Перейти к содержанию

Ingar

Пользователи
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Ingar

  1. Ну и традиционный вопрос - что делать с задними дисковыми тормозами, чтобы они не перетормаживали перед на квадрате. Да и размер их на таком мосту сильно большой будет.

    Поставить регулятор тормозных усилий (на саммите их много). Отрегулировать на стенде где делают ТО. Там барабаны измеряют тормозные коэффициенты на переднем и заднем мостах.

  2. Здравствуйте.

    Начало и суть вопроса здесь:

    http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=64082&p=1137026

     

    Озвучу еще раз.

    Имеем машин с модифицированными задними тормозами. Были барабаны, стали дисковые тормоза.

    Машина с родным блоком ABS.

    SaladCeaser ставил распределитель усилий.

    Как его подключить к системе с ABS? Ведь на блоке ABS только два входа от ГТЦ (перед\зад).

     

    Буду очень благодарен за разъяснения. 

     

     

     

  3. Так. А если существует система ABS и на вход у нее только два канала (передний задний) с ГТЦ,

    Могу я заглушить один передний выход из регулятора допустим на левое колесо. Оставив на общий вход в блок ABS

    для передних колес выход с регулятора на правое колесо (что-то очень мудрёно я изъясняюсь)?

    Или с другого конца: заменил задние барабаны дисковыми механизмами. Как теперь адаптировать под них всю систему? 

  4. SaladCeaser, а расскажи пожалуйста, как подключается распределитель тормозной ко всей системе. Имеется ввиду что у него два входа - перед\зад, а вот выхода то у него, кажется, три.

    Два на перед один на зад. Как это подвести? Или один передний глушится? 

  5. В Москве сможем пересечся?

    Готов избавить вас от масла. Сколько в итоге есть?

    в москве пересечся можем. я работаю посменно, так что можно и в будни и в выходные, когда удобно? где?В наличии есть 12 литров

     

     

    Эх, O_V_KA. Сорри. Ответа больше недели ждал. Уже купил в другом месте. :D

  6. Оёй :15:

     

    Буду снимать.

     

    Спасибо всем откликнувшимся.

    p.s Доехал до гаража, теперь иногда когда ставишь селектор в положение R коробка трещит и не едет. Приходится возвращать в P и снова в R. Из 5 попыток одна удачная (еду назад).

     

    Досадно.

  7. На магните немного стружки. В канавках поддона еще. До замены масла машина бегала без проблем.

    Какое масло было залито до - никто не знает. Но на щупе было чистое.

  8. Доброго времени. Прошу совета.

     

    Поменяли масло в АКПП фильтром, из поддона вычестили всю грязь, залили Mopar ATF+4.

    Машина едет, все передачи присутствуют, но при торможении двигателем со 100 до 50 км/ч

    слышен сильный треск. Если в этот момент прибавить газу он уходит мгновенно. Если снова

    отпустить через пару секунд снова тр-р-р-р-р-р-р.

     

    ЧТО ЭТО? Насколько может быть серьезно?

    Машина Dodge Durango 1998 с 242РК.

×
×
  • Создать...