Frantic

Если найдётся адекватный покупатель... проблемы с баблом - приходится продавать, если не продастся, как нить извернусь и перестану продавать

Да я уж сколхозил их десяточного

ул.чертановская д.28 знимаются ремонтом любых электоромоторов Бывал на чертановской, когда жил в москве, но сейчас - далековато ехать

Подскажите габариты и вес рулевой рейки на гранд при. Или кто-нибудь знает во солько выйдет привезти её сюда?

с картинками разберёмся, а по поводу неоригинала: где его найти? ни в одном магазине не предложили

Затраты на этот вариани составили примерно 1500р

продолжение

Некоторое время назад у меня сломался вентилятор печки, в нынешних условиях дождей и холодной погоды его отсутствие стало совсем меня расстраивать. В магазинах мне назывли нереальную цену в 11000 рублей за него. Было решено найти более экономичный выход из сложившейся ситуации. В магазине был найден крайне похожий вентилятор (на 10-ку, калину), но его посадочная площадка немного отличалась от моего. Выход был прост - высверлил посадочную площадку от родного и прикрепил её на болтики к вазовскому моторчику (благо у него площадка была пластиковая и крепилась уголками, так что портирование не составило проблем). Так же отличалась и крыльчатка, так что была использована оригинальная. 05092008164.jpg 05092008163.jpg 29082008162.jpg

Фигня починил, эж самому смешно А это, кстати зря. На самом деле это так.

На любом авторынке и в любом сервисе можно это сделать, главное что бы каталог с твоей машиной был и трубка со штуцерами подходящие были

Моторчик вентелятора стал совсем слабо крутиться, можно ли его каким-либо образом перебрать или только новый заказывать? Осмотрев его, я не нашёл пути его разбора без повреждений

Господа, можете прокачивать как вам заблагорассудится, но прочитайте моё первое сообщение, я там давал информацию со ссылкой на мануал

http://arrc.epnet.com/autoapp/8800/chilton...0/88008g73L.gifj.jpg

Вести дальнейшую палемику не нахожу интересным, все спорщики - бегом читать мануал

Как интересно... Значит инженеры, которые помогали техническим писателям мануалы составлять - наврали... вот редиски

то есть ты перед каждым поворотом вывешиваешь колеса? мрак! клиника, no comments...

btw, вывешивание нужно для того, чтобы руль можно было вертеть

И ещё, прокручивание на незаведённом _в мануалах_ мотивируется тем, что если завести, насос будет гонять жидкость с воздушными пузыриками, которые убивают насос.

Поздно уже к машине бежать и проверять. Вы уж напишите что не так.

По-моему в мануалах пишут, что надо вывесить, залить, на _НЕ_заведённом прокрутить 5 раз в каждую сторону, долить, завести, покрутить, заглушить, проверить

А какого типа должны магнитолы вставать? Там же не по дину..

А на гранд при такая встанет?

А я же видел эту машину... Немного помешал движению около моста Александра Невского, пока провожал её взглядом. Хоть сфоткаться бы рядом с этим чудом

Уже столкнулся... благо брат заварил и ещё подушки двигла из газелевских сколхозил

Спасибо за ответ!