Перейти к содержанию

Mikrob

Пользователи
  • Публикаций

    1 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Mikrob

  1. Продам комплект сайлентблоков (верх 4 шт, низ 4 шт) новые. 6.000 за все. 9629812303

    Применяемость:

    CHEVROLET    BLAZER    1973-1974
    CHEVROLET    C10 PICKUP    1973-1986
    CHEVROLET    C10 SUBURBAN    1973-1986
    CHEVROLET    G10    1973-1995
    CHEVROLET    G20    1973-1995
    CHEVROLET    K5 BLAZER    1975-1982
    CHEVROLET    R10 PICKUP    1987
    CHEVROLET    R10 SUBURBAN    1987-1988
    CHEVROLET    R1500 SUBURBAN    1989-1991
    GMC    C15 PICKUP    1975-1978
    GMC    C15 SUBURBAN    1975-1978
    GMC    C15/C1500 PICKUP    1973-1974
    GMC    C15/C1500 SUBURBAN    1973-1974
    GMC    C1500 PICKUP    1979-1986
    GMC    C1500 SUBURBAN    1979-1986
    GMC    G15    1975-1978
    GMC    G15/G1500 VAN    1973-1974
    GMC    G1500    1979-1995
    GMC    G25    1975-1978
    GMC    G25/G2500 VAN    1973-1974
    GMC    G2500    1979-1995
    GMC    JIMMY    1973-1982
    GMC    R1500 PICKUP    1987
    GMC    R1500 SUBURBAN    1987-1991

    KIMG0163.JPG

  2. Немного обрастает мясом.

    На текущий момент установлен мотор на оригинальные опоры, коробка, кросcмембер, оригинальные рессоры, полностью рулевое, подвеска, тормозная система и куча мелочевки.

    Благодарности за проведенные работы Роме Эшли.

     

    IMG_20211125_114208_314.jpg

  3. Более продвинутый компьютер, относительно ЕМЛ, показал ошибку по датчику коленчатого вала. У меня получится, если это он, то за два года умерло два датчика кв, но они не оригинал.

    3 часа назад, Lev_prav сказал:

    Но вообще не оч похоже на датчик коленвала - у меня когда с ним были проблемы машина просто глохла. 

     

    именно это и смущает до сих пор меня. Когда датчик умирал, машина также просто глохла.

    1 час назад, 6pac440 сказал:

    У меня так катушка помирала. Когда холостые норм, а под нагрузкой пропуски, похоже на проблемы с проводкой.

    нет ли метода/способа способа пофиксить катушку?)

  4. Собственно вопрос. Мотор 4,3 вортек. Первый раз появились рывки при плавном движении по трассе на скорости около 110, при этом рывки продолжались несколько секунд и все ок.
    Второй раз спустя несколько дней, при разгоне со светофора появились рывки, при этом уже несколько минут, после чего машина поехала как всегда.
    Третий раз спустя пять несколько дней. При старте рывки, машина вообще не разгоняется, чем сильнее нажимать газ, тем интенсивнее выстрелы в глушителе.

    Прополз я так минут 20 и все нормализовалось. При всех этих проблемах холостой ход ровный.

    Ошибки были в памяти: P0339, Р0341. Ранее, год назад я менял датчик КВ, может 0339 с тех пор в памяти не помню.

    Поменял датчик рв, почистил от нагара крышку трамблера и бегунок. Проездил пару дней норм и сегодня опять, при разгоне (не всегда) рывки и прострелы в трубу.

    Есть мысли что это?) Куда копать?)

×
×
  • Создать...