Насчет АКПП согласен, если имеется ввиду замена масла с включением аппарата в магистраль. АКПП вообще капризная штучка...

По поводу двигателя считаю, что лучше с промывкой.

Мотор внутри сильно грязный?

фотки №6 и №11 повергли в шок....

эт чтож надо делать, чтоб так раму покарежить? или она гнилая?

Хочу купить коврики в светло-бежевый салон своего авто... С ибея дорого получается...

Может, кто предложит или подскажет где и почем купить?

Нужна трубка егр. Сколько стоит?

А что это такое?

Уважаемые знатоки ))

проконсультируйте по машине

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4021211.html

почему на этой машине нет домофона?зеркало родное, но без датчика света и почему переключатели света другие?ИНТЕРЕСНО просто!