Colonel NG

https://m.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_caprice_1991_864701745

Обвал цен на ангеломобили?

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/buick_riviera_1988_862419641

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/buick_skylark_1982_859583070

Чей туфля? 

Комрад, мой тебе совет от олдскульного долгожителя Фридома. Ничего не трогай.  Если есть желание эвридэить, максимум это тормоза передние дисковые от 02-ки. Не более...

Это не повлечет глобальных изменений в подвеске.

Нормально там подвеска шприцуется, нигролом каждые 5т.км, и руль крутиться нормально. (Я вообще фигею от советов, б..я на нюбуринринге все проживают тут, не меньше) Есть деньги-время, займись внешним видом и не влезай в техничку. Полирни-покрась кузов, задуй двумя слоями лака, сделай антикор.  

Профит - постоянно передвигаешься на сверкающем авто, не гниёт, через 10 лет продашь дороже чем вложил.

Тезисы:

1.Твои свапы и улучшения нафиг не кому не нужны и не интересны в ближайшем (10лет) в будущем.

2. Охотники за ретро оценят только состояние кузовни и отутсвтие колхоза.

3. 2410 прекрасно рулится на "стоянке" со смазанными втулками (шприцуй как Каприз каждые 5 т.км, но лучше чем-то пожиже, типа нигролом) и ГУР нафиг не нужен (эт я тебе говорю, как чел сдававший экзамен по вождению на 24-ке 72 года выпуска и и сношавшим мозг с рулевым  3110 2003-го)

4. Офигенно сверкающий внешне автомобиль 23-хлетенго года выпуска в стоке, гораздо более ценится, нежели напичканный того же года "ништяками" дуршлаг.

+ много

пластик из 31xxx - ужасен внешне,какой в нём смысл?

А какое на уазе и на газеле пихло?

вот с подвеской передней и хочется и колется,только если достану за копье.

 

 

 

 

Он такой же как 402, только поршни на 100, вместо задней сальниковой набивки на коленвале стоит резиновый сальник.

ГУР встает от Газели с уазовским пихлом. С пластиком сложнее. Либо от чистой 24, либо от 31105. Разрезной мост на любителя. Можно воткнуть или от вольвы или неразрезной с 31-х машин. Если переставлять Бесшкворневую подвеску, то придется гемороиться. Но оно того стоит.

Нет чтоб взять и распилить!

Добрый... Некоторые предложили бы обос..ть и сжечь. 

Коробас... Как обычно. Давно он стал недвижимостью? А кузов прям сладкий как пэрсик?

за эти деньги возьми мой таурус 2002 года...

даже на пиво еще останется

Таурус хорошая машина, но был бы G1... в состоянии твоего, уже бежал бы.

Ценник завышен вдвое

Ну ценник имеет свойство со временем прийти к истинному?

Хорошо-хорошо. Просто седан с насадкой на выхлопе, черным матовым кузовом и красной полосой через весь класс...эээ...кузов.

Ну этож "спортседан"!

А почему? Про эксклюзивность модели я знаю. Там есть подводные камни? Убитый мотор, трупы в багажнике?

Хотелось бы поподробнее, можно в лс

Я за любой кипишь, кроме голодовки (с) 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/pontiac_grand_am_1988_843123245

 

Кто-нибудь знает этот автомобиль?

А за рулем на фото счастливая владелица?

Перед телевизором надо сделать два люка и посадить бутафорских стрелков в очках-консервах в стиле МадМакс.

А то как-то налицо недостаток воображения при переизбытке стеклопластика и шпакли

Не, надо трубу как на круизном пароходе и спас-круги на борта.

Будешь снимать перед уходом домой? Пионэры - они такие пионэры...

Напрямую нет, не говорил. Косвенно только, мол у друзей-кузнецов брал.Кузнецы чего остается только догадываться. До 18.07.16 владелец отбыли в Ростов, вернется в понедельник. Машина в гараже. Потроха, надо полагать, в габажнике.

Вот именно снятие мотора смущает. Для чего сняли. Хотя хозя обмолвился, что он моторист. Значит было у него желание влезть в двигло. А заодно и потренироваться на коробасе. Вообще очень общительный гражданин, многословный. И я насторожился ©

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/buick_lesabre_1994_795494975

Продаван сказал, что коробас плохо включал заднюю и он снял его... вместе с мотором. Неисправностей в коробе не нашел? Собирать не стал. Кузов со слов без кариеса, красился предыдущим хозяином. Какие слухи по поводу Сейбра?

Синий продан.

Сегодня вечером посмотрим что там в ПТС и т.п. но мотор точно 302, ну и хозя вроде не совсем уж упорот, я его осматривал ещё месяца 3 назад. Криво покрашен, хром на правом боку на саморезах, молдинги все есть, капот под покраску, лобовое под замену, салон в очень хорошем состоянии (т.к не родной) но пластик устал чуток. Мотор хоть и  дымил но работал ровно, заводится с пол оборота, какие непонятки с магистралями ибо как он сказал новые протянули старые не убрали... колеса и резя сборная СССР. Мотор весь в грязи но вроде сухой. Как то так) что вспомнил.

Как то у меня прогорала прокладка на чугунном блоке и антифриз уходил в цилиндр. На ходу не почувствовал. Когда остановился, появилась вибрация на холостых. Семерил по простому. Когда выкрутил свечу, из колодца потек антифриз. Открутил крышку расширительного бачка и струя стала такого же диаметра, как и колодец. То есть если антифриз уходит в цилиндр, мотор ровно не должен работать. Как то так.

Если это синий лтк, то диски с него ушли отдельно, потому и сборная солянка сейчас.

А зачем вам быстро?

С нашими вёдрами быстро ничего не бывает!

Оставляем пункты: качественно, недорого (относительно) - и делаем сами!

 

Наше нищебродие не успело стать владельцем здания, приспособленного к вдумчивому вскрытию самобеглых механизьмов. Да и не пристало дворянам иметь руки из другого места, кроме как из ягодиц. По крайней мере касаемо акп (. А быстро хочется наверное в силу лени. Ибо метро плохая замена овсу. То бишь автомобилю. Я на машине иногда каждый день на работу езжу)).

Вы с какой планеты?

Сам я с Мелмака. А Вы разве не оттуда?

Грешно смеяться над жителями Питера жителям...Масквабада. Кстати, а это где?