Перейти к содержанию

Rodriges305

Пользователи
  • Публикаций

    740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Rodriges305

  1. а если вкарячен,то посмотреть как он крепится! :11:

    если болты в ряд,перпендикулярно блоку,то 153.

    Дааа ?!?!?!

    Ром, хочешь тебе покажу редукторный Powermaster с болтами в ряд и 168ми зубым флексом ? У редукторных афтермаркет стаггеред болтов не бывает какбы.

     

    Да я верю,что такие есть,а как его закрепить,если на блоке крепёж под стартёр с диагональным креплением? :7:

     

    Я сам занимался с сексом со стартёром с болтами в ряд (не редукторным) но под 168 зубьев,который прекрасно работал снятым с машины и не выключался,када стаял на моторе!

    Пока не поменял на штатный с 153-мя зубами.

  2. ...говорит иди считай, значит иди и считай!!

    Алло, счетоводы, а на крепление стартера снизу нельзя посмотреть? Ровно стоящие болты крепления - 153, со смещением - 168.

    З.Ы. Нунедумаюя, что у него там какой-нить редукторный MSD вкрячен.

     

    +5.0

  3. Вскрытие чукчи показало,шо чукча умер от вскрытия :D

     

    У меня сложилось впечатление,шо мотор кормили не маслом,а дизельной отработкой :9:

    и вообще не понятно,как оно ишо и работало :4:

    Ну кокс в этих моторах (бигблок) стандартная штука, перебрал много и ни одного не коксованного, а один 5,0 даже сантиметровые сливы с головок были забиты полностью.

     

    Это смолблок!

  4. Есть предложение внести компанию "ЮРАЛ" не то что бы в партнёры,а в помошники в восстановлении наших вёдер :D

     

    ООО «ЮРАЛ» предлагает комплекс услуг по порошковой окраске алюминиевого профиля, стальных и оцинкованных деталей и конструкций,а также по окраске автомобильных дисков.

     

    Порошковая окраска, как технологический цикл, включает в себя подготовку изделий к окраске (пескоструйные работы, если они необходимы, последовательное обезжиривание и химическая обработка поверхности изделий с последующим прожигом или сушкой) и собственно окраску.

     

    ООО "ЮРАЛ"

     

    (495) 221 75 38

     

    От себя добавлю,что о фридоме они знают,думаю со временем будут и скидки для нас!

    Качество работ на очень высоком уровне!

  5. Как я вижу,у знакомых присутствует задний мост! :)

    А я сделал телегу,что бы возить и раму,и кузов,и кузов с рамой вообще без подвески....

     

    (фотки подправил)

     

    На днях сделаю фотки рамы,уже на телеге.

  6. LUXOIL ATF-A - понятно, что не Dexron III. Для технических целей сгодиться.

     

    "ТНК ATF III" (Dexron III) (п/синт.) - мнения, опыт?

    Есть ли ещё хорошая жижа которую выпускают у нас?

     

    Или не чудить и юзать мобил 320?

    я кастрол залил. Полет нормальный, с отечеством не рисковал бы.

     

    +5.0

  7. Не могу купить фитинги для трубок охлаждения коробки на Каприс. В Академиях/Клондайках говорят, что снято с производства, даже на заказ не хочУт. :)

    У моих грани уже подзабиты, толком не затягиваются. Знакомые токарЯ жалуются на дюймовую резьбу и разводят руками. Где взять? Надо две штуки. Очень надо. Очень-очень. :):):D

     

    Шалом тёзка!

    Есть разные фитинги и дюймовые тоже в "железяке" на МКАДЕ у Алтушки!

    Второй этаж слева,отдел гидравлики!

    У них брал себе на бензонасос с дюймовой конической резьбой!

    Лучше приехать с образцом :D

  8. Приветствую!

    Про моё ведро тут многое знают :11:

    Уже всё готово к пескоструйке (и даже договорено)

    Есть желание и возможность,построить телегу,для перемещения кузова с рамой без подвески!

    Уже продумал конструкцию,но есть несколько вопросов и сомнений,так как хочется сделать телегу универсальной....

     

    В основном мой вопрос относится к сервисменам и клюдям,уже на практике использующих сей девайс!

     

    Дайти плиз фотки телег или описания конструкций

    особо интересен момент крепления к кузову (раме) ,жёсткое или под собственным весом?

     

    Спасибо за внимание.

  9. Расскажите как снять полуось на каприске надо заменить подшибник. На всяк случай год 92 полуось правая.

     

    Откручиваешь крышку моста,сливаешь попутно масло из оного,откручиваешь стопорный болт оси сателитов,вынимаешь ось (не полностью),утапливаешь полуось внутрь,вынимаешь С-стопор,вынимаешь полуось.

     

    фото:

    c-clip.jpg

  10. EST - электронное опережение зажигания!

    Которое у тебя не работает!

    ECM - мозг машины.Даёт сигнал на залив по полной.

    Спасибо за подсказку,эта система стоит в модуле зажигания?

     

    Одна из частей стоит в трамблёре.

×
×
  • Создать...