Перейти к содержанию

Mikrob

Пользователи
  • Публикаций

    1 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Mikrob

  1. 2) Деревянная накладка на панель приборов от сильно олдскульного Шевивэна (не такая как в первом лоте, а с круглыми окошками под шкалы спидометра). Имеет на себе панельку с подсвечивающимися кнопками, включающими внутрисалонное освещение. Тюнинг-ателье Imperial.

     

    Осталась?

  2. Из 8-го интересно это:

    2) Деревянная накладка на панель приборов от сильно олдскульного Шевивэна (не такая как в первом лоте, а с круглыми окошками под шкалы спидометра). Имеет на себе панельку с подсвечивающимися кнопками, включающими внутрисалонное освещение. Тюнинг-ателье Imperial.

     

     

    Но фото бы не помешало.

  3. BOLt запали вандурку :11:

    я с компом не дружу фотки вешать не умею

    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7457903-082e.html

    отличие фары 4 вертикально

    окна вертикальные

    На закрытии твоя дура была?

    ну да она вроде была там одна :9:

     

    А мы, туса шванов, искали владельца вандуры)))))))))

  4. Ну видь с ECU должно приходить разрешение на включение.

     

    Сейчас у меня такая схема работы была.

    Ставишь ручку акпп в положение овердрайв, разгоняешься до 70-80 км/ч и потом включаешь кнопку, включается блокировка.

     

    Как мне многие сказали, что именно такая "неккоректная работа" блокировки и прикончила пакет фрикционов 3-4.

  5. Всем привет.

    Ищется схема подключения акпп и мозгов, т.е. надо восстановить штатную работу овердрайва. Сейчас он включается кнопкой. Хочу это исправить.

    Мотор 5,7 , акпп 4l60 не "е", мозг стоит от 88 года мотора 5,7, в инете смотрел его название и № вроде как на буржуйских сайтах пишут, что этот мозг дружит с коробкой.

     

    Просто у меня ранее стоял мотор 5,0 и 350 коробка, потом все это добро поменяли.

     

    Заранее спасибо!

  6. Остались не востребованны Акпп Блэйзер 15 т р ,раздатка механическая 5 т р блок форсунок 4 т р, рессоры от 3-х дверной Тахи колхожены (3 т р пара), телевизор от Тахи в сборе 3 т р , колеса на 8 шпилек штатные Сабурбан 5 т р комплект, боковые стекла длинные Сабурбан (4 т р пара) рулевой редуктор 3 т р, кронштейны по двигателю 5.0L - 5.7L помпы 500 р, трамблеры ,компрессоры конд, морда от пикапа 98 г в (пер решотка пер бампер 5 т р) мотор отопителя 1 т р

     

    А какая АКПП?

  7. Всем привет.

    Ситуация такая. Раньше на автобусе стоял мотор 5,0 и коробка 3-х ступ. (350).

    Потом предыдущий хозяин поменял мотор на 5,7 TBI и поставил коробку 4L60 (TH700R4).

    Блокировка ГТ включается не как положенно по умолчания в соответствующем режиме, а с помощью кнопки, т.к. на передаче D в кружке разгоняешься до 80 км/ч и далее в ручную включаешь блокировку. Вопрос след. как мне сделать, чтоб блокировка включалась штатно? Так же вопрос, могла ли такая схема убить коробку ( сейчас отсутствуют 3 и 4 передачи) ?

     

    Заранее спасибо!

×
×
  • Создать...