-0720-

что за схема

В принципе можно и одним реле обойтись, и незачем целых три городить.

У меня сейчас габариты сделаны как ближний вполнакала, лампы включены последовательно (на самом деле в четверть накала, потому что половина напряжения на лампе означает четверть рассеиваемой мощности, мощность пропорциональна квадрату напряжения в данном случае).

DRL можно таким же способом реализовать как дальний вполнакала. Одного пятиконтактного реле достаточно.

Фаер 3.8 1998 год. подойдёт?

Натяжителя ролик интересует и цена.

 

Ролик подойдёт. Цена 500р + пересылка.

 

Блин,извиняюсь,сёдня в магазине нашёл,так что не надо,спасибо.

Да ничего, в другой раз значит.

Бюджет?

$25 за одну, $40 за пару.

Фаер 3.8 1998 год. подойдёт?

Натяжителя ролик интересует и цена.

Ролик подойдёт. Цена 500р + пересылка.

Up^

Up^

Up^

Проблема с 4T60/4T60E известная - подтекают прокладки поддона, если использовать резиновые или силиконовые.

Поэтому рекомендуется ставить либо на пробковые прокладки, либо на специальный герметик (но это умеючи).

Имеются пробковые прокладки на 4T60E. Осталось две штуки.

 

Не уверен, но могут подойти и на 4T65E.

 

Отправлять в другой город геморно, потому что их нельзя складывать пополам, упаковка получается большая очень. Поэтому только Москва и самовывоз без упаковки. Их было 4 штуки в одной коробке, поэтому упаковку забирает последний покупатель.

Up

Up

 

пачом?

500 р.

Пенсильвания есть еще?

Нету уже Пенсильвании.

Up

какие номера еще есть???

Я же написал - те, что в верхнем сообщении плюс ещё пара новых Колорадо 1972 в конверте. Пока больше ничего.

Up

есть еще ?

Всё, что на картинках в первом сообщении - есть. И этот есть в том числе.

Я снова в Москве, апнул тему, налетайте на номера.

Генератор либо перебирать, либо везти оттуда качественный ребилд. Б/у еще та лотерея. Я брал тут новый за 9600 как оказалось потом тайваньский, я недоволен им вообщем.

 

Завтра сниму . А если не подлежит переборке, то ждать от туда ведь долго . Ну хоть временно что нить поставить.

Обычно всё перебирается. Даже треснутый корпус или крышку можно заменить с донора. Самая дорогая деталь - обмотка статора.

на 99% втягивающее.Точнее скорее всего сначала кончились щетки стартера..

Это возможно, но есть и ещё вариант - подклинивание поршня на горячую. Довольно экзотическая неисправность, однако бывает. Для диагностики нужен ключ с удлинителем для проворачивания коленвала. Если после проворачивания коленвала на какой-то угол становится можно завести - то это повод подумать о подклинивании.

Дело происходит в США.

Разбираю 1989 Oldsmobile Delta 88 3.8. 76 000 миль. Хорошая целая машина, на отличном ходу, но пойдёт под пресс.

 

Взял себе этот аппарат за $250. Есть всё, кроме двигателя в сборе и АКПП (отправлю контейнером в Уфу для своей машины).

 

Всё бесплатно, с вас только оплата почтовой доставки.

Сможешь скомпоновать USPS Flat Rate Box? Мне на бонневиль 1990 кое-что понадобится, вероятно.

Двигатель снят со всем навесным или что-то остаётся?

Моторы стеклоподъемников живые? У меня совсем слабые уже, хочется поменять. Рулевая колонка живая? Мотор стеклоочистителя?

кагдилак стс 1993 г.в. 4,6 срочно нужен клапан ХХ можно рабочий б/у

там не клапан.Там моторчик -он толкает заслонку.

Причина замены?уверенны что дело в нем?

Вот именно. А ещё можно старый снять и почистить, во многих случаях это помогает.

Я прaвильно понял-нa кaтушкe откручивaются двa мaлeньких болтикa и онa вытaскивaeтся из контaктов?

Да. Только болтики откручивать осторожно, чтобы не сломать. Там головка торкс.

Срeдняя кaтушкa подустaлa. Кaковa тeхнология ee зaмeны?

Да какая там технология - открутить и заменить. Иногда болтики закисают, так что лучше WD40 заранее побрызгать и откручивать аккуратно, без фанатизма, чтобы не отломать. Снизу два контакта на низковольтную обмотку, сверху - на высоковольтную, под свечи. Перепутать невозможно.

Влил полный бак свежего проверенного бензина ( старого оставалось не более 10л) вместе с очистителем топливной системы, машин теперь колбасит периодами- то еле заметно, то опять начинает трясти, на скорости более 140км тряска в любом случае есть и бывает на оборотх от 2500. Когда менял свечи старые были одинаковые рабочие кирпичного цвета, катушки тоже все выдают искру. Ждать когда сожжется бак? Кто-нибудь знает какой объем бака на этом аппарате? Стрелка была возле красной зоны, вошло под пробку 70л с копейками...

20 галлонов там объем, так что старого бензина оставалось литров пять-шесть, и проблема, очевидно, не в бензине, хотя плохой бензин и мог наложиться на эффект уставшей катушки и сделать пропуски более частыми. Логично, что при слабой и неустойчивой искре хороший бензин будет воспламеняться лучше, чем плохой.

Видимая глазом искра ещё ни о чём не говорит. Уставшая катушка, в отличие от мёртвой, искру даёт. Обычно дело в пробитии межвитковой изоляции и, как следствие, появлении короткозакнутых витков во вторичной обмотке.

Я бы рекомендовал искать заведомо исправную катушку - при условии, что провода и свечи исправны и джекичан не загорается.

Теоретически это ещё могут быть глюки датчика коленвала и расслоение демпфера, но сначала нужно исключить катушку, как более дешёвую и легко заменяемую.

Топливная система скорее всего в порядке, иначе проблемы проявлялись бы не на холостых, а скорее на оборотах и под нагрузкой.

Новые.

Описание производителя:

Enhance the appearance of your pickup or SUV's projector beam-style lights with Headlight Projektorzs™. Best of all, they can be painted to exactly match your vehicle's exterior or accent color for a true custom look. Constructed of durable, impact-resistant molded ABS material. Simple no-tool installation and removal - no drilling required. Made in USA. Color: Black.

Новые. Для Silverado 1999-2003. Ценник 1250.

Позже ещё будут хромированные накладки на задние фонари Silverado и на Ford Expedition - хром и чёрные.

Один соленоид недостаточно рaздрoчили, - заедает, вероятно. Может и сам разойдётся, но лучше всё-таки почистить.

Либо бензин разбавлен ослиной мочой (например, на ВР это часто случается с 92 бензином), либо катушка устала.

Первый вариант решается выработкой полного бака и заправкой в проверенном месте, второй - покупкой заведомо исправной катушки (там три раздельные D555, если мне не изменяет память) и поочередная замена ею каждой из трех подозрительных катушек. Хотя можно и облегчить задачу - сначала выкрутить свечи и осмотреть. Две свечи, подключенные к дохлой катушке будут отличаться от четырех исправных - налёту побольше и он потемнее, - но это только если мисфайры частые, а если редкие, то разница может быть и довольно незаметной.