E007xx

А кто нибудь сможет дать контакт, желательно телефон, что бы я нашёл мастера и ему обьяснили что от куда и как и почему?)

Да, правильно. А из мозга нет. Не пропадает. Прямо сразу после разъёма, из мозгов. Отвозил мозги на проверку, уточнили что на одной шине висят датчики абсолютного и ещё какого то давления. Сигналы с датчиков приходят, и меняются, если вакуумы «шевелить» Может ли кто нибудь из присутвующих, кто имеет данный Авто проверить, поступает ли сигнал из этого 13 пина после отключения стартера?

Вот там где ручкой обведено, 13 провод там после отпускания стартера пропадает сигнал. На 21 проводе идут какие то помехи

Вот что гавно, так это форум. Я не могу выложить ни одной картинки... пишет недопустимый размер файла.

Други, какие будут мысли? Проверили цепь- давления масла и бензонасос. Эта причина отпадает. Проверили все что можно и нельзя)) Подозрение на блок управления, пропадает сигнал на проводе 13, белый, «spark timing output»на схеме. На положении «стартер» сигнал есть, отпускаем стартер и сразу пропадает и прекращается подача топлива на форсунках.

Всем спасибо за помощь! Пока ждал схему, единственный сервис в городе закрылся на неделю. Пока не знаю что делать. Когда разберёмся в чем причина отпишусь

Люди добрые, очень нуждаюсь в данной схеме. Имею авто Cadillac de ville 4.1L, задний привод, 82 год. Я сильно понимаю в чем причина, в сервисе просят схему. Проблема в том что, после тогдо как Авто заводится, я отпускаю ключ зажигания, в форсунках сразу прекращается подача топлива, и машина глохнет. Искра есть, если вручную подливать топливо она продолжает работать. Это случилось после замены крышки трамблера, до этого все было норм. В сервисе сказали что нужна схема, от блока управления нет сигнала после отключения стартера. Помогитееее От 10.12.2018 Вообщем Авто завелось, дело оказалось в коммутаторе, так же поменяли свечи.

По чем эмблемы?

Новых контактов нет? Так же хочу отправить на хромирование

+1

Вообщем, вердикт такой: эту машину, как двигатель так и коробку, делали ПИДОРАСЫ, или ДОЛБОБЫ. Которые пихали все старое, ломанное и на отьебись. Имейте ввиду, что в питере есть сервис, который лучше спалить, чем пускать их туда. Так же между делом начал ремонтировать кондей, и охренел от того галимого колхоза что увидел в салоне по электрике. Это просто ЧЕРТИ!!!! Разбираться в этом, и восстанавливать придеться всю зиму!!! Все перепутанно, все на сопли, провода обрезаны, некоторые даже не заизолированны!! Что касаться коробки, течёт масло из за того что разбито отверстие/втулки на коробке, выработка на бублике, с обоих сторон заусенцы. Бублик, входная трубка с пазами сломана. Извиняюсь за мат, но это уже края крайние.

Уточню это, спасибо Не могу сказать, когда разобрали двиг померили некоторые боты, они были разные по толщине(незначительно), вот и решили заменить

Там по другому и не поставить. Раньше нет

Ага, там и не было, проблема с проводом. И вот наконец завели мотор, поехал но не далеко. Масло ручьём из коробки. Сальник акпп НОВЫЙ поставили

Люди добрые!! Помогите!))) Не можем завести Авто, бензонасос качает, искра есть. Нет впрыска бензина в моновпрыск!! С чего начать?

О чем и речь, а выше писали заливаем минеральное 5-30.

А 5-30 это синтетика или минеральное?

Спасибо всем за Советы)по большей части интересовало какой бублик ставили вместо пружин.

Делаю тачку на стиле, и хочу пневмоподвеску. Есть ли у кого опыт покупки/установки?

Спасибо огромное, я уже думал что тут одни «умники», а помочь и не кому...

Какое масло лучше использовать на новом моторе? Подскажет кто или не?

Хороший вопрос, тоже интересует? И можно ещё крышку воздушного фильтра

Подскажите кто нибудь ставит набивной сальник(р/вал) на подобные Авто? И какое масло в 4.1 с завода рекомендовано? Сальниковая набивка*

Да сами болты вытянутые)))

Резьба нормальная, целая