Major Bill

Привет! А АКПП на ней живая? К 94 Вике подойдет? Если да - сколько хотите за коробченку? А нука,попрошу в личку Для справки:акпп на 92 и 94 разные.АОД и АОДЕ сответственно. спасибо за инфу, ушла в личку

ну продолжим занудствовать я озвучил всего 2 варианта, ибо у топегстартера в подписи всего 2 варианта такштаа пока что - для 94. И насколько я знаю - АОД-Е На 92, кстати, тоже предложение изучаю, на ней коробченка тоже ведет себя не совсем адекватно

ну продолжим занудствовать я озвучил всего 2 варианта, ибо у топегстартера в подписи всего 2 варианта такштаа пока что - для 94.

куплю АКПП для форд краун виктории 4.6 срочно недорого!!!

Привет! А АКПП на ней живая? К 94 Вике подойдет? Если да - сколько хотите за коробченку?

Лучше поздно, чем никогда: ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Классный агрегат: мой любимый цвет, мой любимый размер по хорошему завидую. Цена - просто подарок! Удачи на дорогах!

Вика лучше "деффчонок" :) И многих "мальчишек" (по своей Вике знаю По-крайней мере если с ней настолько плотно заниматься "очеловечиванием" как это Рома практикует, то точно - времени и сил ни на кого больше не останеться (проверено на собственном опыте ) Хотя...нет, не права я - у Ромы нашлось времени и сил и о моей Вике подумать и позаботиться - за что ему особый респект и уважуха! И от Вики -

С интересом ознакомилась с историей реанимации квадратной Вики. Молодец, Рома! Уже хочу увидеть это чудо живьем! Зафотай свою красавицу где-нибудь на живописном пейзаже - она этого достойна! Любофффф...это любофффф...деффчонки завидуют, наверное твоей Вике - сколько времени и денег ты на нее тратишь

Заработало! Заработало! Почему кочевряжилось - так-таки не понятно Может в самом деле как-то это было связано с кнопкой, которая в педали тормоза...Давлю теперь на педаль сильнее, до упора-проблема исчезла.Раньше правда не нужно было продавливать педаль...селектор снимался с паркинга при легком нажатии, и даже без оного

ого , на 1994 уже кнопка есть??? Есть И не только эта: еще кнопки круиз-контроля,электрорегулировок сидений, автоматического включения-выключения фар, климат-контроля и еще дофига всяких кнопок, без инструкции и поллитра виски не разобраться И главное - все работает Вот токо кочерка кочевряжиться очумевшая... но мы и ее работать заставим !

вот щас оно так и работает И у меня FCV в таком же режиме работала всю зиму и весну Потом произошло чудесное самоизлечение (а может чудо произошло после замены парочки предохранителей, кнопки датчика стоп-сигнала, починки разной электрики ) Но все чудесное когда-нибудь заканчивается. Проездив нормально пару месяцев, вернулась в исходное и даже худшее положение - теперь уже и при выключенном движке селектор не переключается НИКУДА Как ни странно, помогает кнопка OD OFF , молитвенно-нежно произносимое матерное словосочетание (токо обязательно произносить тихо и нежно), и мягкое дергание кочерги Но минут пять приходиться повозиться, чтобы поехать...И надолго ли это поможет? Может блокиратор какой-то "прихватывает" селектор?

У меня Вика LX с кондеем, ручным "холодно-жарко"и есть желание сделать апгрэйт, панелька с климат-контролем с другой Вики есть А что за путаница с парт-номерами? и почему работы так много? И какие датчики доп. надо поставить?

У меня тоже у Вики проблемы с парковкой (и вообще с режимами работы дворников). Возникла беда после замены заклинившего моторчика на новый. Как он выглядит этот парковщик? я не припомню никакой пластины парковки может ее не было? но при старом моторе все парковалось и работало во всех режимах... может предыдущий хозяин чего-то колхозил - там какие-то лишние проводки были, которых в новом моторе нет что значит - поиграться с пластиной?

Подскажите, плиз, как быстро и ничего не поломав заменить на Вике боковое зеркало и антену (наружный блок)