Перейти к содержанию

Mikrob

Пользователи
  • Публикаций

    1 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Mikrob

  1.  Поставить уверивши с фиксатором резьбы и не париться. Я так на Импале сделал-все норм.

    Не понял, что поставить? Нарезать резьбу и загнать болты в ГБЦ?)

    Насколько мне известно, замок на рулевую колонку перекочевал в 69 году. 

    Не, в 69 году было также на панели, на колонке не было(

  2. Ребята, хотел посоветоваться по некоторым вопросам.

     

    1. Мой автомобиль имел ранее 273 мотор, я буду ставить 360 мотор от автобуса. Маслоприемник, поддон поменял, осталось дело за малым, коллектора.

    Оставить автобусные коллектора нельзя, так как они будут упираться аккурат в рул. редуктор. Думал поставить коллектора от 273 мотора, они подходят, но как всегда есть НО!

    Под каждым выпускным каналом есть отверстие, которое также сквозное и через него проходят выхлопные газы. Для чего они я не знаю, но знаю, что коллектора от 273 эти отверстия не перекрываю (автобусные имеют отливку и канал). На фото отверстия обведены в кружочки.
    4c05e6729188.jpg
    a818f0b58698.jpg
     
    Варианта в голове 3.
    1) Заварить их на ГБЦ
    2) Нарезать резьбу и закрутить болты с фиксатором резьбы
    3) Наварить на коллектора отливки, чтоб отверстия перекрывались (мне каж. это самое малореальное занятие).
     
    2. Когда я разбирал авто (давно) обратил внимание, что на рулевой колонке есть место под замок зажигания. Колонка выглядит родной и не вызывает подозрений. Однако на всех изображениях что я видел ни у кого в 68 году не было замка зажигания на колонке((( Помогите разобраться)
    Фото колонки
    ef17ec7f4e02.jpg
     
    7dc1d7d7d0b3.jpg
     
    a332bef642b8.jpg
     
    3. При переездах от рулевой колонки утерян один SHOES (хз как по русски). Может у кого-нибудь нечто подобное есть?)
    0622333835ad.jpg
     
    4. И заключительное. Не могу по номеру подобрать тормозные колодки и цилиндры. Мост с сарая 72 года. На колодках есть номера: 75   58691    15173 и еще 82017    1363. 
    На цилиндре: 3461776       Т31+
  3. С бамперами что делать будешь?  Новые или перехром?

    Бампера у него родные более-менее в нормальном состоянии, не считая одной мятинки, ее попробуем аккуратно убрать.

     

     

    Сейчас будет все поделено на 2 этапа.

     

    1. Сборка всего для перерегистрации в ГИБДД

    2. Сборка, чтоб можно было хоть в черновом варианте выкатиться.

  4. WAECO PerfectPower PP2002 - высокопроизводительный инвертор с модифицированной синусоидой. Предусмотрена защита от перегрузки , короткого замыкания и перегрева.

     

    Характеристики:

     

    Форма сигнала на выходе: модифицированная синусоида

    Частота: 50Гц

    Входное напряжение, В: 12

    Вес, кг: 5.0

    Габариты, Д х Ш х В, мм: 176 х 95 х 443

    Гарантийный срок: 24 месяца

    Мощность: 2000 Вт

    Напряжение на выходе: 230В

    Пиковая мощность: 4000 Вт

    Питание, В: 12

    Функция заряда: Нет

    Способ подключения к аккумулятору: Клеммы АКБ

    Охлаждение: вентилятор


     

    Цена со скидкой 16.000 рублей. Инвертер немного бу, но в отличном состоянии. 8962 981 23 03 Дима

  5. Все время, что у меня плимут я хотел красить его в цвет GG1 Racing Green.

    4744e53caa6e.jpg
     

    Но в последний момент товаришь разрушил всю мою концепцию предложив цвет F6 Bright green metallic

    5598cda886ed.jpg
     
    Выбор был сделан в пользу последнего. Сейчас колористы мешают краску)))
     
    P.S. Цвет мопаровский)))
×
×
  • Создать...