Перейти к содержанию

muS

Пользователи
  • Публикаций

    1 008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент muS

  1. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1997-CADILL...|39:1|240:1318) это по-моему самый правильный эльдорадо тех лет :D
  2. задам глупый вопрос, а что это отвалилось?
  3. в импале в первом посте не нравится абсолютно ничего, кроме затемненных передних фар, а черная кожа с красной строчкой это буэээээ можетн а ламбо или на астоне мартине смотрелось, но тут Колхоз!
  4. только что посмотрел, действительно бывают, хотя в первую слышу о таком!! судя по всему ограниченная серия
  5. а я вот по такому сочетанию цвета и дисков слюни пускаю http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2488169.html
  6. эльдорад последней генерации кабриолетов не бывает, на фото финил-топ, то есть верх обтянут винилом, очень популярная фича у купешных кадил
  7. примерно такой или даже погуще? у меня намного меньше дыма было насколько я помню
  8. один умный человек рассказал, что под крышкой находится коллектор, я снял щуп - там никакой белой эмульсии нету, уровень масла в норме, значит антифриз не попадал в блок, правда ли это насчет местоположения коллектора? просто странно, что мне никто об этом не сказал, сразу все на гбц и прокладку грешить начали)
  9. неа, но он вроде слишком мало дает, подожду пока, да и острой необходимости нету
  10. кому интересно машину продаю, все вопросы в лс
  11. стыдно даже, взял и угробил по своей дурости :1:
  12. когда завожу звук как обычно, только обороты естесс-но не подхватывает, может это о чем-то скажет извините за мою дилетантность
  13. в общем доездился(((( переставил машину, вечером выхожу проверить уровень ож, зажигаю - хлопок и пар из-под капота, открываю - там крышка слетела с болтов и приподнялась с одной стороны и пахнет бензином(((( хотелось бы надеяться, что я попал только на гбц? температура в районе 40-50
  14. задам второй вопрос тут же, открыл я крышку, куда антифриз заливается, и не вижу жидкости (хотя до этого мне в сервисе заливали полностью), покупаю 5-литровую канистру и лью все, что есть, а антифриз все уходит и уходит вниз, пока не исчезает из вида...при этом с радиатором все нормально, менялся месяц назад, под машиной ниче не течет, это нормально? забыл сказать о главном - двигатель перегревается, держит 100-107 минуты 3, а потом резко вверх, пар из под капота не идет, шланги промывались, термостат менялся, я не лучший механик, мне бы знать какую деталь надо заменить, я думаю помпа? спасибо заранее
  15. в обшем кто знает как менять время на экране? так и не разобрался
  16. ну наконец-то! водитель-то не соврал, машина ездила? что за певец?
  17. поздравляю, девиль шикарный
  18. отличная идея, поставить механику на спорткупе может каждый, а дрифтовать на фуллсайзе, пусть и неуклюже, зато эффектно - не каждый может
  19. экономист иногда сам от себя в шоке
  20. какая разница когда это случилось, он амц же все равно в конечном итоге имеет отношение к крайслеру
  21. все равно это не меняет дела, крайслер тут причем
  22. может я не прав,а что это тогда? http://ru.wikipedia.org/wiki/Chrysler
×
×
  • Создать...