таких инструкций нет , капремонт мотора на коленке никто не делает , цена запчастей в штатах такая , что замена грм не делают , это не нужно ,пока мотор ездит .
Если у мотора проблемы с чем-то , то его либо делают полностью , либо меняют на другой .
Я покупал много машин в штатах , там любую машину ,- хоть старую ,хоть новую , можно загнать к дилеру , и все будет профессионально и недорого отремонтировано , Загонял я и Кадиллак 54 года , и Додж рем новый .
А по ремонту мотора на машине , - у нас проще с подрамником все опустить за пару часов , и потом все удобно быстро сделать , чем на месте руки ломать везде залезать . Но конечно 3,8 мне как-то больше понравился по демонтажу , чем 3,1