-
Публикаций
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные Colonel NG
-
-
Была похожая ситуация. Подергивалась при равномерном движении в диапазоне 50-80км/ч. После нажатия на акселератор сначала "провал", затем "подхват" как на двухтактном мотике. Диагностика выдала, что кислородный датчик работает некорректно. Заменил. Через пару дней проблема вернулась. Сняли топливные форсунки и проверили на стенде. На двух факел распыла был никакой, причем одна начинала работать только после 2000 об/мин. Не стал "мыть", просто заменил. Все пришло в норму.
-
24.06.2019 в 06:52, волод сказал:
Лично ты хотя бы одну машину спас ? "Спасатель" - судя по твоим интернетным воплям , ты не спасаешь , а наоборот убиваешь авто, которые попадают в твои кривые руки! При этом стараешься еще набарыжить бабла! Чем ты лучше Красинца ? Фу , бл.....
То есть по- Вашему частная скорая помощь на этапе доставки за деньги больного в больницу никого не спасает, а тупо баблобарыжит? Хм..
-
Может это две разные машины? АКПП и МКПП ...
-
Старый симаррон сильно европой отдает. Аскона опелевская. Мне скай больше нравится.
-
Это компакт, а не мидсайз. В этой машине надо делать все. Абсолютно все. Низ гнилой. Автомат в аварийном режиме и тд и тп. Машину смотрел еще в июле 2017 года
О! Исчерпывающе, спасибо.
-
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/buick_skylark_1984_1091870066
Кто-нить щупал? А то чет все радужно, а долго висит в продаже. По ПТС московский рыдван и рассказы про швейцарию не вяжутся(
-
Какой классный аппарат!
Жоповозочка на эвридей.
И сохран хороший.
Ага. И меняется на какой нить нержавый эвридей. В чем фишка?
ЗЫ действительно висит в продаже давно. Видимо мало буйных в Питере..
-
А по слухам его уже кто-то купил)
-
Смотрел его два года назад. Продаван был другой. На момент осмотра движок имел траблы по электрике, после прогрева его начинало потряхивать. "Борода" на тоннеле отсутствовала и тоннель был прикрыт шкурой белого чебурана. И да, это была именно мкпп. Тормоза нуждались в ревизии, задние арки зацвели и были замазаны. Год назад я его видел на авито без заднего стекла... Нынешний хозя видимо устранил траблы, мешающие передвигаться))
-
Это не туризмо, а именно плимут дастер. И кажись они тогда дружили с ренаултом.
-
Вы сравнили ЖыЭм и Форт ))Какой ужас! ГУР гудит!!
Это как в соседней теме про таун кары:"течёт поддон, не работает кондер, надо менять стойки стаба - далее осматривать не имеет смысла")))
Машине 30 лет, алё!
-
Про два года мне известно. Вопрос, что с пихлом, неужели такой адъ и хиро.. фукусима, что "пропавшее давление в двух цилиндрах" не идентифицировалось в прогар поршня или там.. клапанов?
Почему не советуете?Еще один труп Крайслера, с которы не стоит связываться
Дизайн кузова привлекает, хотя и понимаю, что кузов далеко не вся машина.
-
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/fifth_avenue/1032362075-f26477/
Кто-нить подробно знает про это?
-
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/dodge_intrepid_1993_806194188?nomobile=х1Я , например, всё полностью описываю.
И мне не звонят
"Всем хорошего дня Друзья кто считает, что цена завышена,то можно поискать авто и мучиться в ремонтах За эту машину ненужно ни чего говорить и расхваливать ее,знающие люди итак все знают сами. Долгое время перебирал в гараже своими руками. Очень много поменяно и осталось дело за малым.обновить краску кузова и будет идеал после покраски цена вырастит и я не жлоб и не дебил Кузов оцинкованный и сноса ему нет,с автоматом эти двигатели проходят столько-же.не смотря на года машина в хорошем состоянии и хочется довезти до идеала.почему продаю? Потому, что хочу рамный внедорожник желательно тоже американца.если заинтересовало пишите здесь я всем отвечу только оставляйте контакты"
Я такому продавану тоже не позвоню-слишком много инфы, особенно мощность 280 лс с 3.5 мотора))
-
http://zombdrive.com/images800_/1994_chrysler_lhs_sedan_base_s_oem_1_500.jpgА у ЛХСа не сдвинута?) Ну если внимательно посмотреть в профиль .
Кстати, интересно. И кабину сдвинули, и ДВС влез, и при низкой посадке ноги вытянуты по ГОНОЧНОМУ и сзади места при этом навалом, и багажник здоровый.
Кроме того, у его братца Нью-Йоркера еще сохранена преемственность дизайна с предыдущим, квадратным Нью-Йоркером, задняя часть особенно.
Цирк с конями да и только)
Удлиненный передний свес свел на нет весь форвард. Так, слабое подобие левой ноги©
-
Это конкорд/трёпа...в приближении, а вовсе не лхс)) Концепция кэбфорвард со смещением салона упэрад.
-
Давно продается, даже в автосалоне каком-то висел. С коробкой проблемы никуда не делись, в первых объявах на это прямо указывалось.https://auto.ru/cars/used/sale/1048519265-717b. Час назад выложили. Знакомо кому? Вика интересно, сьезжу. Видимо и правда плохо ищу.
-
По первому впечалению торпеда от г1 там стоит с завода. Знаю, что неможетбыть. А вдруг... были такие мутанты, не?Хотя на Автосру висит Контег с салоном от ТАраса Г1 за триццак...
...
-
-
Почему это мелко???
Потому что Роллс! На него похож
-
Ябвдул!
-
Не сказал бы, что чудище. Некоторая эклектика присутствует, однако силуэт в целом ракету напоминает.
-
Главное чтобы там не было необратимого тюненка по поднятию зада, как было в случае с моим Каприсом.
А какие достижения инженерного гения по поднятию зада были использованы в твоем Каприсе ?
-
Дохтур Шеврольцев говорит всем расходиться спать по палатам. Чуда не случилось. Я знаю все про эту машину, но больше ничего не скажу.
Доктор, а может в реанимацию? (с)
Почему такая позиция?:-)
Корма что так задрана. Это гонка?
А может морда просела от тяжести?
LTK 1999 год дергается
в Технические вопросы и ответы
Опубликовано · Изменено пользователем Colonel NG (смотреть историю редактирования)
С геной все в порядке было. ХЗ что там с оборотами, потому что должны влиять на продолжительность открытия. Но, почему то, влияли. После замены форсунок "провалы" и "подхваты" с подергиваниями изчезли. И зажил пёс по прежнему, даже ещё лучше ©