Eros

Тогда приеду к Вам

Спасибо! Попробую договориться

Точно R12. Сходил посмотрел на наклейку компрессора. На ней же информация о количестве масла и нет информации о кол-ве фреона.

Итак, кто подскажет проверенные адреса?

30 минут назад, МалышМан сказал:

а его можно не грамотно заправить?

это как?

Еще как можно. Поэтому и спрашиваю

Собственно, вопрос назрел. При ремонте телевизор с радиаторами снимался. Соответственно, кондей пустой. До ремонта работал. Где в Москве есть грамотный сервис со специалистами и 134 фреоном? Заранее благодарен откликнувшимся!

Хаба мужику в капризе 93+ вчера днем на Рижской эстакаде.

И вам Хаба )))

В Одинцово ,только что, тёмный каприс 362,встречным курсом.Хаба.

В Одинцово ,только что, тёмный каприс 362,встречным курсом.Хаба.

И Вам Хаба )))

стесняюсь спросить, а где же амазонка Т?)

Амазонка Т полчаса назад уставшая с работы вернулась )))

А есть ли отчёт о поездке по Америке на Мустанге? Здесь или в Лайвжурнал?

Спасибо за оценку творчества в ЖЖ!

Про поездку не писал особо - так, пара зарисовок всего http://pavel-novichkov.livejournal.com/22798.html и http://pavel-novichkov.livejournal.com/47232.html Как то не заладилось изложить впечатления.

офигенная статья!

очень приятно было читать!

удачи вам с капризом!

Спасибо! Мы старались

Павел, мои поздравления обоим!

З.Ы. " В отличие от почти 1000-километровой поездки из Лас-Вегаса в Большой Каньон и обратно..."(с) У меня тоже была точно такая же поездка, правда авто с крышей.

Да, я читал про Ваше путешествие. Фотографии красивые. Dodge Journey очень популярный в прокате автомобиль.

02 июля 2012 года http://pavel-novichkov.livejournal.com/26894.html

Открытие сезона 2013 http://pavel-novichkov.livejournal.com/54445.html

Не видел.

Предположу модуль жижигания.

 

Я тоже на него грешил. Но если погибает он то уже ничего не заведёшь. На счёт форсунок пока не удалось проверить. Проблема плавающая....пока не понятно...Если перестаёт заводится то где нить в городе и как правило я один, и одновременно крутить стартер и смотреть в ТБИ не получается. Но заметил что если топлива больше чем пол бака, то проблема исчезает.

А вот и нифига. У меня именно так было лет 7 назад. Только еще вдобавок и глох на ходу. После 10-30 мин простоя и на холодную заводился как обычно. Поменял модуль и все по сей день ок.

Вчера, где то около 13-30 на пересечении ул. очаковской(или большой озерной) и ул Лобачевского встретил каприс круглый, темна зелёнаго цвету. Вроде был с открытыми арками. С моей стороны была хаба, и мах рукой.... но чёта мужичек в очках, тоже махнул, но не активно, вяло-спокойно.....

Я заезжал на очаковскую, а он уезжал с нее, стоя на перекрсетке и ждя зелёнаго цвету светофора.

Ешшо в субботу, где МРЭО на проектируемом проезде кадилак supercharged. Ухоженый.

И точно такойже кадиллк белый на ул удальцова живет...

я не ношу очков.

и с весом 108 кг на "мужичка" тоже не тяну.

а каприс - да, открытоарочный. Это и есть коккодрилло )))))))))))))

Знаю только один серый каприз))) его владелицу завут Марина Атанава)))

Артем, стыдно не узнавать старичков!!!

А вот и нет!

Я видел серый закрытоарочный каприс в апреле или мае этого года на МКАДе недалеко от Крокус Экспо. И управляла им совсем не Атанава, а светловолосая девушка лет 25-ти. Задний номер техасский.

Полчаса назад столкнулся нос к носу с Кэдди (по-моему Флит) возле магазина Пятерочка на 26 Бакинских комиссаров. Причем тоже голубого цвета, как и мой Бьюик. Мимо проходили парень с девушкой. Не расслышал, что сказала девушка, но парень ей ответил: "Не-е-е, это Крайслер,а это Шевроле..."

Он дома не ночевал дня три и она его терзала вопросами типа "где ты был, сцуко мля" ИМХО, вот он и отвечал ей невпопад А ты подумал ей твое ведро было интероесно?

Второй раз спрашиваю: хочу купить этот номер http://photofile.ru/users/spirit0fwar/150415680/159595208/ Где и как это можно осуществить?

behringer

Eros

ушло

 

Silverstone

пробил, мне понравилось

Спасибо! Получил. Только ctrl+ F5 и F8 и shift+f11 не работают. Так и должно быть? Только одна табличка?

Расскажите, пожалуйста, мне и про мой кокодрил на pn415682@yandex.ru .

1G1BN53E0PR141793

Спасибо заранее!!! С меня пыво

вчера днем на шереметьевской темно-зеленый ШКК с импаловской решеткой радиатора. (или импала с прицелом, не рассмотрел)

Это был я и мой кокодрил.

ИМХО это специально так сделано: чтобы помнили мерзкую холодную зиму 2010

... от Эскалады 2008 года...

Периодически в голове ( в основном по ночам) бродят подобные мысли, но мне кажется что с Корветовской LS-кой эппотня будет выглядеть проще.

Задний привод, электроники (надеюсь) поменьше, чем в Эскалейде. Ну а уж дури им не занимать...

Да и стоят они на Е-бее вместе с коробкой примерно так:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-02-Fireb...=item5ad48e240f

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-Pontiac-...=item45ef687965

или так:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-GTO-LS2-...=item4838457ead

"THIS 6.0L LS2 ENGINE PRODUCES 400 HP @ 5,200 RPM AND 400 FT LB OF TORQUE @ 4,000 RPM!"(с)

Вопрос только в том, что если этот "Экалада 2008" уже лежит в гараже (пусть даже у соседа и не полностью оплаченный), тогда уж стоит консультироваться у спецов предметно.

Вот в этом-то и есть суть вопроса. Есть сильно битый в зад Эскалэйд из штатов 2008 г.в. с пробегом 14000 км. Спереди до задней стойки все более-менее цело (агрегаты не задеты). Отсюда и возник вопрос, т.к. остатки отдают практически за бесценок.

Про гемор с имплантацией электроники согласен, но ИМХО преодолим. Тем более, что характеристики мотора 6,2 намного интереснее ЛТ1. Вопрос в том, встанет ли без серьезного колхозинга мотор на раму и не придется ли для установки мотора снимать кузов с рамы?

Появилась у меня мысль злодейская: имплантировать в ШКК 93-го года мотор с коробкой и электроникой от Эскалады 2008 года. Насколько я понял, мотор 6,2 от Эскалады выше каписовского, посему еще и с капотом мудрить придется.

Вопрос вот в чем: сильный ли гемор будет воткнуть двигло с коробкой в ШКК или лучше не заморачиваться?