Voltasha

Поврежден кузов, фары, стекла...

Там походу нечего дербанить.

А вакуумник почем???

Да выбирай любой, какой тебе больше нравится

Да прозрачное, на фотке конечно не не так хорошо видно.

Дорман - ребилд. Моторкрафт под вопросом.

Я готов оплатить половину (50%) стоимости ГТЦ!

Лучше даже НЕ дорман, т.к. Дорман - говно.

Только чтоб доказать - ну ухя не изменится....

Можете цитировать это сообщение, чтоб я потом не отнекивался

А они типа тормозят что ли??

Так, Дизель!

Сколько стоит ГТЦ???

 

это паранойя

щупом со стенок соскоблил

Лучше перебдеть - чем недобздеть!

Ну мне простительно, мы чистимся, у тебя полюбому такого не было! 

 

Кстати чистота масла не показатель его качества. При прочих равных имхо даже налборот.

Ну, да.

Чем грязнее, больше в себя вобрало, меньше в двиге осталось, лучше отмывает... бла-бла-бла..

Есть такое мнение

Цвет норм для 5000км, у меня через 500км чернее!

И то радость

Да. Питману респект - разгадал!

Еще раз отмечу, первый раз такое вижу - рядом РР стоит, но долить нечего - обязательно обращу внимание - отфоткаю и выложу, там такого не будет.

Вот что получается:

Машина отстоялась пру часов, вынимаем - смотрим:

«IMG_2894.JPG» на Яндекс.Фотках

Вроде нормально, более-менее.

Доливаем:

«IMG_2896.JPG» на Яндекс.Фотках

(кто-то как раз просил фотку банки)

Щупаем еще раз спустя минуту - вуаля:

«IMG_2897.JPG» на Яндекс.Фотках

Проверил бирку под капотом, не менялось как оказалось около 5 тысяч, в понедельник заменю.

Посмотрим, что изменится

 

какой не плохой Линкоша

Во сколько обошелся, если не тайна ?

около 300

 

Нет, после доливки точно не запускаю...

Приехал, заглушил, через минут 5-15 проверяем...

Вынул - вытер щуп - вставил - посмотрел сколько долить - долил - проверил щупом еще раз...

То что на фото это как раз наверное после доливки...

Сам себя уже запутал

Завтра все перепроверю.

 А если пенсионерить и держать дистанцию, то терпимо!

И только так!

А не так ли было дело- ТС проверил уровень, потом долил, проверил еще раз и увидел на щупе то что мы видим на фото? не?

Чет я задумался...

Наверное и так могло быть...

Надо еще разок перепроверить, что ли...

А как это меняет дело?

Почему чистое-прозрачное не смешивается с грязным...

Как бы там ни было - первый раз вижу такое.

Да проходили это все!

На Бронко поменял ВСЕ!!!!

Было говно - говно и осталось....

«repair» на Яндекс.Фотках

«repair» на Яндекс.Фотках

«repair» на Яндекс.Фотках

«repair» на Яндекс.Фотках

Поздравлямба!

Я что то плохо понимаю о чем вся эта тема......ни одна промывка не вымоет все говно и закоксовавшееся масло.....а уж через 2 т.км. новое масло обзя засрется отлажениями.....я точно знаю что мой поставщик масла возит его из Юсы и через 2 тыр пробега обычно масло значительно темнее (даже чернее).

 

Пля...

Ну, на фото Вам не кажется, что масло на щупе выглядит не так как должно... Не важно какое, не было никакой промывки!

Просто смотрим на щуп, вспоминаем название темы....

Есть ответ?  Или ничего не видно?

ну когда уже кончатся эти дебильные темы про масло...

Когда будет некий консенсус

Люди делятся опытом и всего лишь, че такова та! тереть тему про масло - это святое!

Поддерживаю!

Святой холивор!

Быть всегда!

Ну и что, у этих праворуких всех огромные и более производительные вакуумники??

Да не смешите

Вы возьмите в руки, что ли, 2 стекла и остановить один об другой трением, а потом то же действие с двумя кусками наждачки. Пример плохой, согласен, но я просто снова про то, что важен именно коэффициент (или как это называется) сцепления между колодкой и диском. (Дырочки, охлаждения, продолжительность и перегрев уже после идут)

Вот на субару, еще раз про них, на обычный родной диск ставим колодки Мозес (типа США, хотя Китай конечно) и машина превращается в американца = ватные тормоза! Педаль давишь, а отклик не прямой, а как будто ВАТУ мнешь...

А поставьте хорошие колодки, типа Ferodo 2500 серии и выше, ProjectMu или даже ЕВС - машина тормозит ЛУЧШЕ СТОКА, намного, и греются тормоза по другому и т.д.

Резюмирую.

Сама тормозная система на ЛТК мало чем отличается от любой другой машины.

Просто по ее ТТХ с завода есть некие критерии ее торможения - вот все колодки и диски (райбестос, атлас, какие там еще)

идут сделанными из такого говна, что бы только удовлетворить эти скромные условия.

В Америке такие тормоза на всем!!!

Следовательно нужно поискать, а это будет не просто - качественно лучшие диски и колодки, а в идеале заменить на евро или японские суппорты, диски и колодки.

Вот.

Забей американские тормоза - какашка!

и не накладно, судя по прайсу

 Не уже ли кто то даст эту цену ?

Да нет конечно.

450 +\- ему цена, 500 красная. Хоть золотом покрой.

Я жарю на сливочном и пох на холестерин!

Вог на кастрюле 5.30, льют в РоверЛенде, я его там обслуживаю, правда последнее обращение было последним

Мотор 4.4 атмосферник 306 сил который

А 5.50 мобиле можешь гарантированно хорошего найти?

Я раньше воровал из бочек у дилера одного, но больше там не упрешь